PSA Peugeot Citroën lupaa teettää omille dieselautoilleen päästö- ja polttoainetehokkuusmittauksia tien päällä todellisissa olosuhteissa ja kertoa tuloksista julkisesti. Autonvalmistajan tavoitteena on palauttaa kuluttajien Volkswagenin päästöskandaalin myötä rapautunut luottamus dieselautoja kohtaan, kertoo Financial Times.
Ranskalainen Peugeot on panostanut dieselteknologian kehittämiseen osittain valtiontukien avulla. Tällä hetkellä 40 prosenttia yhtiön myynnistä tulee dieselautoista, ja Euroopassa osuus on jopa 60 prosenttia. Peugeot kertoi jo suorittaneensa sattumanvaraisia testejä yhteensä 4 300 sen tuotantolinjan dieselautolle varmistuakseen, ettei niihin ole asennettu päästöhuijausohjelmistoja. Yhtäkään huijausohjelmistoa ei yhtiön mukaan löytynyt.
Volkswagenin syyskuussa julkisuuteen noussut huijausvyyhti on ravistellut yhtiön omaa mainetta, johtoa ja markkina-arvoa, mutta luonut tummia pilviä myös koko dieselautoteollisuuden maineen ylle. Volkswagen on myöntänyt myyneensä yhteensä noin 11 miljoonaa dieselautoa, joihin on asennettu on päästömittauksen tuloksia vääristävä tietokoneohjelma.
Ranskalainen Peugeot on panostanut dieselteknologian kehittämiseen osittain valtiontukien avulla. Tällä hetkellä 40 prosenttia yhtiön myynnistä tulee dieselautoista, ja Euroopassa osuus on jopa 60 prosenttia. Peugeot kertoi jo suorittaneensa sattumanvaraisia testejä yhteensä 4 300 sen tuotantolinjan dieselautolle varmistuakseen, ettei niihin ole asennettu päästöhuijausohjelmistoja. Yhtäkään huijausohjelmistoa ei yhtiön mukaan löytynyt.
Volkswagenin syyskuussa julkisuuteen noussut huijausvyyhti on ravistellut yhtiön omaa mainetta, johtoa ja markkina-arvoa, mutta luonut tummia pilviä myös koko dieselautoteollisuuden maineen ylle. Volkswagen on myöntänyt myyneensä yhteensä noin 11 miljoonaa dieselautoa, joihin on asennettu on päästömittauksen tuloksia vääristävä tietokoneohjelma.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Laita linkkiä muuten olet pelkkä trollirunkku.
Linkki löytyy 10 sekunnin googletuksella, joten sieltä vaan etsimään jos se kiinnostaa.
Ja jos joku ei osaa googlettaa niin tässähän se: http://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/peugeot-n-ryhtiliike-paljastaa-esimerkillisesti-autojensa-todellisen-kulutuksen-6060741
Samassa jutussa todettiin että yhdessäkään Peugeotin tai Citroenin automallissa ei ole koskaan käytetty mitään järjestelmää joka huijaa testauksissa. Hyvä että tämäkin asia tuli selville, en ole muiden tehtaiden nähnyt ilmoittavan vastaavaa.
Hienoa Pökötti on rehellinen ja suoraselkäinen.
308 ja 508 taigaa ottaa osansabGolfin ja Passatin markkinaosuuksista. Miksi maksaa huijareille enemmän? Toki vähempiin ajoihin japanilainen tai korealainen kun on ihan kiva