ThaimaanSuomalaiset ovat aloittaneet boikotin Finskiä vastaan. Lento esimerkiksi Lontoosta BKK maksaa kolmanneksen kuin HEL-BKK. Ja tuossa on välilasku Helsingissä.
Ja etenkin Vinskillä pääsee BKK:sta kolmanneksella (15.000 baht) Eurooppaan HEL välilaskulla, mutta jos jäät koneesta jo Helsinkiin, maksan 45.000 baht.
Miten, aiotteko osallistua boikottiin ?
Ja etenkin Vinskillä pääsee BKK:sta kolmanneksella (15.000 baht) Eurooppaan HEL välilaskulla, mutta jos jäät koneesta jo Helsinkiin, maksan 45.000 baht.
Miten, aiotteko osallistua boikottiin ?
Vastaukset 63
Vanhimmat
Nää on näitä niinsanottuja omistaja etuisuuksia?? En itse ole lentänyt finskillä vuosiin. Ei se palvelukaan siellä, niin korkeatasoista ole että sen takia kaksinkertainen hinnan haluaisin maksaa.
En mitenkään, koska Suomesta pääsee halvemmalla esim. kahdella pompulla Bangkokiin. Jos Thaimaassa asuvat suomalaiset eivät tykkää Finskin hinnoista BKK-HEL-BKK, pitää heidän lentää halvemmilla lentoyhtiöillä esim. Ukranalaisella/Aeroflotilla.
Aeroflotilla uudempi kalusto kun finskin hiirillä lennot 60-70% halvemmat. Joudan kyllä pyörimään kentällä 3h mennessä ja 3h tullessa, jos maksan matkastani vaikkapa vaan 60% vähemmän kun finskillä. Ehtii syömään kunnolla kentällä ja siinähän tuo 3h odotteluaika jo melkein kuluukin. Finnair on Suomalaisille tavallista kalliimpi, ihan tavallinen lentoyhtiö.
Aeroflotilla ei ole a350 koneita. Vai uudempi kalusto. Oletko joku Putin fani
Olen tai en ole. Varmaa kuitenkin on, että ilmailuteknologia on Venäjällä jonkin verran Suursuomea kehittyneempää? Kuten kaikki muukin tekniikka. Vetäkää te suomalaisten keksiää mämmiä ja olkaa ihmisiksi maailmalla. Toukkavaltiot jyrätään viikossa jos isot sedät suututetaan.
Avaruus täynnä näitä neuvosto teknologian näytteitä :)
Onko Avaruudessa Suomalaisten lähettämiä, noh. Mitään? Romuja jo valmistuessaan, niinkun Talbot horizon ja Suomalaisten taidolla rakentamat homekoulut ja virastot puhumattakaan asuinrakennuksista? Suomalaisentyön taattua laatua? Misä se laatu makaa? Kerro mulle viisaampana.
nuoletko putinin munaa ja kasseja, sloboapina?
En. ( Nyt jo hiukan vihaiseen sävyyn) Onko Avaruudessa Suomalaisten lähettämiä, Mitään vai ei??
Asia ei minuakaan henkilökohtaisesti mitenkään kosketa, mutta avaruudessa siis pyörii myös suomalaista romua? Syy miksi niitäkin siellä pyörii on se, että viisaammat valtiot ovat kehittäneen laitteita joilla mahdollistetaan myös suomalaisen romun pyöriminen siellä avaruudessa. Tana ku kaikki tarttee aina itte tehä.
Siellä avaruudessa on myös pyörimässä lukuisia neukku aikaisia romuja joissa kuollut kosmonautti sisällä.
Saattaa olla myös romuja, joissa on kuollut astronautti sisällä tai ulkona? Sisunautteja,fennonautteja tai suominautteja siellä ei pyöri? Ei eläviä eikä kuolleita?
Lieneekö väliä jos siellä lorvivat lentävät monen mutkan kautta, toista se on oikeissa töissä olevilla, joilla ei ole aikaa ja halua notkua lentokentillä.
Täytyyhän näiden thaikussa notkuvien käydä kerta kuussa naapurimaan lentokentällä yöpymässä, jotta saavat pidettyä viisuminsa vireessä.
