Tämä on vastaus "Bavaria sekoilee"-jutulle. Kirjoitan uuden viestin sillä aihe on mielestäni mielenkiinoinen ja oletan ettei kaikki lue läpi kaikkia vastauksia.
Olen itse ihmetellyt tätä BMWn markkinointistrategiaa. Jostain kuulin että 523i on 523, vaikka onkin 2,5 litrainen, siitä syystä ettei sitä sekottaisi 525d:hen. Luulisi sen d:n riittävän! Samoin nuo 3-satasten numerot eivät kerro moottorista enää mitään. Luulisi myös sen ajan olevan ohi, kun suorasuihkutus oli harvinaisuus, joten i-kirjaimenkin voisi poistaa mallimerkinnästä.
Muutenkaan en ymmärrä että nykypäivänä enää edes kirjoitetaan auton perään sen moottorikoko tai muuta. Itse tilaan autot ilman mallimerkintöjä, ja vaimonkin autosta poistatin ne. Lähinnä estettisistä syistä muuta en muutenkaan näe syytä kirjoittaa auton ominaisuuksia sen ulkopuolelle. Vähän kun jättäisi hintalapun puvun niskaan roikkumaan. Kaveri muuten väitti, että mallimerkinnät ovat varuste joka liimataan vakiona auton perään vain pohjoismaihin. Saksassa kuulemma se pitää tilata erikseen jos sen haluu. Tuo tosin ei ole varma tieto.
Olen myös ilokseni huomannut uuden trendin ainakin Mersussa, Bemasirissa ja Audissa, jossa pakoputkea ei enää vedetä esiin näytille. Taas on kysymys hieman samasta asiasta. Jos ajaa sellaisella autolla, ei ole tarvetta selitellä ja esitellä että mullapa on iso kone. Vaatimattomuus kaunistaa. Onko kukaan samaa mieltä?
Olen itse ihmetellyt tätä BMWn markkinointistrategiaa. Jostain kuulin että 523i on 523, vaikka onkin 2,5 litrainen, siitä syystä ettei sitä sekottaisi 525d:hen. Luulisi sen d:n riittävän! Samoin nuo 3-satasten numerot eivät kerro moottorista enää mitään. Luulisi myös sen ajan olevan ohi, kun suorasuihkutus oli harvinaisuus, joten i-kirjaimenkin voisi poistaa mallimerkinnästä.
Muutenkaan en ymmärrä että nykypäivänä enää edes kirjoitetaan auton perään sen moottorikoko tai muuta. Itse tilaan autot ilman mallimerkintöjä, ja vaimonkin autosta poistatin ne. Lähinnä estettisistä syistä muuta en muutenkaan näe syytä kirjoittaa auton ominaisuuksia sen ulkopuolelle. Vähän kun jättäisi hintalapun puvun niskaan roikkumaan. Kaveri muuten väitti, että mallimerkinnät ovat varuste joka liimataan vakiona auton perään vain pohjoismaihin. Saksassa kuulemma se pitää tilata erikseen jos sen haluu. Tuo tosin ei ole varma tieto.
Olen myös ilokseni huomannut uuden trendin ainakin Mersussa, Bemasirissa ja Audissa, jossa pakoputkea ei enää vedetä esiin näytille. Taas on kysymys hieman samasta asiasta. Jos ajaa sellaisella autolla, ei ole tarvetta selitellä ja esitellä että mullapa on iso kone. Vaatimattomuus kaunistaa. Onko kukaan samaa mieltä?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Huvittavia ovat ne vanhat autot joissa takana on tekstiä kuin romaanissa, "merkki" 2.0i 16v kat abs turbo jne... ja vielä jotkut urpot ostelevat näitä merkkejä huvikseen autoihin joissa ei ko. ominaisuuksia edes ole... Itse en myöskään halua mitään tyyppimerkintöjä minnekään puolelle, vaihdoin myös etumaskin, en nyt ihan sen takia.. mutta nyt ei mistään käy ilmi mitään, juu ei ole bmw vaikka tähän vastailinkin...
suurin osa merkittömistä on kuitenkin näitä mallisarjan pienikoneisempia nuhapumppuja.
kyllä tykkään että omassa autossa on se mallimerkintä 325ix
noh kai se on semmonen nuhapumppu.
KYLLÄPÄ SÄ OOT YLPEE PIKKU PEMUN OMISTAJA...
Entä sitten vaikka kyseessä olisikin ns karvalakkimalli? Minkä ihmeen takia se pitää näyttää ulospäin että EI ole karvalakkimalli? Itsetunnon ja itseluottamuksen kohentamiseksi? Taas voin verrata siihen ettei Armanin pukuunkaan jätetä merkkiä tai hintalappua ulkopuolelle (tosin sellaistakin näkee että vasempaan hihaan tosiaan jätetään se lappu, sarvikuonojen ja junttien maassa kun eletään) Ikään kuin ei riittäisi että on hyvännäköinen puku. Mun mielestä päin vastoin. Riittähän se että itse tietää mikä sielä pellin alla surraa. Paras oli yks kaveri joka hankki 3-litraiseen Mersuunsa C180 merkinnät.
olen kuullut saman "legendan" tuosta, että tyyppikilpi pitää erikseen pyytää jos sen haluaa- tiedä sitten onko tarina tosi.
Tohon i merkintään voisi rinnastaa vieläkin turhemman kilven nykypäivänä,nimittäin 406 peugeoteissa lukee abs oikean takavalon alapuolella. Se jos joku on turhaa!
Tuttu on kertonut että melkein eniten myyty "lisävaruste" veholla on toi 325 merkki. Teinit piristää bemujaan;)
Mun mielestä tyyppimerkinnät on turhia mutta että pakoputkiki pitäis olla piilossa? Mun mielestä siistit putkenpäät on nätit ilman mitään kromipäitäkin ym.