Pistetään kysely siitä, mikä oli tai on paras malli. Omia ehdokkaita olisivat 80-luvun lopun Carina II ja Corolla. Tavattoman kestäviä, hienot koneet eikä katalysaattoria ja ylivoimaisen mukavia ajaa.
Paras Toyota?
Wanhassawara
32405
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Paalattu Toijota on paras Toijota.Osta Jopo, impopili.
Nuo olivat ehkä parhaita Toyotia, mutta melko surkeita ajettavia ja muitakin ominaisuuksiltaan.
Olivat ne ainakin nopeasti maatuvia, jos niitä ei heti vienyt ruostesuojaukseen. Kahdessa vuodessa helmassa läpireikiä. Penkin kangas kesti vuoden kauemmin.
Paras Toyota mielestäni on Carina II, Vm -91 ja -92 ginza tai eagle?
Varusteet kohillaan ja muutenkin aikalaisekseen kestävä ja toimiva auto.
Carina E jäi kauppaan oikeastaan räminöiden takia. Eka korinen Avensis laadukkain Avensis ikinä? Hiljainen eikä rämise tai kolise kuten nämä uudemmat. Uusin on kuin peltipurkki räminöiden kanssa? Korvatulpat auttaa tai huono kuulo!
Joo, hienoja olivat nuo viimeiset Carina II -mallit. Mutta niissä oli jo katit. Muuten kaikin puolin parempia kuin silloin myynnissä olleet Passatin romut tai Vectrat ranskalaisista romuista nyt puhumattakaan.
Ja olivat vielä nuo Kaarinat tosi kivoja ajaa, parempia kuin nykymallit.
Unohtui Carina II action Vm-90 jossa on kyllä jo katti mutta mitä se haittaa. Eikä voi sanoa oli vaan on koska itsellä edelleen joka päiväisessä käytössä. Mittarissa yli 500 000 km. Näppärä laite mm. kaupunkissa ajaa sillä näissä on ohjaustehostimet.
Ehdottomasti 90-luvun alun toyota camryt ovat parhaita tojoja niissä oli kohtuu tilavat sisätilat mukavat istuimet ajettavuus ja kokonaisuus ison auton tuntua. Niin sanottu tojon luksus henkilöauto.
Paras on ehdottomasti Aygo ja Proace on hyvä kakkonen.
Muut on aivan syvältä. Jossain 80-luvun Corollassa ainut hyvä puoli oli, että yleensä lähikauppaan pääsi ilman ongelmia. Tekniikka siis toimi. Yksi hyvä ominaisuus ei vielä tee hyvää autoa.
Aygosta en tiedä...mutta vanha kunnon Hiace oli legendaarinen työkalu, kulki, kulki ja kulki. Tuo Proace kun on osin ranskalainen juttu niin kyllä epäilyttää että onko Toyotalla osattu korjata ranskalaiset suunnittelumokat.
Celica TA-22.
Mitä eikö kukaan muka enää diggaa vanhasta amis legendasta eli vanhasta dx corollasta???
Kyl mää sanoosin että joku 94-95 1,4 liftback corolla luotettava ja sopivan kokoinen e carina mielestäni liian iso.
Aika lailla paras on tuo 92-97 Corolla. Kokoluokassaaan ylivoimainen kaikissa ominaisuuksissa. Erinomainen ajaa, tilava, räväkkä, pieni kulutus, hyvät varusteet ja kestävä. Euromerkit tuolla ajalla olivat täysin altavastaajia.
Miksi muka nämä uudet ei kelpaa? Samaa tekniikkahan niissäkin on.
Komppaisin vm. 92-97 1.6 Corollaa ellen olisi sattunut ajamaan (ja ostamaan) viime vuonna Carina E-mallia. Siis Carina E 1.6 isolle miehelle. Hyvä peli oli aikanaan myös Corolla 1.3 vm. 87-91, ohjaustehostimella.
Oikeasti, tunnen toitsut ensimmäisestä Coronasta asti. Mitä enemmän niitä muistelee niin sitä enemmän naurattaa. Oikeasti, maa oli köyhä ja kaiken maailman idän saippualaatikoita tänne tuotiin, ladoja, mosseja ja tojotoita. Hädänalaiset ihmiset niillä ajoi.
