näin kerrottiin äsken seitsämän uutisissa.
nyt on vw kusessa.kaikkien tsi bensa moottoreiden hiilidioksidi päästöt ylittävät reilusti ilmoitetun.
merkkelkin oli taas äänessä.vaati että tämä on nyt erittäin vakava asia.
nyt alkaa päitä putoamaan vw,n puolelta kertoi toimittaja
nyt on vw kusessa.kaikkien tsi bensa moottoreiden hiilidioksidi päästöt ylittävät reilusti ilmoitetun.
merkkelkin oli taas äänessä.vaati että tämä on nyt erittäin vakava asia.
nyt alkaa päitä putoamaan vw,n puolelta kertoi toimittaja
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kulutus on riippuvainen kaasujalan asennosta, samoin päästöt.
Suomessa C02-päästöt vaikuttavat suoraan autoveron määrään. VW:n petos on alentanut konsernin autojen hintoja Suomessa ja vienyt valtiolta verotuloja.
Valtiolla ei ole enää varaa maksaa toimeentulotukea köyhille VW:n huijauksen takia.
Voipi tulla vw.lle muutaman euron lisävero.
Muutaman.?luulen että kun kaikki vaatimukset on esitetty on kyse 60 miljardista.
Vw myy porschen ensimmäisenä sitten seat ja skoda jos jollekkin kelpaa.Aika näyttää minkälainen on vw 2 vuoden kuluttua.veikkaan että putoo pois viiden suurimman sakista.kolmen ainakin.
Kysymys on yhdestä ainoasta moottorityypistä, jota ei Skodalla ole käytössä missään automallissa. Menkää VW:n palstoille trollailemaan.
Vai niin?
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/11/05/huijari-vwsta-voi-saada-korvauksia-tuote-myyty-vaaralla-tiedolla/201514548/304
Volkswagen-autojen omistajat saattavat pystyä vaatimaan vahingonkorvauksia, jos Volkswagen on huijannut hiilidioksidipäästöissä myös Suomessa, arvioi yksityisautoilijoita edustavan Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen.
Päästöskandaalissa rypevä Volkswagen tiedotti toissa päivänä, että noin 800 000 auton hiilidioksidipäästöistä on löytynyt epäselvyyksiä. Saksalaisyhtiö on aiemmin myöntänyt, että jopa 11 miljoonassa autossa on ohjelma, joka on vääristellyt typpioksidien päästöjä.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/10/23/viesti-suomalaisille-naita-volkkareita-huijaus-ei-koske/201513912/304?pos=rap-3-1
Saksalainen Volkswagen kiistää tiedot, joiden mukaan päästöjä vääristelevää ohjelmistoa olisi asennettu useamman dieselmoottorityypin autoihin.
Aiemmin uutistoimisto Reuters kertoi, että vääristeleviä ohjelmia voisi olla muissakin kuin EA 189 -tyypin moottoreissa.
Lue myös nämä:
VW saattaa tarjota alennuksia "huijausautojen" omistajille
Osti auton netistä – liki tonnin veroyllätys iski
Autoala suivaantui: "Dieselmalleja joudutaan vetämään markkinoilta"
Volkswagen tiedottaa, että selvityksen jälkeen on vahvistettu, että laitonta ohjelmistoa ei ole asennettu autoihin, jotka ovat vanhempaa EA 288 -moottorityyppiä.
Volkswagenin asiakkaat Suomessa voivat käydä yhtiön verkkosivulla tarkistamassa asian. Palveluun voi syöttää auton rekisteri- tai alustanumeron. Näin saa selville koskettaako tapaus omaa autoa.
Autojen korjaamisen on määrä alkaa Saksassa ensi tammikuussa. Korjaus on asiakkaille maksuton. Suomea koskevat aikataulut eivät ole vielä selvillä.
Volkswagen vahvistaa myös, että EA 189 -tyypin rekisteröimättömät uudet autot on toistaiseksi asetettu myyntikieltoon EU-alueella. Myyntikielto koskee Suomessa vain pientä määrää autoja, jotka tullaan korjaamaan.
Muissa tiedotusvälineissä on todettu huijauksen koskevan myös Skoda, Seat ja Audin tiettyjä malleja.
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/volkswagen-huijasi-ehka-myos-bensiinimoottoreissa/8XH2vv5Q
Epäilykset laajenivat typen oksideista hiilidioksidipäästöihin.
Saksalainen autonvalmistaja Volkswagen on ehkä onnistunut kaunistelemaan myös bensiinimoottoreidensa päästöjä. Toistaiseksi tutkinnassa on moottorityyppi, jota käytetään käytännössä kaikissa yhtiön suurissa automerkeissä, Volkswagenissa, Skodassa, Audissa ja Seatissa. Moottoreiden koot ovat 1,4, 1,6 ja 2,0 litraa.
Kyseessä olisivat hiilidioksidipäästöt noin 800 000 uudessa autossa.
Suomessa asiasta kirjoittivat ensimmäisinä Yle ja Helsingin Sanomat.
Yhtiö itse tutkii nyt asiaa, jota se kutsuu "epäjohdonmukaisuudeksi". Volkswagen sanoo huomanneensa asian itse sisäisissä tutkimuksissa.
Yhtiön mukaan autojen hiilidioksidipäästöt ovat suurempia kuin mitä ajoneuvojen ohjelmistot väittävät.