Ota hyvä mies matkustaminen osana lomaa? Ei se purjeveneelläkään pää asia ole se nopea kohteeseen pääsy, vaan purjehtiminen.
Matkustaminen lentäen ei ole verrannollinen purjehtimiseen. Lentäminen on nautinto silloin kun itse on puikoissa.
Ei varmaan ole, ainakaan sun kyyissä oleville.
Tervemenoa vaan kiertämään Lontoon kautta. Momondosta löytää vieläkin halvempia reittejä kunhan vaan malttaa matkustaa 37 tuntia Helsingistä BKK:iin. Itse lennän jatkuvasti useamman kerran kuukaudessa ja voin taata että Finnair on ylivoimaisesti paras.
Millä lailla finnair on ylivoimaisesti paras? Verrataan nyt vaikkapa tuohon yllä olevaan SAS:iin Tai Thai airwaysiin.
Osallistun muuttamalla Lontooseen.
Jollekin se noin 100€ halvempi lipun hinta mutta 10- 15 tunnin pidempi matkustus aika on tärkeämpi prioriteetti. Mitä se kertoo ihmisestä? Onko se mukavuutta notkua lentokentillä ja odottaa jatkolentoa?
Puhutaan 500-1500e säästöistä parhaissa tapauksissa 4 henkisellä perheellä. Tai eihän sulla mitään perhettä ole, lentelet perseen perässä yksinäsi ja paineet on päästävä purkamaan oikeaan naiseen mahdollisimman nopeasti? Joten kule millä kulet ei kiinnosta. Muista nyt kuitenkin tinkiä siittä torilta ostamastasi Singha paidasta ainakin 20batia.
Ja viimeksi odotus oli 3tuntia mennen tullen. Ei kymmentä eikä viittätoista
Olipa sairas kommentti perhematkaajalta.
Miten niin sairas? 200e halvempi lento, mikä ei ole edes utopistinen, tuo neljälle lennolle säästöä 800e sillä saa jo 2-3 viikon lomanajaksi condon pattayalta vuokralle.
....lentelet perseen perässä...jne. On sairas kommentti.
Ei tartte tinkiä mistään /mitään vaikka lennoista maksaa hieman enemmän. Onnex ei olla niin puhki että pitäisi pomputtaa kun Aasiaan suunnataan.
Tuo hintaero on haittaavin nimenomaan Thaimaasta tultaessa Eurooppaan. Haluavat rahastaa suomalaisia tai Suomeen matkaavia.
Ihan sama mitä maksaa, kunhan pääsee helposti..
Finnair on palvelutasoltaan huonoin yhtiö,mutta ainoa joka lentää suoraan.
Viimeaikoina on ollu ok,kun businesessa on päässy 1595e mikä on minulle aikalailla kipuraja.
Kerro millä tavalla palvelutavoiltaan huonoin ja mitä siellä pitäisi olla, että olisit tyytyväinen?
Täytyyhän finnairin toimarille kunnon bonarit saada kerättyä, että mies lupautuisi käymään töissä 2vuotta. Ei kukaan muu kun sisukas ja älykäs suomalainen suostuisi makselemaan tuollaisia hintoja. Sehän on sama kun juna joka menee Helsingistä Rovaniemelle? Helsingistä junaan nousevat maksaisivat matkastaan 40e Seinäjoelta kyytiin tulevien lippu maksaisi 308e. Eihän tossa ole mitään järkee..? Lähdet Tallinnasta. Tallinna- Helsinki- Bangkok. Paluu Bangkok- Helsinki- Tallinna. Jos hyppäät Hesassa pois konheesta. Finnair Lähettää sulle jälkikäteen muutaman sadan euron laskun. Koska et käyttänyt heidän kyytiään loppuun asti? On nää suomalaiset sekasta porukkaa?? Miettikää vaikka taksimatkaa, 8500km taksilla on kalliimpi kun 11000km. Ei mene mun päähäni, että miks vitussa? Suomalaiset vaan maksavat, mutt maksakoot.
