Ketkut heti mielessä VW

VW:n dieselgate: Seuraavan sukupolven Golf kärsii yhtiön tappioista
26.10.2015 9:58
Auto
Seuraavan sukupolven VW Golfin uudistamisesta jouduttaneen tinkimään. Malli aiotaan rakentaa pitkälti samoista osista kuin nykyinen Golf. Kuvassa Golfin nelivetoinen Variant.
Seuraavan sukupolven VW Golfin uudistamisesta jouduttaneen tinkimään. Malli aiotaan rakentaa pitkälti samoista osista kuin nykyinen Golf. Kuvassa Golfin nelivetoinen Variant. Kuva: PEKKA KARHUNEN/KL

Volkswagen on laskenut päästöskandaalin kustannuksiksi yli 30 miljardia euroa. Säästöistä kärsii ainakin seuraavan sukupolven Golf-malli. VW:n autoja saatetaan myydä alehintaan Saksassa.

Volkswagen Group joutuu ankaralle säästökuurille, jotta se selviäisi kuiville päästöhuijauksen aiheuttamasta talouskurimuksesta. Uutistoimisto Reutersin lainaaman Manager Magazinin mukaan Volkswagen on laskenut skandaalin hinnaksi yli 30 miljardia euroa.

Yhtiö on jo varannut 6,5 miljoonaa euroa autojen korjaamiseen tämän vuoden kolmannelle neljännekselle. Analyytikot odottavat Volkswagen Groupin ilmoittavan 3,5 miljardin euron tappioista kolmannella neljänneksellä.

Säästöistä joutuvat kärsimään työntekijät johtoa myöten, mutta säästämään joudutaan myös itse autoista. Seuraavan sukupolven Golf-malliin aiotaan käyttää nykyisestä mallista niin monta osaa kuin vain mahdollista. Näin säästettäisiin satoja miljoonia euroja.

Volkswagen Groupilla on useita eri automerkkejä. Manager Magazinin mukaan päävastuun kustannuksista kantaa ydinbrändi Volkswagen. Audi ja Porsche selvinnevät vähemmällä. Audin edustajan mukaan merkki aikoo pitää kiinni työntekijöistään ja palkata uusia aiempien suunnitelmien mukaisesti.
Volkkarit alennusmyyntiin?

Volkswagen saattaa myydä uusia autoja alennuksella niille asiakkaille, jotka tarjoavat vaihdossa autoa, jossa on "huijausmoottori", kertovat kansainväliset uutistoimistot.

Erikoistarjoukset koskisivat vain Saksaa, missä EA189-moottorilla varustettuja autoja on 2,4 miljoonaa kappaletta. Tarjouksilla yritetään välttää Volkwagenin myyntimäärien notkahtaminen. Tarjoukset kohdistettaisiin erityisesti niille, joiden autoissa on 1,6-litrainen dieselmoottori, koska sen korjaaminen vaatii kallista osien vaihtoa.

Päätöstä alennusmyynnistä ei vielä ole tehty, ja Volkswagenin mukaan erikoistarjoukset vanhoille asiakkaille ovat tavanomaista toimintaa.
Jaa juttu
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Toyota kaupassa todella hiljaista?
Aamurutiinit onneksi näyttää hoituvat "ammattitaitoisesti" ja varmasti.

Äänestä
  • Mitenkäs tuo VW-huijaus voi Toyota-kauppaa hiljentää? Minusta sen vaikutus on päinvastainen. Toyotalla kun on luotettavuudessa maailman piikkipaikka ja VW:llä se on jo historiaa. Kestää vuosia ennen kuin menetetty maine palautuu. Opel on siitä mainio esimerkki ja suunnan näyttäjä. Toyota taas on laadun ja luotettavuuden esikuva. Ei mitään turhia krumeluureja ja hilavitkuttimia mutta toimii kiitettävästi ja arvo säilyy automerkeistä parhaiten. Kaikista autoista tulee Opeleita kun riittävästi vanhenevat mutta VW:stä se tulee kaikkein nopeimmin. Pikemmin kuin Opelista itsestään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vaihtouusiinVW kirjoitti:

VW:n dieselgate: Seuraavan sukupolven Golf kärsii yhtiön tappioista
26.10.2015 9:58
Auto
Seuraavan sukupolven VW Golfin uudistamisesta jouduttaneen tinkimään. Malli aiotaan rakentaa pitkälti samoista osista kuin nykyinen Golf. Kuvassa Golfin nelivetoinen Variant.
Seuraavan sukupolven VW Golfin uudistamisesta jouduttaneen tinkimään. Malli aiotaan rakentaa pitkälti samoista osista kuin nykyinen Golf. Kuvassa Golfin nelivetoinen Variant. Kuva: PEKKA KARHUNEN/KL

Volkswagen on laskenut päästöskandaalin kustannuksiksi yli 30 miljardia euroa. Säästöistä kärsii ainakin seuraavan sukupolven Golf-malli. VW:n autoja saatetaan myydä alehintaan Saksassa.

Volkswagen Group joutuu ankaralle säästökuurille, jotta se selviäisi kuiville päästöhuijauksen aiheuttamasta talouskurimuksesta. Uutistoimisto Reutersin lainaaman Manager Magazinin mukaan Volkswagen on laskenut skandaalin hinnaksi yli 30 miljardia euroa.

Yhtiö on jo varannut 6,5 miljoonaa euroa autojen korjaamiseen tämän vuoden kolmannelle neljännekselle. Analyytikot odottavat Volkswagen Groupin ilmoittavan 3,5 miljardin euron tappioista kolmannella neljänneksellä.

Säästöistä joutuvat kärsimään työntekijät johtoa myöten, mutta säästämään joudutaan myös itse autoista. Seuraavan sukupolven Golf-malliin aiotaan käyttää nykyisestä mallista niin monta osaa kuin vain mahdollista. Näin säästettäisiin satoja miljoonia euroja.

Volkswagen Groupilla on useita eri automerkkejä. Manager Magazinin mukaan päävastuun kustannuksista kantaa ydinbrändi Volkswagen. Audi ja Porsche selvinnevät vähemmällä. Audin edustajan mukaan merkki aikoo pitää kiinni työntekijöistään ja palkata uusia aiempien suunnitelmien mukaisesti.
Volkkarit alennusmyyntiin?

Volkswagen saattaa myydä uusia autoja alennuksella niille asiakkaille, jotka tarjoavat vaihdossa autoa, jossa on "huijausmoottori", kertovat kansainväliset uutistoimistot.

Erikoistarjoukset koskisivat vain Saksaa, missä EA189-moottorilla varustettuja autoja on 2,4 miljoonaa kappaletta. Tarjouksilla yritetään välttää Volkwagenin myyntimäärien notkahtaminen. Tarjoukset kohdistettaisiin erityisesti niille, joiden autoissa on 1,6-litrainen dieselmoottori, koska sen korjaaminen vaatii kallista osien vaihtoa.

Päätöstä alennusmyynnistä ei vielä ole tehty, ja Volkswagenin mukaan erikoistarjoukset vanhoille asiakkaille ovat tavanomaista toimintaa.
Jaa juttu

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu