Milellään pysysyisin samassa merkissä edelleen, mutta tuo uusi 316 olisi taloudellisesti ainut mahdollinen vaihtoehto.
Elikkä: jos joku omistaa e46 tuolla peruskoneella ja tehtaan madallussarjalle, kertoilkaapa käyttötyytyväisyydestä, koneen tehon riittävyydestä ja ajettavuudesta tuolla madalluksella.
Samaan hintaan kun saa esim. 2.2 Vectran
Elikkä: jos joku omistaa e46 tuolla peruskoneella ja tehtaan madallussarjalle, kertoilkaapa käyttötyytyväisyydestä, koneen tehon riittävyydestä ja ajettavuudesta tuolla madalluksella.
Samaan hintaan kun saa esim. 2.2 Vectran
Vastaukset 4
Vanhimmat
omista mallia 316 vaan 320 d, mutta on pakko kommentoida. BMW on "pienelläkin koneella" varsin mukava pakkaus. Vääntöä löytyy suht mukavasti, mutta tosin huipputehoa toki saisi olla enemmän. Alkuperäinen urheilualusta on ehdottomasti hintansa(3500) arvoinen. Ajettavuus on makea, ei liian kova, unohtamatta ulkonäköseikkoja.
Jätä Vectra kauppaan,ja pysy merkissä NAUTIT AJAMISESTA.Hyvää kevättä
Moottori riittää Suomessa hyvin, Bemarin "isommat" ovat tietysti ehkä "riittävämpiä"..mutta samalla menee tietysti enemmän löpöä...
Varsinkin jos ei ole ilmastointia, tai muuta tehoa tarvitsevaa, niin teho riittää aina
316:sta pääsee muuten 200:taa kevyesti (Saksassa)..BMW:n tehdasilmoitukseen kun voi luottaa ..mutta BMW tahtoo hieman vähätellä aina...
400 tuhatta pitäisi Suomessa ainakin moottorin kestää!!
Kyllä minä ainakin olen ollut tosi tyytyväinen omaan Bemuuni. Malli 316,ollut kolmisen kuukautta nyt alla.
Ostin käytettynä,ikää reilu vuosi,ajettu 15 000 km.
Todella loistava peli ajaa, ei kuulu mitään turhia nitinöitä yms. (ex-auto Nissan Primera vm.00 ja nitinöitä jo löytyi).
BMW on kyllä tosi laadukkaan tuntuinen.
Mulla on tommonen 316i tehtaan madalluksella. Alusta toimii oikein mainiosti olematta liian kova. Talvikeleilläkin alustasta kuuluu vain 'tömps' ääniä, kaikenmaailman 'rojojong' äänet loistaa poissaolollaan. Jos meinaat laittaa 17" vanteet, niin ulkonäkökin on alustan kanssa kohdallaan.
Muutenkin auto laadukkaan oloinen ilman nitinöitä ja natinoita. Kisomaan tällä koneella on ihan turha lähtee, mutta normaaliajossa kone vääntää varsin mukavasti. Maantieajossa varsinkin välitykset ovat onnistuneet. Ohi pääsee ilman suurempia tuskia vitosellakin. Bensaa palaa kohtalaisesti ja vakuutusmaksut on omaa luokkaansa.
Mullakin oli vaihtoehtona 2.2i sport vetcra, mutta päädyin bemariin. Voimassa hävisin kirkkaasti, mutta laadussa voitin varmasti. Jos on varaa, niin hommaa lisävarustelistalta jotain kivaa.