Nimittäin R-design sopii moottoriurheiluhenkiselle miehelle ja naiselle. Kilpa-auton perimä saa aikaan sykkeen nousun ja rajun kiihtyvyyden. Kätesi pysyy tiukasti racing henkeen muotoillussa r-design ratissa ja R-design moottoriurheilualusta saa ajamaan kilpa-automaisesti kurveihin. Leveät 235 kumit huolehtivat pidosta pirelli zotto zero racing renkain. Kuivasumppuvoitelu pitää huolen että kone saa öljyä vaikka ajaisit kovaa radalla. Osta sinäkin isälle lahjaksi R-design volvo joka saa paatuneimmankin automiehen hakeutumaan moottoriradalle..
Moottoriurheilua volvolla
Rdesigngngnng
451
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
.....hyvin sanottu.....
Ihan hyvä kirjoitus. mutta kyllä ne motorsport-fiilikset löytyvät jostain ihan muualta kuin Volvon ratin takaa.
Vaikka Volvolla onkin kilpailuhistoriaa, rattimiesten sydämet sykkivät vanhan liiton takavetoisille Fordeille, ilmajäähdytteisille Porscheille ja italialaisille superautoille.
Italia ja auto ei sovi yhteen. Minulla on ferrari F430 ollut 2009 vuodesta 2014 asti. Auto lopetti ensi kerran käynnistymisen 5 tonnin jälkeen ja auto oli uusi ostettaessa. Rattivaihteiden vasen läpyskä tippui lattialle kerran. Alusta raapi ties minne ja kuinka monesti(todella epäkäytännöllinen). Ilmastointi ja radio temppuili milloin sadekelillä milloin helteellä. Sähköikkunoiden moottorit vaihdettiin kerran. Käynnistymisvaikeuksia oli myös alun jälkeen ja ihme nykimistä. Jouduin odottamaan ton myymistä kun arvo laski aluksi 100 tonnia kun menin kysymään hyvitystä autocarrerasta ja scc:stä. Ajelin sitten 60 tonniin asti suunnilleen ja sain aikalailla saman hyvityksen kuin silloin kun kysyin 20 tuhatta ja kaksi vuotta vanhana. Älkää siis ostako näitä susia ellei ole varaa ostaa kahta tai kolmea...ja toki jos omistat korjaamon niin mikä jottei projektiksi hyvä. Auto on hieno ja näyttävä ja mahtavan äänekäs, huomio on taattu varsinkin sport putkilla. Nyt ajan uudehkolla 911 carrera 4S:llä ja toimii kuin unelma lukuunottamatta kytkimen kulumista, joka nyt kuuluu asiaan näissä. Etujarrut vaihtanu kertaalleen. 5-10 tonnin välein vaihtuu öljyt myös.
Kyntöhommiin traktorilla!