Milloin uusi Sonata myynnissä?

Tuolla hinnallahan alkaa jo saamaan oikeita autojakin, eikä tarvitse tyytyä korealaiseen riisikuppiin. Ei kai kukaan vaan tosissaan aio maksaa 30 000 euroa tuosta peltikasasta, joka pysyy vain maalin voimalla kasassa.

Ei_korea_autoille kirjoitti:

Tuolla hinnallahan alkaa jo saamaan oikeita autojakin, eikä tarvitse tyytyä korealaiseen riisikuppiin. Ei kai kukaan vaan tosissaan aio maksaa 30 000 euroa tuosta peltikasasta, joka pysyy vain maalin voimalla kasassa.

Niin. Sonata nyt on vähän suurempi ja painavampi kuin esimerkiksi Volvo S60, Ford Mondeo, VW Passat, jne. Ja köyhemmät voi ostaa sen myös 2,0L moottorilla niin on halvempi.
Minusta se on erittäin laadukas tuote, kuten asiaa tuntematonkin voi päätellä vaikkapa autolle myönnettävästä takuusta; 5 vuotta ilman kilometrirajaa. Odotan kovasti pääsyä koeajolle.

tietoa kirjoitti:

Niin. Sonata nyt on vähän suurempi ja painavampi kuin esimerkiksi Volvo S60, Ford Mondeo, VW Passat, jne. Ja köyhemmät voi ostaa sen myös 2,0L moottorilla niin on halvempi.
Minusta se on erittäin laadukas tuote, kuten asiaa tuntematonkin voi päätellä vaikkapa autolle myönnettävästä takuusta; 5 vuotta ilman kilometrirajaa. Odotan kovasti pääsyä koeajolle.

Ensialkuun Sonataa saa vain tuolla 2,4 litraisella 4 koneella. Kesällä tulee 3,3 litrainen V6 ja diesel. Todennäköisesti 2,0 litraista ei tuoda Suomeen ainakaan heti

tietoa kirjoitti:

Niin. Sonata nyt on vähän suurempi ja painavampi kuin esimerkiksi Volvo S60, Ford Mondeo, VW Passat, jne. Ja köyhemmät voi ostaa sen myös 2,0L moottorilla niin on halvempi.
Minusta se on erittäin laadukas tuote, kuten asiaa tuntematonkin voi päätellä vaikkapa autolle myönnettävästä takuusta; 5 vuotta ilman kilometrirajaa. Odotan kovasti pääsyä koeajolle.

Pitkä takuu kertoo lähinnä valmistajan halusta vallata markkinaosuuksia uudelle ja tuntemattomalle merkille. Tuskinpa vieläkään Sonata soveltuu tänne taigalle.

Ei_korea_autoille kirjoitti:

Tuolla hinnallahan alkaa jo saamaan oikeita autojakin, eikä tarvitse tyytyä korealaiseen riisikuppiin. Ei kai kukaan vaan tosissaan aio maksaa 30 000 euroa tuosta peltikasasta, joka pysyy vain maalin voimalla kasassa.

Onhan se tietty hyvä, että maalauskin on tehty hyvin ja ainetta säästämättä. Huono puoli vahvasti tehdyssä autossa on sitten tuo kokonaispainon kasvu. Mutta kyllä minä ainakin hyväksyn tämän puolen asiasta, jykevällä ja hiljaisella autolla on mukava ajella.

Ei_korea_autoille kirjoitti:

Pitkä takuu kertoo lähinnä valmistajan halusta vallata markkinaosuuksia uudelle ja tuntemattomalle merkille. Tuskinpa vieläkään Sonata soveltuu tänne taigalle.

Ihan sama mitä sieltä Hyundai-nimisenä pakettina tulee niin toisten mielestä se on kuitenkin aina täyttä paskaa. Tietenkään ei kannata tutustua merkin maineeseen ja kehitykseen viime vuosina Suomen ulkopuolella koska muuten saattasi syntyä vakavia ristiriitoja oman vakaumuksen kanssa.

Ei_korea_autoille kirjoitti:

Tuolla hinnallahan alkaa jo saamaan oikeita autojakin, eikä tarvitse tyytyä korealaiseen riisikuppiin. Ei kai kukaan vaan tosissaan aio maksaa 30 000 euroa tuosta peltikasasta, joka pysyy vain maalin voimalla kasassa.

köyhälle kaikki on kallista!

hae poika se 95 mese saksasta kun ei ole kuin 100tkm ajettu, voi vitsi kun on halpaa...

Ei_korea_autoille kirjoitti:

Pitkä takuu kertoo lähinnä valmistajan halusta vallata markkinaosuuksia uudelle ja tuntemattomalle merkille. Tuskinpa vieläkään Sonata soveltuu tänne taigalle.

Uskon vahvasti minäkin että pitkä takuu on myynti
kikka,mut ei kai se ole kieletty muiltakaan
merkeiltä. Siitä vaan jos tuote on sen arvoinen
olisin kyllä aikoinaan kaivannut tuota takuuta
Oopeliini kun vikoja alkoi heti ilmaantua. Sinulle
sen verran et osta ensin ja kokeile sitä Sonataa
ja juttele sit vasta.Mä meinään ostin ja hyvin
toimii tääläkin.