Pomppulennoissa on muitakin eroja: Plussapisteitä saa paremmin pomppulennoista, tarjoilu on parempaa, asiakasystävällisyys parempi, maksuttomat jakkarat, paremmat muutos- ja peruutusehdot. Minulla on menossa odotusta 2 t Lontoossa ja Hong kongissa, paluussa 2 t Hong kongissa, 4 t Lontoossa, jonka olen business- loungessa (matkani korotin businekseen, lennossa AY-tunnus). Hinta 520 euroa. Huhtikuussa 2016 toivottavasti lento 350 onnistuu Bangkokiin (varattu), varattu comfort-paikka 21 J menopaluu.
pattayan juopot ja muut läskit luuserit on oikea ryhmä lentämään moskovan tai ukrainan kautta.
pattayan jämäsakkia ei kaivata missään. toivottavasti pitävätr lupauksensa boikotista.
Pattayalle Bangkokin kautta Finnairilla jo vuodesta 1980. Viimeiset seitsämän vuotta vain business class. Ennen sitä economy. Kuulunko jämäsakkiin?
Jäi mainitsematta 2-3 krt vuodessa. Ensi vuonna vain 2 krt koska Brasiliaan katsomaan Olympialaisia.
Finnair käyttäytyy rasistisesti suomalaisia kohtaan.
Taitaa olla Finnairkin kovan kilpailun sanelemassa tilanteessa. Pakko myydä uusi laajarunko täyteen vaikka katuhinnoin.
Kilpailun puutetta, jos suomalaisia roikutetaan hintahirressä.
Thai-Air ei sen edullisempi ole, rusaan ei tee mieli matkatavaraa hukkaamaan. Muut epäselviä pomppuilijoita.
http://www.hs.fi/kotimaa/a1445744865054
Kenttä sentään menestyy vielä vertailussa, nukkumiseen sopivan
Aasia on Finnairin ydintoimintoja eli Helsinki on vain välilaskupaikka eurooppalaisille asiakkaille. Thaimaan 'suomalaiset' ovat täysin marginaalinen porukka joille ei ole mitään järkeä myydä halvalla.
On myös täysin totta , että return ticket jostain Euroopan kaupungista Helsingin kautta Bangkokiin on halvempi kuin pelkkä Hki-Bkk-Hki.
Kilpailu yhtiöillä on kovaa ja Finnair myy sen vuoksi 'pomppulentoja' Euroopasta edullisesti. Siinä kilpaillaan nimenomaan Euroopan suurien kaupunkien suoria lentoja vastaan.
Ok Finski vois lopettaa lennot sinne jos ei kelpaa. Maajussien seuramatkojahan ne on, sama valkoinen roskaväki sinne matkaa kuin kanariallekin. Seiskaa lukien ja koneen laskeuduttua taputetaan.
Finskin koneissa ei ole taputettu vuosiin , taitaa tämä yrywerywer kuulua siihen
nojatuoli ja postikortti matkaajien joukkoon jotka tietä matkailusta kaiken.
Viime tammikuussa kun lensin BKK paikalla 28A takanani istui pariskunta jotka keskustelivat jo ennen koneen rullaamista Hki-Vantaalla mitä aikovat ensimmäisenä tehdä Hua Hinissä olivat kyllä lentokoneessa varmaan ensimmäistä kertaa. Noin tunti ruokailun jälkeen päätin nukkua ja kallistin penkkini minkä myös vieressäni istunut mukava tanskalainen teki. Heti alkoi valittaminen, en ottanut kuuleviin korviini koska nukun aina penkki kallistettuna minulla on siihen oikeus. Nämä Huaan matkaajat kutsuivat lentoemon paikalle joka totesi heille penkkien kallistaminen on sallittua silloin kun ei ruokailla itku ja valitus jatkui siihen asti kunnes nukahdin.
Kun laskeuduimme Suvarnabumille tämä pariskunta taputti ha ihmettelivät miksi kukaan muu ei niin tehnyt.Tanskalainen vieressäni nauroi ääneen näille junteille, minä vain hymyilin. Niin kokeneita matkaajia siihen eläkeläiskylään matkustaa.
ja te lähditte tanskan ukon kanssa 180 kiloisten paskamahojenne kanssa Pattayalle panemaan huoria?
