Etulaakeri hajosi, mutta laakeri typerästi rungon takapuolella. Mitä kaikkea pitää tehdä, että sen saa vaihdettua?
Laakerin vaihto Esko 232 lumilinkoon?
sormisuussa
64898
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olisiko kenelläkään ideoita?
Laakerin vaihto on ihan vasemman käden juttu, pultit vaan irti laakeripesästä ja pudotat sitä roottoriakselia sen verran alas, että saat irroitettua rikkoontuneen laakerin ja vaihdat uuden laakerin tilalle.
http://www.nokka.fi/wp-content/uploads/2015/04/LV-1232-13-pultattavat-terät-lumilinko-käyttöohje-ja-varaosakirja-0344200-13.pdf
Laakerin vaihto on ihan vasemman käden juttu, pultit vaan irti laakeripesästä ja pudotat sitä roottoriakselia sen verran alas, että saat irroitettua rikkoontuneen laakerin ja vaihdat uuden laakerin tilalle.
http://www.nokka.fi/wp-content/uploads/2015/04/LV-1232-13-pultattavat-terät-lumilinko-käyttöohje-ja-varaosakirja-0344200-13.pdf
Katkeaako se akseli väliltä? Eihän se muuten tipahda koska akseli takalaakerissa kiinni.
Pitää tutkia ensi viikolla jahka haen varastosta.
Eikös siinä ollut sellainen palloversio, mikä sallii akselin kääntämisen?
Akseli ei kyllä ole katkaistava, ainakaan mun lingoissa ole. Jos takalaakeri on häriänsilimä versio, niin kyllä etulaakerin pitäisi onnistua purkamaan. Eli häriänsilimä antaa sen verran periksi,että onnistuu ilman takalaakerin irroitusta. Asiaa tietysti avittaa vielä lisää jos takalaakerin laipan kiinnityspulttia löysää. Rikkinäisen laakerin saa purettua äkkiä, kun rälläkällä vetää laakerin ja pesän poikki akselin suuntaan. Mutta onko lingossas sitten vielä jokin hitsattu orsi/tukirauta akselin alla etupäässä, kun kysyt vaikeita? Sitten vaan raudan kannattaa myös poikkaista.