Eli pakulle olisi käyttöä näin pieyrittäjänä ja noita olisi käytettyinäkin jo tarjolla.
Kun ei ole aito Toyota, niin mitenhän tuon kestävyys on. Ja miten paljon on Toyotan osia tuossa, onko muitakin kuin alustan nivelet ja moottorin sähköheebelit?
Mitä nyt on tullut tsekkailtua, niin ruoste ei näytä vaivaavan niinkuin yleensä patonkikärryissä.
Kun ei ole aito Toyota, niin mitenhän tuon kestävyys on. Ja miten paljon on Toyotan osia tuossa, onko muitakin kuin alustan nivelet ja moottorin sähköheebelit?
Mitä nyt on tullut tsekkailtua, niin ruoste ei näytä vaivaavan niinkuin yleensä patonkikärryissä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kyseessä on Toyotan ehdottomasti paras malli. Ajo-ominaisuudet on Tojo-malliston parhaat, eikä Proace edes ruostu toisin kuin japanin riisikupit yleensä. Ruostumattomuus johtuu siitä että se on ranskalaisten tekemä ei Toyota ole päässyt sekaamaan muuten, kuin asentamalla WC-logot maskiin ja rattiin
Joo ei ruostu nuo, se on nähty jo. Mut paljon on kyllä puhuttu, että on niissä Toyotan omaakin panosta mukana, enemmän kuin joku ratti ja maski. Ainakin pitäisi olla, en nimittäin usko, että Pösö olis oppinut tekemään kestävää autoa.
Kannatta lueskella mitä ongelmia Peugeotin palstalla autosta kirjoitellaan. Peugeot merkitsee edelleenkin runsaasti teknisiä murheita ja yllättäviä rahanmenoja.