Tämä tanskalainen oli nainen ja itse jatkoin matkaa Koratiin. Eli pieleen meni niinkuin myös painoni sadalla kilolla.
yrywerywer:llä ei ole koskaan ollutkaan varaa Thaimaahan Finnairilla (eikä muillakaan yhtiöillä) lentää, kun mielikuvituksessaan näitä taputuksiakin keksii.
Minäpä tein Finnairille kiusaa. Ostin lipun enkä matkustanutkaa. Ei oo tullu lisälaskua perässä.
tuskin ostit. tuskin työkkärirahoistasi jää viinan jälkeen mitään lentolippuihin.
paskaa jauhoit.
maksoi;)
Ilmeisen moni on ostanut, kun finskij teki historiansa parhaan vuosineljänneksen.
Lentoemot hoitaa turskit ja huollon sveitsin vuohet.
Rusantereitten Siinailla alastullut Airbussi taitaa olla kanssa vuohifirman huollossa, ikkunat paikattu ralliteipillä, jäähdytysnesteet valuu matkustamoon jne ...
my condolences to the families of victims of plane crash in Egypt and Malaysian air flight 370
Jos on täysi poka rahti, ei se jaksa koko reittiä tolla rusan kuormalla
Enstäs Malaysia Airlinesin lento 17, milloinkas Veinnäin johto pahoittelee tätä tapausta ?
Niinkuin todettu, Finnairi on paras
EN osallistu mihinkään " pattispoikien poikottiin," eihän niillä ole varaa matkustaa Finskillä.
Minä varasin lennot BKK iin , bisnesluokassa , Ei kun menox .
Onni sä oot vaan niin paljon fiksumpi.Rikkaampi ja komeampi kuin me muut.
Standing applause ja nöyrin kumarrus.
Hintavertailu Lontoo-Helsinki-Bangkok vs. Helsinki-Bangkok (suora) on täysin epäoleellinen. Lontoosta lähteviä asiakkaita kiinnostaa hintavertailu Lontoo-Helsinki-Bangkok vs. Lontoo-Bangkok (suora). Helsingistä lähteviä asiakkaita taas kiinnostaa se millä hinnalla Helsingistä pääsee Bangkokiin, ei se millä hinnalla jostain muusta kaupungista sinne pääsee. Haluaako joku maksaa enemmän suorasta lennosta vai lentää halvemmalla vaihtamalla kerran tai pari, on sitten makukysymys.
Täysin järjetön "boikotti" siis.
no höpö höpö, uskotko edes itse ajatusketjujasi ?
OK. Sinä siis, lähtiessäsi Helsingistä Bangkokiin, teet hintavertailun, jossa katsot mihin hintaan muista Euroopan kaupungeista pääsee Bangkokiin verrattuna siihen miten Helsingistä pääsee Bangkokiin. Et siis vertaile sitä, miten Helsingistä pääsee eri reittejä Bangkokiin? Alankin pikkuhiljaa ymmärtää mikä ongelma näillä boikotin puuhaajilla on.
Eihän finnairille ole vaihtoehtoa.Busines liput tarjouksella alle 2k.
Kyllä lennon hinnalla on merkitystä. Samoin lentoturvallisuudella ja matkan mukavuudella.
Businekseen upgreidaus maksaa tarjouksessa 260e yhteen suuntaan. Business ja suora lento mennessä. Siitä maksaa mielellään sen muutaman satasen ylimääräistä. Ei tule matkaväsymystä, ei jet lagia, ja sapuskat sekä palvelu on ihan jotakin muuta kuin turreluokassa. Köyhinä aikoina olen kyllä lennellyt pompuillakin pitkillä siirtymillä. Isokokoisena miehenä turistiluokka on vaan silkkaa kärsimystä. Takaisin tullessa vituttaa aina sen verran että se turreluokka menee siihen samaan vitutukseen.
Eihän jet lagia Thaimaahan mennessä tule muutenkaan. Talvisin aikaero vaivaiset 5 tuntia ja kesäaikana 4 tuntia. Se on normaalia väsymystä ja siitä pääsee eroon kun nukkuu lennolla. Itse ainakin sinä päivänä kun lennän Thaimaahan laitan herätyksen itselleni klo.05:00 helpottaa unen saantia koneessa kun lento lähtee illansuussa. Paluulennot yhtä hel...ettiä.