Onko se taidetta vai hätävarjelun liioittelua? Ei se vanne mene rikki jos ei pidä mitään isompia tansseja sen rengansavaimen päällä. Miettikää nyt hyvät ihmiset, että kyllä sen vanteen pitää kestää vähän suurempiankin vääntöjä kun 10-12 kiloo. Aivan naurettavaa tuo momettiavaimen kanssa pelleily, ja kaikki turhat jälkitarkistukset. Yksikertaisinta on katsoa, että on oikeat pultit, ja laittaa se vanne samaan tiukkuuteen kun on tottunut peltivanteen laittamaan.
Momenttiavain renkaiden vaihdossa?
joojooo13
13<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Renkaitten kausivaihto pitäisi kieltää "teeseitse-työnä". Ammatti-ihmiset kun vaihtaa niin on kaikille turvallisinta. Hintakaan ei päätä huimaa ja hinta tippuisi edelleen kun asiakkaat ja asennusliikkeet lisääntyisi. Ja työttömyys vähenisi...ja ennen kaikkea, turvallisuus lisääntyisi!
jo pikkuhiljaa sujumaan kun on tullut sitä 40 vuotta harjoiteltua omilla ja vieraillakin autoilla. Siinä sivussa paljon muutakin vähän vaativampaa hommaa kuten automaattilaatikoiden kunnostusta silloin kun tarvetta ilmenee. Osaisitko sinä alanmies noita hommia silloin kun sesonki ei ole päällä? Muutaman viime vuoden ajan on kovasti tullut lisähommia tällaiselle harrastelijalle tukkeentuneiden katalysaattoreiden puhdistuksista. On autoilijoita jotka eivät koskaan rasita moottoria ja ajavat vain pätkäajoa, seurauksena katalysaattori kärsii. Keinot sen puhtaaksipolttamiseen löytyvät mutta äkkinäiselle en suosittele. Harrastuksesta alkaa tulla ressiä kun joutuu parsimaan osaamattomien liikkeidenkin korjaajien jälkiä. Nykyajan amispojista joita korjaamoissa alkaa olla yhä enemmän, ei ole kuin osien vaihtajiksi ja joskus ei siihenkään.
Oletko alanmies joskus nähnyt, että ammattimies käyttää momenttiavainta? Siis nimenomaan renkaiden vaihdossa?
Kyllä, alanmies kirjoottaa ihan asiaa. Ajatellaampa, että jokaanen keskittysi siihen,paljonpuhuttuun "ydinosaamiseen". Silloin jokaisella työllä, olisi tavallaan alansa taitaja. Hinnat tosiaanki laskisi kun voluumit nousisi. Onhan niitä ollut ennenkin, jos jonkinlaista puoskaria, eikä niistä ole aina hyvää seurannut.
Voi olla että ikäni kun olen koneistajan hommia tehnyt niin minulle on evoluutio luonut momenttimittarin ranteeseen. Ehkä kaikilla ei niin ole.
T.aloittaja
se oma mutterisi se ainoa mutteri, jota yleensäkin sillä rannemomenttimittarilla koneistat ja sitäkin vain leikkuuöljyjen tuloon saakka.
tai siis hyvä, hahahahahaa!!! Ei vttu, vieläkin vedet silmissä....
Olipa hitsin hyvin muotoiltu, hytkyin vallan hitosti, lopulta heittäydyin lattialle, kieriskelin ja hekotin, ettei meinannut loppua tulla.
Käytän aina. Ei tarvitse hikoilla avauksessa eikä kiristyksessä. Ja kyllä ne kevytmetallivanteen kartiot saa rikkikin ylikiristyksellä.
Kädettömät ja siten perseaukiset tumpelot ihmettelevät täällä tämmöistä paskaa.
kyllä peltivanteet vaihtaa kuka tahansa. alumiinivanteet taas saa yllättävän vähälläkin paskaksi, joten momenttiavain kiltisti käteen tai liikkeeseen vaihdattamaan.
voin kertoa, ettei se renkaidenvaihto näy onnistuvan aina rengasliikkeissäkään vannetyypistä riippumatta ja jos en olisi seurannut asennusta, niin vaaratilanteita olisi tullut sitten ajaessa. Eräs asentaja laittoi kaikki renkaat samoin perin vanteille siinä sivussa, kun jutteli mukavia ja parissa ei sitten enää pyörimissuunta ollut oikea. Huomasi asian vasta, kun sanoin siitä. Toisen kerran ja toisessa liikkeessä unohtui kiireessä renkaiden tasapainotus ja koeajo oli yhtä tärinää. Kolmannen kerran pidemmät pultit oli mennä ohjeista huolimatta lyhyempien paikalle ja olisivat ottaneet jarruihin kiinni. Lisäksi on vedetty kierteitä sököksi, kun koneeseen on "oho" unohtunut joku tiukempi momentti. No, osien vaihdollahan siitäkin selvittiin ja rengasliike maksoi ihan suosiolla.
Samoin käynyt alan liikkeessä, että pyörimissuunta oli yhdessä pyörässä väärä. Katsastuksessa huomauttivat, mutta ilmeisesti myös tajusivat, että virhe on tullut jo vanteelle asennettaessa. Muutenhan olisi pakosti kahdessa pyörässä väärä suunta.