Kannattaisiko ostaa? 2013 mallinen ogtaavia, ajettu 35 482 kilometriä, pikkuriikkinen 1,2 tsih moottori, pölykapselit löytyy.
Hintana pitää 8999 euroa, öljyä saisi kaupanpäälle 13 litraa.
Hintana pitää 8999 euroa, öljyä saisi kaupanpäälle 13 litraa.
Naapuri kauppaa Skodaansa
Shortlife
2295
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
On se sulle liian kallis.
...sanoisinko, että vihjaileva aloitus. Kirjoitetaan nimi väärin, ja pölykapselit ovat tärkeimmät varusteet. Hinta liian halpa, paitsi aloittajalle.
Tämähän on provo!
Itse maksaisin korkeintaan 9.90 euroa tuollaisesta. Laittaisin konepellille kaksi neuvostoliiton lippua, kuten ruumisautoissa on ja sitten sahaisin skottaraisella usa:n suurlähetystön edustaa edes takas, kunnes lähettäisivät ohjuksen autoon. Tässä vaiheessa tietenkin juoksisin kauemmaksi katsomaan kuinka skoda lentää!
Mun naapuri just kirosi ettei vanha Skoda kiinnosta ketään. Ei mikään yllätys.
Suakin kiinnostaa niin kovasti, että notkut täällä.
Muakaan ei kiinnosta ja notkun täällä, kun skoda on niin huvittava kippo ja niiden omistajat naurettavia pösilöitä. Pakko välillä kurkistaa, että miten heikko-älyisten elämä sujuu. Ollaanhan autettu paljon skodalaisia mm. opettamalla nauramaan skeidoillensa. Ei se niin vaikeaa ole, kun vaan menee skodan luokse ja nauraa. Katsoo ja nauraa. Nauraa ja katsoo.
Kyllä siinä kaikki sivusta seuraavatkin on hyvällä tuulella loppupäivän.
Harmittomia tollojahan nuo skodan ostajat enimmäkseen ovatkin. On ne kyllä hassuja, naurua piisaa.
Onko veivi tallella?
Sinulla ei ainakaan ole. Pääkoppasi kaipaa lobotomiaa.
Aijai. Veivi hukassa. En sitten ole ostaja.
Näin on, tuo kannattaa tarkistaa! Skodassa veivi on yksi merkittävimpiä osia. Kun se hukkuu, niin skoda-untamoa harmittaa suunnattomasti.
Käynnistysveivi on tärkeä skodan kaltaisissa vempaimissa. Se kannattaa aina tarkistaa ensimmäisenä.
Ei se naapuri sitä anna, kuulema ainoa mikä siinä toimi.
Veivi on aika meltoa rautaa. Kireämmässä pakkasessa se saattaa haurastuneena katketa kun skodamies raivolla veivaa.
Vieläkös ne Skodat haisee sille kummalliselle itätuotteelle? Vaikka se ei oikea itäauto olekaan eikä varsinkaan länsiauto. Kun ei ole ( tietenkään ) tuttavapiirissa kenelläkään moista kulkuneuvoa.
Ehdottomasti kannattaa ostaa. Tuolla rahalla tulet saamaan sämpylänmuotoisen vanhanaikaisen itäkipan, huonon imagon ja häpeän. Moottoririkon, vesivuodot, sähköviat, harittavat tai huonotehoiset valot riippuen siitä onko siinä xenonit vai ei, öljypoltin-moottorin, järjettömän sisämelun, halparenkaat, pienet lelupeilit, kaalikontin, limb-modeen menevän moottorin, ohuet paperipellit, "vesikanisteri"-ovet, metalliset ovien rämähdykset, kieron korin, pomputtavan jäykän taka-akselin, työkonemaisen, ämpärimuovisen sisustuksen ja venäläisen kuttaperkan, radiotehnika-stereot, ahtaan itäkabiinin, päästöhuijaus-moottorin, kylmän talvihelvetin, alimitoitetun lämmitysjärjestelmän, alimitoitetun akun, paljon ylijäämä- ja jäteosia, jne jne jne jne jne...........
Kuulostaa skodaselta! Aika paljon rahalla saa näköjään. Hajut puuttuivat, mutta varmaan sisältyy tuohon jiiäneehen (jne). On siinä muuten kestämistä kun noilla ominaisuuksilla yrittää taivaltaa vaikka työmatkoja tai kauppareissuja. Lisäksi jos haluaa kaikki ihan uutena vielä, niin saa odotellakin näitä ominaisuuksia kuuleman mukaan jopa 3 kk. Pitääköhän se paikkansa?
Kuitenkin aloittajalle on mielestäni melko hyvät listat ominaisuuksita ja harkittavista asioista jo tullut esille. Laittaako hän rahansa tai ottaako osamaksut tuolla listalla. Jäämme seuraamaan tilannetta.
näin on. tuollaisen vika-kipon kanssa itseltä tosin menisi hermot, vaikka ocuskottarainen olisi pelkkänä kauppakassina, jotkut väittävät että siinä käytössä se skeidakin olisi ok, enpä tiedä, itse taidan pitää näppini erossa noista itäautoista. eihän se edes kauppakassiksi kelpaa, kun tiellä jättää, onhan näitä tapahtunut, että öljyt pihalle pakkasella, jne. tienposkessa noita näkee usein talvisin varsinkin. kamalia kökkökippoja,ei voi muuta sanoa
Tottahan sinä puhut. Kyllä siinä kuitenkin saa liikuntaa, kun menee skodalla kauppaan ja tulee kävellen takasin. Kassit voi kantaa mukanaan.
pölykapselit on kyllä tärkeät, kun itäauton ostoa harkitsee. ilman niitä ei pääse kunnolla fiilistelemään. itse ehkä voisin ostaa, rikkaat jenkkikeräilijät on alkaneet ostaa näitä, ja maksavat hyvin, eihän skodalla jenkeissä saa ajaa, mutta eksoottiseksi keräilyesineeksi (aito kommunistiblokin itäauto) näitä saa sinne viedä, ja kysyntä sen kun lisääntyy. skoda on jenkeille samalla naurunaihe, kun se näyttää niin aidolta itäblokin tuotteelta. ja "eurotrash" tavallaan myös. onhan tällaisella ajaneet mm. kommunistijohtajat jaruzelski (puola), tsausesku (romania), honecker (itä-saksa), plus tietenkin lukematon määrä politrukkeja (vrt. nimi politrukinhymy)
Jos jossakin on noin vähän ajettu 2013 Skoda Octavia myynnissä 8999 eurolla, eikä ole kolaroitu, niin lupaan ostaa sen tuolla hinnalla.
Rinnakkaistodellisuudessa on yksi paalaamaton Octavia, muut Kuusakosken lodjussa.
Nettiautossa on kyllä Skodia, mutta hinnat ovat ihan toista luokkaa. Meitä hölmöjä skoda-jormia riittää. Olemme kaikki kommunisteja ja tuemme aatetta ostamalla kapitalistisen Nato-maan tuotteen. Toki.
Kannattaisiko kuitenkin miettiä uutta Ladaa. Siinä nimikin on melkein sama.
LaDA tai SkoDA. Luultavasti samalta tehtaaltakin, kun ovat saman näköisiäkin. Ladan yksi vanhempi malli ja skodan uusi malli = yhtäläisyydet ovat melkoiset.
Ladalla voit jättää skodat lähdöissä ja on rehellinen itä-blokin härpäke. Varmasti haisee pahalle ja on yhtä vikaantuva. Lisäksi se on aito halppis! Se kannattaa huomioida. Myös se, että siinäkin saa takarontsaan tilaa ja mahdollisesti veivinkin.