Mitenkä kuuluisi toimia?.Kun kyseisen osan irroitaa lämpimänä/kylmänä pitäisikö olla jonkinlainen rako ventiiliosassa minkä voi silmin havaita.
Aatra G EGR ventiili
ventiili
9142
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei mita rakoo, ecu säätää rakoo koneen käydessä!
Oikein sen pitäisi toimia. Ei läheskään aina toimi oikein. Sitä ei pysty tietämään pitääkö olla rako auki milloin ja milloin ei. Joku tietokone sitä ohjailee. Helpointa on ruuvata uusi venttiili paikoilleen ja jättää joutava pohdiskelu pois.
Johtuukohan sillontällöin nykiminen juuri kyseistä erkki ventiilistä
Vikakoodia pukkaa lukijaan?
Tuli vaihdeltua EGR uuteen motonet-merkkiseen, koskapa kiinanihme opcom ilmoitteli 2 vikakoodia, joista toinen oli EGR ja toinen quad... jotakin l. ehkäpä liitin vika. Uusi EGR-venttiili vilkauttaa vikavaloa aivan kuten vanhakin. Ja valon palaessa kone käy jopa tasaisemmin eikä nyi. Sitten kun EGR toimii ja vikavalo ei pala, niin pintakaasulla nykii sopivasti. Eli säästää melkein satasen, jos jättää egr:n vaihtamatta, kun se ei näköjään vaihtamalla parane.
ja eipä tähän tautiin auttanut vanhan egr:n pesu, eikä ao, härveliin johtavien kanavien rapsuttelukaan. Muttei uudenkaan egr:n vikavalojen vilkuttelut ole enää häirinneet, kun jo siihen tottunut. Ja vikavalon saa joksikin aikaa sammumaan, kun antaa koneelle vähän ronskimmin kenkää. Sitten valo taas syttyy, kun jonkunaikaa ajaa rauhallisemmin.
jostain luin ettei egr venttiiliä kannata osta motonet tasolta vaan kunnollinen
Itse ostin varaosamaailmasta ja halvemmalla sai kuin motonetista ja 95 1.6 16v .ei ollu entinen omistaja vaihattanu kun kahesti puhistanu vaan.ei nyvi eikä valoa näy.
Lieneekö ketjun aloittajalle tullut mieleen, että vika voisi olla jossain muualla kuin egr venttiilissä. Jos kerran on vaihtanut sen ja häiriövalo paloi yhä samalla tavalla.