Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Pakokaasupäästö MaMazda626

    Mitä kannattaa tehdä, että seuraavassa katsastuksessa vuodenpäästä pakokaasjenosalta autoni menisi katsastuksessta läpi.
    Nyt oli hilkulla. Lambda 1,003.
    Onko sillä merkitystä, kun jouduin ajamaan 100km. yhden pytyn ollessa pimeänä tulpanjohdon rikkoutumisen takia.
    Pääsikö palamatonta pensaa katalisaattoriin, jolloin kata vaurioitui.Tämä on oma arvioni, vai jokin muu syy. Autolla ajettu 130000km.
    4206
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Lambda-arvo pitää olla 0,97 - 1,03 eli arvo autossasi on hyvä.

    Äänestä

    1,03 on vielä hyvä arvo, joten älä turhia murehdi. Toki jos haluat joka tapauksessa yrittää pienentää pakokaasupäästöjä ilman katalysaattorin vaihtoa, niin yksi keino on irroittaa katalysaattori. Sitten puhdistaa katalysaattori laittamalla katalysaattori ämpärilliseen lämmintä pesuaineliuosta ja jättämällä katalysaattori kokonaan "uimaan" vahvaan pesuaineliukseen( esim. noin 500ml nestemäistä pyykinpesuainetta ämpärilliseen vettä sekoitettuna sopii hyvin pesuhommaan) noin 11-24 tunniksi. Jos katalysaattori ei mahdu ämpäriin tai muuhun astiaan kyljelleen, vaan katalysaattorin joudutaan jättämään pystyasentoon niin katalysaattori tulisi kääntää niin että katalysaattorin imu/pakokaasujen sisääntulo puoli on ylös päin eikä alas päin, että irtoava lika pääsisi pois katalysaattorista. Tämän jälkeen katalysaattori huuhdellaan vedellä puhtaaksi suihkuttamalla vettä katalysaattorin sisäpuolelle katalysaattorin pakopuolelta/pakokaasujen ulostulo puolelta. Huuhtelun jälkeen katalysaattori kuivataan paineilmalla tai vaihtoehtoisesti portaattomasti säädettävällä kuumailmapuhaltimella käyttäen mielellään alle 350c lämpöä ja mahdollisimman suurta puhallus asetuksta, puhaltaen katalysaattorin sisäpuolelle pakopuolelta/pakokaasujen ulostulon puolelta. Kuivauksen jälkeen katalysaattori on valmis asennettavaksi takaisin paikalleen.

    Huuhtelua ja kuivausta ei tehdä lainkaan ensin katalysaattorin imu/pakokaasujen sisäänmenon puolelta, koska muuten osa liasta jää katalysaattorin sisäpuolelle eikä likaa juurikaan tule pois katalysaattorista. Katalysaattorin puhdistuksesta harvoin kuitenkaan on mitään hyötyä alle 250tkm ajetuissa autoissa.

    Joissakin tapauksessa tämä puhdistusmenetelmä toimii myös ratkaisukeinona uudemmissa autoissa joskus mahdollisesti esiintyvää P0420 vikakoodia vastaan.

    Autoissa missä ei ole suoraa polttoaineen ruiskutusta sylinterin palotilaan. Voi myös joskus olla hyötyä polttoainejärjestelmän puhdistusaineen käyttämisestä ennen katsastusta.

    Äänestä

    Ainakin eri merkissä vahva palaneen metallin haju bensa-asemalla ja piti hetken jäähdytellä kun hirvitti tankata ja pauke ja naksuminen kun sitten jäähtyi.
    Palamaton bensa siten syö reikää kattiin ja irronneet palat sitten helisee takapöntössä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ymmällään kirjoitti:

    Mitä kannattaa tehdä, että seuraavassa katsastuksessa vuodenpäästä pakokaasjenosalta autoni menisi katsastuksessta läpi.
    Nyt oli hilkulla. Lambda 1,003.
    Onko sillä merkitystä, kun jouduin ajamaan 100km. yhden pytyn ollessa pimeänä tulpanjohdon rikkoutumisen takia.
    Pääsikö palamatonta pensaa katalisaattoriin, jolloin kata vaurioitui.Tämä on oma arvioni, vai jokin muu syy. Autolla ajettu 130000km.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu