Ensimmäinen maahanlasku muuttuikin ylilennoksi, koska koneen jarrut olivat epäkunnossa.
Tehtyään laajan kaarroksen lentokentän lähellä matkustajakone yritti uudelleen:
Nyt koneen jarrut leikkasivat kokonaan kiinni ja kone juuttui kentän yläpuolelle pääsemättä alas.
Kesti pitkän aikaa, ennen kuin paikalle hälyytetty mekaanikko löysi tarpeeksi pitkät tikapuut ja hän sai vapautettua lentokoneen käsijarruvaijerin.
Sen jälkeen pääsi kone ongelmitta laskeutumaan ja rullaamaan terminaalin eteen.
Finnairin mukaan koneesen vaihdetaan jarruvaijeri ja kaikki jarruletkut tarkistetaan huolellisesti.
Tehtyään laajan kaarroksen lentokentän lähellä matkustajakone yritti uudelleen:
Nyt koneen jarrut leikkasivat kokonaan kiinni ja kone juuttui kentän yläpuolelle pääsemättä alas.
Kesti pitkän aikaa, ennen kuin paikalle hälyytetty mekaanikko löysi tarpeeksi pitkät tikapuut ja hän sai vapautettua lentokoneen käsijarruvaijerin.
Sen jälkeen pääsi kone ongelmitta laskeutumaan ja rullaamaan terminaalin eteen.
Finnairin mukaan koneesen vaihdetaan jarruvaijeri ja kaikki jarruletkut tarkistetaan huolellisesti.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Finnair onkin tehnyt mahalaskuja tarpeeksi kauan. Ja ovathan finnairilaisetkin sitä edesauttaneet työnseisauksillaan, ahneudellaan ja lakoillaan.
Joten olisi aika tehdä sellaisia laskuja joita kansan ei tarvitse maksaa ja mielellään niin, että Finnair voi sanoa suomen kansalaisille, että nyt on kaikki ruumat niin täynnä rahaa, että suomi passilla pääsee matkustamaan muodollisella 10 euron oma-vastuulla kaikkiin suuntiin Rovaniemelle, Roomaan ja minne vaan ja takaisin