Volvo mennyt muiden ohi

Volvo porskuttaa ja nyt alkaa olee kilpailijoilla tukalat paikat kun eivät saa vastaavaa huippukonetta kuin volvon uusi ruotsalainen 2-litrainen on. Kilpailijoilla on paha olla ja volvo menee menojaan. Sitä ne kiinasta tulleet miljoonat teettää. Ruotsin torslandassa valmistuu uutta hienoa autoa ja kilpailijat on polvillaan volvon edessä. Mutta ei volvo halua lyödä lyötyä vaan ottaa premium merkkejen kärkipaikan hiljaa ja vahvasti omakseen kuten herrasmiesluxus merkille sopii. Tuskin maltamme odottaa uusia V90/S90 malleja työsuhdeautoluokkaan jolloin kalpaten käy uudelle E-sarjalle ja uudelle 5-sarjalle ensi vuonna. Mersusta voi jo sanoa että meluisa on niinkuin mersut on aina. Bemari taas "vakuuttaa" muovisuudellaan ja dieselkoneiden jakopää ongelmilla. Audi ei nyt ole muutenkaan premiumia vaan huijarivolkkari eri merkillä..vähän kun skooda-itäauto..
1450
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Onkos sulla paljon Volvo-omistusta vai autokauppiaanko nimissä kirjoittelet?

Äänestä
  • Olen ihan volvo autoilija. Vaihdoin uudesta bemarista uuteen volvoon. On ihan eri tason autoja. Bmw on ehkä yliarvostetuin niiden keskuudessa jotka ei niitä ole ajanut. Kun ajat volvoa niin tiedät missä mennään. Enkä puhu muista kun ihan uusista 2016 malleista jotka nyt on koeajettavina.

    Äänestä

Tekeekös volvokin moottoreita,ennen oli volkkari ,renun ,foorttin koneet,onkos tää sitte jostain kiinasta

Äänestä
  • Ei ole kiinasta eikä ole enää fordilta. Volvolla on enää vain omia moottoreita..ruotsalaisia moottoreita. Tässä ero vanhojen alle 2014 volvojen ja ihan uusien volvojen joissa ei ole yhdessäkään vuosimallista 2016 alkaen kuin omia ruotsalaisia moottoreita.

    Äänestä

ei ole volvon uudet koneet parempia kuin esim BMWn tai mersun. eivät tosin ole huonompiakaan.

Äänestä
  • Mersu on jäänyt kelkasta vaihteiston ja moottoreiden osalta. Bmw on hyvä mutta paljon vikoja ja jakopääongelmia uusissakin. Bmw ja volvo omaavat markkinoiden parhaan vaihteiston tällä hetkellä. Manuaaleista en puhu kun ne ei ole enää tätä päivää muutenkaan. Vähä sama ku sul olis käytös C-kasettisoitin tänäpäivänä jos ajat manuaalilla. Jopa porsche 911 on nopeampi ja usein varustettu PDK vaihteistolla eli tuplakytkin automaatilla.

    Äänestä

  • Mersun uusi 9 vaihteinen on kuulemma hyvä, kumma kun Volvo ei saa nelivetoisia V40 ja V60 kun BMW:n etuvetoiset vastaavalla automaatilla saa jo nelivetoisina.

    Äänestä

  • ggsgsg5 kirjoitti:

    Mersun uusi 9 vaihteinen on kuulemma hyvä, kumma kun Volvo ei saa nelivetoisia V40 ja V60 kun BMW:n etuvetoiset vastaavalla automaatilla saa jo nelivetoisina.

    V40 CC T5 on nelivetoinen uudella automaatilla ja moottorilla

    Äänestä

Viikolla oli testissä volvo xc 90 suomalaisella testiradalla ja juuri moitittiin vaihdeistoa ja ali tehoista moottoria japanin automaatti loota ei pelaa vieläkää vaikka olis 10 vaihteinen opetelkaa tekee itse laatikot sun muut hilppeet

Äänestä
  • on tuo uusi vaihteisto saanut kehujakin. ota sitten näistä selvää.....

    Äänestä

  • selvitysmies kirjoitti:

    on tuo uusi vaihteisto saanut kehujakin. ota sitten näistä selvää.....

    Nykyaikaiset automaatit sekä parantavat suorituskykyä että polttoainetaloutta. Jos A-W on hyvä, miksi taloudellisten pienten Volvojen ennätyspienet kulutuslukemat ajetaan manuaalivaihtein?

    Äänestä

  • niin, löytyisköhän täältä parempaa tietoa.
    totuus paljastuu aikanaan.

    Äänestä

  • Uutta S90/V90 ei valmisteta lainkaan kiinassa ja itseasiassa ei edes belgiassa. Kaikki nämä uudet S90/V90 kuten nykyinen V60 D5:kin tehtään 100% torslandan tehtaalla göteborgissa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Semmostavaaaaa kirjoitti:

Volvo porskuttaa ja nyt alkaa olee kilpailijoilla tukalat paikat kun eivät saa vastaavaa huippukonetta kuin volvon uusi ruotsalainen 2-litrainen on. Kilpailijoilla on paha olla ja volvo menee menojaan. Sitä ne kiinasta tulleet miljoonat teettää. Ruotsin torslandassa valmistuu uutta hienoa autoa ja kilpailijat on polvillaan volvon edessä. Mutta ei volvo halua lyödä lyötyä vaan ottaa premium merkkejen kärkipaikan hiljaa ja vahvasti omakseen kuten herrasmiesluxus merkille sopii. Tuskin maltamme odottaa uusia V90/S90 malleja työsuhdeautoluokkaan jolloin kalpaten käy uudelle E-sarjalle ja uudelle 5-sarjalle ensi vuonna. Mersusta voi jo sanoa että meluisa on niinkuin mersut on aina. Bemari taas "vakuuttaa" muovisuudellaan ja dieselkoneiden jakopää ongelmilla. Audi ei nyt ole muutenkaan premiumia vaan huijarivolkkari eri merkillä..vähän kun skooda-itäauto..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu