Taas uutisoitiin lisää huijari merkin uusista paljastuneista huijauksista. Kriminaali firmalla on kriminaalin käyttäytymis tavat kiistämällä totutusti uudet paljastukset. Kohta on pakko myöntää uusi huijaus kun näytöt täysin selviä. Suunnittelu virheitäkään ei korjata kuin pakon edessä.
Näitä huijari autoja myydään 2 vuoden olemattomalla takuulla tietämättömille mielikuva mainonnan uhreille.
Näitä huijari autoja myydään 2 vuoden olemattomalla takuulla tietämättömille mielikuva mainonnan uhreille.
Vastaukset 20
Vanhimmat
VW:n touhuista tiedetään nyt - Mutta muutkin valmistajat ovat pahaenteisen hiljaa...onkl kaikki tehneet samaa?
Juuri näin siellä on tapahtunut. Jokainen automerkin edustaja odottelee kylmä hiki otsalla, koska osuu omalle kohdalle.
Tuohon takuuseen, itselläni noille 3 vuoden takuille, jotka rajoitetaan 100 tkm, ei ole mitään käyttöä. Ne loppuisivat minulla jo alle puolessatoista vuodessa.
Toisaalta, meillä on kauppakassina Mitsu ASX, joka antaa 5 vuoden takuun, mutta onpahan huoltohinnat 2-3 kertaiset VW:n huolto kuluihin nähden. Useammin huollettava ja siltikin joka huolto kalliimpi kuin volkkarissa.
Noinhan se menee, annetaan pitkät takuut ja pannaan asiakkaat maksamaan niistä näennäisen pitkistä takuista.
Tutkitusti on selvää että pidempi takuu on kattavampi ja turvallisempi. Keskimääräinen ajosuorite on Suomessa noin 20.000km vuodessa. Toyotalla takuu on kolme vuotta,silloin mittarissa on noin 60.000km. Volkkarilla takuu päätty kaksivuotiaana eli on peräti kolmanneksen huonompi. Huonoin koko Euroopassa
Suomessa vain pieni vähemmistö on taksiautoilijoita, tai kaupparatsuja.....
Siinä meillä on taas aloittajana vatipää, joka ei osaa edes kirjoittaa omaa äidinkieltään. Esimerkiksi jokainen yhdyssana on kirjoitettu väärin:
"huijari merkin"
"Kriminaali firmalla"
"käyttäytymis tavat"
"Suunnittelu virheitäkään"
"huijari autoja"
"mielikuva mainonnan"
Tällaista pupputekstiä suoli24 on valitettavasti täynnä. Karmeaa luettavaa.
Kun "opea" noin pahasti tökkii niin miksi luet?
Kaivele vaikka takapuoltasi ja haistele sormiasi jos ei muuten aika kulu.
Voivoi, sattuiko teiniä noin pahasti? Lapsen kehityksessä anaalivaihe on n. 2 ikävuoden tienoilla, mutta sinulla se näyttää jatkuvan yhä edelleen. No, mitäpä muutakaan vatipäältä voi odottaa.
Ja mitä tulee Volkkarin päästöhuijaukseen, niin tämä on kuluttajalle vain hyvä asia. Turha siitä on idioottien hermostua. Kohta saa Volkkareita reilulla alennuksella, Saksassahan ale on jo alkanut.
"ope" ajaa jollakin VAG:n paskalla ja on katkera kun muija häpeää niiden natsituotosta...ja taas lapset itkee kun pikavippifirma hakee volkkaria takas santanderille,ja räkä vaan valuu kersojen kärsistä kun iskä poraa natsikoslan ratin takana ja muija lähti koska tarvii omaa elämää....
Nyt kuuluu kummia rafilta, aikovat pelastaa volsumiähet katsastukselta. hoitakoot itse itseään käskien huollot ilman viranomaisten valvontaa. Eli painetaan villaisella koko soppa. Saamme heittää leimalaput romukoppaan.
Miksi pitäisi lainsäädäntöä muuttaa, jos auto kelpaa katsastukseen päästötestin läpäistyään? Kelpaahan ne kaikki lastutetutkin, jotka ei savuta liikaa.
Citroën ja Peugeot on ilmoittaneet ettei ole kikkailleet. Muut on pahaenteisen hiljaa
Tai mikä nyt sit on kikkailua, optimoihan ne, mutta ei kuitenkaan "testintunnistussoftaa". Nyt kannattaisi huudella jos on puhtaat jauhot pussyssä.
Muut ovat hiljaa sen takia, kun ei ole mitään huudettavaa, tai paljastettavaa. VW:llä sen sijaan paljastuu koko ajan uusia moottoreita, missä on tuo surullisenkuuluisa huijausohjelmisto. Taitaakin olla asiat niin, että VWgroupin autojen KAIKKI moottorit ovat varustettu huijausohjelmistolla, ja niiden paljastuminen ei suinkaan ole VWgroupin avoimuuden ansiota. Muilta valmistajilta ei huijausohjelmistoja ole löytynyt.
Ei käy oikein logiikkaan, että muut ovat hiljaa, kun ei ole paljastettavaa.
Jos olisin autonvalmistaja ja haluaisin isomman osan markkinoista, niin nyt olisi aika iskeä vw:n kimppuun ja kovalla kädellä.
Vai onko kapitalisteilla joku konsensus tässä keississä.
Kukaan ei tee elettäkään hävittääkseen vw:n. Miksi?
No olisitko sitten onnellisempi, kun muut valmistajat kilvan mollaisivat VWgroupin autoja näiden huijausasiassa vain kehuakseen omiaan? Vai olisiko asia kuitenkin niin, että muut valmistajat eivät halua ratsastaa VW:n vaikeuksilla, vaan jatkavat kukin omalla linjalla, mitä päästöihin tulee. En minäkään ole vahingoniloinen, jos jollain käy todella huono tuuri, tai muu onneton juttu elämässä. Mutta kirjoituksesi paljastaa sen, että toisinkin ajattelijoita löytyy, ainakin Suomesta, ja valitettavan paljon.
Puhuinko jotakin haukkumisesta? En ottanut asiaa puheeksi kilpailijoiden näkökulmasta, vaikka siihen viittasinkin, vaan täällä palstalla trollaavien. Muut valmistajathan ovatkin olleet muutamaa lukuunottamatta hyvinkin hiljaa.
Miksi muiden valmistajien pitäisi ruveta meuhkaamaan suureen ääneen VW:n töppäyksistä? En pysty käsittämään.
Toinen väärinymmärtäjä.Sori, etten osaa ilmaista itseäni oikein. Pidän sitä hyvänä asiana, ettei muut valmistajat ole lähteneet trollilinjalle.
Eikö voida selkeästi hyväksyä vw.n olevan surkea ja sillä siisti. Romukoppaan tuollaiset ja joku muu tilalle, maailmassa on ihan oikeita autojakin samaan hintaluokkaan, eikä ole vilunkipelillä meriittiä hankittu.
Toivotaan, ettei osake mene niin alas, että vaikka Toyota ostaisi koko roskan.
Sitten olisikin tälläkin palstalla mielenkiintioista juttua, kun olisi esim Toytota Suberb tai Toyota Golf tai...