Miksi samalle veneelle voi olla useita LYS arvoja? Ja tarkoitan tässä samaa veneyksilöä. Ohessa JJ38 LYS:
http://www.avomeripurjehtijat.fi/lysmittakirjat/ (1,27)
Ja sama vene:
http://www.turunpursiseura.fi/kilpapurjehdus/purjebagit_cup_2015/ilmoittautuneet (1,24)
Kumpi näistä on oikein? Mielestäni 1.24 vaikuttaa tosi pieneltä modernille 38 jalkaiselle veneelle ja taas 1.27 normaalilta.
http://www.avomeripurjehtijat.fi/lysmittakirjat/?bid=308
http://www.avomeripurjehtijat.fi/lysmittakirjat/ (1,27)
Ja sama vene:
http://www.turunpursiseura.fi/kilpapurjehdus/purjebagit_cup_2015/ilmoittautuneet (1,24)
Kumpi näistä on oikein? Mielestäni 1.24 vaikuttaa tosi pieneltä modernille 38 jalkaiselle veneelle ja taas 1.27 normaalilta.
http://www.avomeripurjehtijat.fi/lysmittakirjat/?bid=308
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kysehän on samasta veneyksilöstä. Toinen on virallinen LYS-mittakirja, joka tietysti on se oikea. Ilmoittautuneiden listalla taas LYS-luku on yleensä omistajan ilmoittama. Omistajat saattavat ulkomuistista ilmoittaa vääriä lukuja tai sitten ko. tapauksessa on ollut tarkoitus kilpailla ilman spinnua, josta LYS-luku alenee 0,03:lla.
>>ulkomuistista
Ja höps!
Onko lys arvot aina lähtökohtaisesti Spinnun kanssa ja pitääkö tuo 0.03 vähennys aina kutinsa?
Lue LYS-luvun perusteet. Jos LYS luku on ilmoitettu alaviitteellä Sxx, on se laskettu spinnulla. Jos se on -xx, on se ilman spinnua.
LYS-sääntö löytyy täältä: http://www.avomeripurjehtijat.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=911&Itemid=303
Taulukossa tai todistuksessa on koodi S, jos luku on spinnulla (tai genaakkerilla). Spinnun poisjätöstä tulee aina 0,03 vähennys. Koodeja on jo monta vuotta ollut vain kaksi: Ensimmäinen on siis tuo S tai - ja toinen kertoo potkurin tiedot (-, F=kiinteä, V= taitto- tai kääntyvälapainen)
Laitetaan samaan ketjuun...
Miten paljon paino vaikuttaa LYS-lukuun? Veneeni painaa esitteen mukaan 7000 kg mutta vaaka näytti 7950kg tyhjänä, ilman mastoa..
Kannattaako LYS-todistusta "oikaista"?
Jos kyse on taulukkoveneestä tai muuten veneestä, jolla on "vakiintunut" LYS-luku, ei ole hyötyä hakea todistusta siitä, että vene on painavampi kuin taulukossa/todistuksessa/muut yksilöt. Jos kyse on ainoasta yksilöstä, josta nyt on saatu lisätietoa, voi tilanne olla toinen.
LYS-taulukossa olevat painot ovat epätarkkoja, koska kaikista venetyypeistä ei ole tiedossa todellista painoa ja valmistajien esitetiedoissa voi olla jopa 20% virheitä. Luku on kuitenkin "vakioveneelle" mitä se sitten sattuukin painamaan, kunhan ei vähempää kuin taulukossa.
SRS:ssä taas paino vaikuttaa suoraan lukuun ja monella vakioveneellä on taulukkoa alempi luku painoerojen ja pienien purjemittaerojen ansiosta.
Jotain venetyyppiä on myös eri syväyksisillä kölillä...
Kyllä eroja on.Olen katsellut ostaa excel 319 venettä niin sailguiden lys 1,18 ja avomeripurjehtijoiden lys 1,16.
Ruotsissa ei LYSiä ole ollut käytössä moneen vuoteen. Siellä on SRS, jolla ei Suomen LYSin kanssa ole muuta tekemistä kuin yhteinen historia ja sen takia suunnilleen samat luvut.
Molempien systeemien lukuja on muutettu erkanemisen jälkeen. Exceleitä ei taida Suomessa montaa (yhtään?) kisata, joten sen lukua tuskin on Suomessa mietitty uudestaan eli se on edelleen sama kuin oli yhteisessä LYS-taulukossa.
Vastaavasti jotkut Suomessa yleisesti kisaavat venetyypit ovat Ruotsissa harvinaisia ja niiden mitat tai luvut saattavat olla suomalaisittain erikoisia SRS:ssä.
Kuinkas tuo Norjan LYS eroaa Suomen LYSsistä?
https://no.wikipedia.org/wiki/LYS_(seiling)
Tuolla on vanhaa tietoa. Norjan LYS on perustunut jo useamman vuoden ORC:hen. Jokaiselle veneelle tehdään ORC Club mittakirja ja sen aikaa ajalle tasoitusta käytetään LYS-lukuna: http://www.norlys.org/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=408&Itemid=187