Jo tähän mennessä on paljastunut, että Volkswagen on asentanut tietoisesti typen oksideja alentavan huijausohjelmiston 11 miljoonaan dieselautoon.
Mitä tässä trollataan?
Ostin halvalla hyvän auton VW:n huijauksen takia. Lisäksi käyttövero on pieni VW:n huijauksen takia. Ja vielä vahingonkorvauksia tulossa.
lisää faktaa asiasta.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1443488318355.html
Myös Skodan malleissa huijausohjelma
Myös Skodan valmistamissa autoissa on päästömittauksia vääristelevä ohjelma, yhtiö tunnustaa. Kaikkiaan ohjelma on asennettu 1,2 miljoonaan autoon.
Skoda kuuluu Volkswagen-konserniin. Jo aiemmin on käynyt ilmi, että Volkswagen-autoissa sekä konserniin kuuluvissa Audeissa on sama huijausohjelma.
Suomeen Skoda-autoja maahantuovan Helkama-Auton toimitusjohtaja Maija Koskela kertoo STT:lle, ettei hänellä ole tietoa siitä, paljonko huijausohjelman sisältäviä autoja on Suomessa. Yhtiö odottaa lisätietoja autonvalmistajalta. Tiedossa ei esimerkiksi ole, mihin malleihin ohjelmisto on asennettu.
– Skoda ilmoittaa, millä tavalla menemme eteenpäin, ja me toimimme sen mukaisesti, Koskela sanoi.
– Otamme yhteyttä asiakkaisiin ja (jälleenmyyjien) verkostoon ja hoidamme asian eteenpäin.
Skodan Octavia-henkilöauto on viime vuonna ja tämän vuoden alkupuoliskolla ollut ensirekisteröintien perusteella Suomen suosituin auto.
Se tässä on nyt varsin todennäköistä että tämä tai vastaava huijaus on myös bensiinimoottoreissa. Tiedotusvälineissä on väläytelty joukkokannetta ja omistajat saisivat korvauksia koska autot on myyty väärillä tiedoilla. Eli vaikka auto korjattaisiin omistaja on silti oikeuttu saamaan korvauksia. Koska auto on myyty väärillä tiedoilla.
Ei muuta kuin rikosilmoitusta tekemään. Aivan sama mikä auto allasi on jos se on VW konsernin auto. Kannattaa marssia poliisilaitokselle ja tehdä rikosilmoitus.
Joukkokanne on varsin todennäköinen ja korvaukset tulevat olemaan huomattavat.
Koska VW on tiennyt asiasta ja ei ole tehnyt mitään korjatakseen asiaa.
Myös valtio luulisi olevan kiinnostunut asiasta koska heilläkin on saatavia kyseisisten autojen osalta.. Tämä juttu on hiukan monimutkaisempi kuin ensi silmäyksellä vaikuttaa.
Allani on vm. 2013 Skoda. En kuitenkaan meinaa tehdä mitään rikosilmoitusta. Itse olen ostanut auton halvemmalla VW:n huijauksen takia. Valtio periköön saataviaan VW-tehtaalta.
Valtio tietenkin peri isaatavansa sinulta. Ei VW tehdas ole vastuussa kuluista jotka aiheutuvat auton käytöstä. Tämä asia on sinun ja maahantuojanvälinen asia.
Sinun on vaadittava korvauksia maahantuojalta jos olet ostanut uuden auton.
Jos taas käytetyn niin sitten voit joutua itse maksumieheksi.
Kuitenkin olet oikeutettu saamaankorvauksia. Valtio tuskin alkaa perimään korvauksia suoraan VW konsernilta tai Skodalta.
Ymmärrätkö että kysymyksessä on petos?
Tuollainen petos on ihan mukava kuluttajan kannalta.
onneksi on tämä Suoli. Asiantuntijat ympäri maailmaa saa täältä oikeaa ja riippumatonta tietoa ja samoin lehdistö.
Täällä vaan voivotellaan jonkun autotehtaan kohtaloa. Kuluttajan etu on saada mahdollisimman hyvä tuote mahdollisimman halvalla. Olen sitä mieltä, että VW:n huijaus on hyvä asia kuluttajalle. Saadaan liikenteestä pois vanhat saastuttavat ja turvattomat autot. Pienikin alennus uudehkojen autojen hinnoissa koituu yhteiskunnan parhaaksi. Romutuspalkkiot ovat hyvä alku uudistaa Suomen hävettävän vanhaa autokantaa. VW:n huijaus on omalta osaltaan myös uudistanut Suomen hävettävän vanhaa autokantaa.
Miten VW:n huijaus on hyvä jos se vääristää kilpailua ja keskittää kysyntää sen avulla yhden konsernin tuotteisiin?
Ajattelen asiaa ihan kuluttajana. Sitä paitsi Skoda on mielestäni hyvä auto, joten huijaus tukee omaa talouttani.
Vaimosi käy vieraissa ja sinä et ole lastenne oikea isä.
Miten se liittyy Skodaan?
Pitkä viestiketju täynnä paskan jauhantaa. Ongelmat ovat ainoastaan 1.4-litraisessa koneessa, jossa on mäntien lepuutustoiminto. Niitä ei ole asennettu mihinkään Skodaan.
Tämä trollaus ajoi kivelle että kirahti.