Mutta samat ohutkuoriset tojot on EDELLEEN täällä ja maksaa enemmän kuin länsiautoa, sitä ei mikään selitä. Onhan Mosset, Volgat ja Ladatkin saatu vetäytymään itään, miksei noita kaukoidän kehitysmaasätöksiä. Niille pitäisi laittaa joku rankaisutulli.
Mitä Toitsun laadun kehityksestä kertoo se, että kaikki äänestää 20 vuotta vanhoja malleja?
Hiace! Toyotalla suomi (sala)kuljettaa
Paras Toyota on paalattu Toyota.
Se meneekin paalattuna tosi pieneen pakettiin, näkyy vain ruskea pöllähdys ja auto on kuin pieni arpakuutio.
Teroilla kaikki elämä pahasti jo takana.
Land Cruiser. Siinä se. Ylivoimainen maastoautojen saralla koko maailmassa niin luotettavuudeltaan kuin myyntimääriltäänkin.
Pakkaa vain tällä palstalla unohtumaan kun on melko tyyris auto.
LantaPaukun kulta-aika meni jo parikymmentä vuotta sitten. nykyiset on sitä samaa kuraa kuin muutkin Tojot, vikapesiä poskettomaan hintaan.
Joo, ei ole uusia toyoja parhaiden listalla. Legendaarinen kestävyys oli joskus 90-luvulla kova juttu, ja Toyota oli tyytyväinen maoneeseensa eikä kiinnittänyt huomiota muotoiluun, ajo-ominaisuuksissa eikä ruostesuojaukseen. Ja kun tojon Diesel ei ole eurooppalaisten tasolla, on tojosta tullit jälleen se onheppoisten pikkuautojen valmistaja joka se oli 70-luvulla.
Dieselinä Pösön koneella.
saattaisi olla Suomen olosuhteisiin sopiva auto. Riittävästi kokoa, näköä, taloudellisuutta ja turvallista Toyota-tekniikkaa joka olisi ajan tasalla vielä kauas tulevaisuuteen.
Toki Camry on huippuauto nytkin, mutta 90-luvulla se vasta ylivoimainen oli, jotkut 850 Volvot tai Viitosbemarit oli ihan altavastaajia Camrylle. Se oli paras ajaa, tilava ja huippumukava ja veekutosen 250 pollen tehot tuntui messevältä. Ja kesti kovaa ajoa.
Edes 90-luvulla...ei. Camry ei pärjännyt suosiossa edes Nissan Maximalle joka oli säästöpreemium verrattuna hienoihin euroautoihin. Camry oli vain Tohjo.
No hah hah.,, voi mitä v..ttua, kun ostimme 1988 mallisen Audin siis 80sen aikoinaan tuli eukon kummisetä saman ikäisellä camryllään kehuilemaan kuinka toyota hakkaa mennentullen audin kaikessa niin todellakin teki, se oli navetan takana kanalana kun audilla pyöröhti 500 000 km mittariin ja ajeltiin vielä kauan.
se siitä laadusta jäi mieleen ja oli se aika vanhahtava ajaa audiin verrattuna,,,,,
Camry 2.2. aut. vm. 1992. Ai ai sitä laadun tuntua. Vieläkin välillä harmittaa kun myin pois Avensis 1.8. aut. vm. 1998 alta. Noo, vuodet vierii ja edelleen ollaan alalla: Narina E 1.6. vm. 1996.
Hei haloo!
Varmaan Tarja Halosen corolla 1985 mallia, ei mitään järkeä kaikki uudemmat on aina parempia suurinpiirtein jos ei niin kehitystä ei oel tapahtunut lainkaan siis pikkuinen yaris on pikkaisen parempi kuin 1990 luvun camryt ja muut, eka avensis oikeasti ihan kamala kakkonen jo parempi ja kuin corollakin ihan mukava mutta ei itään muuta.
Muistuttta volvoilijoiden keskustelua että mallin 2010 s 60 ja v60 olisivat ihan paskoja vaan kyllä ne vaan on paempia kuin edeltävät mallit kaikessa, ihan kaikessa.
Siis sataprosenttosen yksimielisesti: parhaat tohjot tehtiin 90-luvulla.
Eli siis viimeiset parikyt vuotta laatu laskenut ja 90-luvun parilla laadukkaalla mallilla myydään koko pehmeä nykytuotanto.