kuoleman tuottamus syyte volkwagwenille

Volkswagenin dieselautojen tupruttelemat päästöt vievät väkeä ennenaikaiseen hautaan, tutkimus paljastaa.

Volkswagenin dieselautojen luultua isommat päästöt voi aiheuttaa 60–200 ennenaikaista kuolemaa Britanniassa, MIT:n ja Harvardin tutkimus paljastaa. Tutkimuksesta kertoo muun muassa The Telegraph -lehti kertoo.

Tutkimusten mukaan huijauksen takia piiloon jääneiden päästöjen takia joidenkin elinikä voi vähentyä jopa 20 vuodella. Ennenaikaisten kuolemantapausten määrä on sitä suurempi, mitä hitaammin Volkswagen reagoi asiaan.

Lue myös nämä:
Autokauppiaat raivostuivat muistiosta – ministeriöltä selitys
Bensashokki iski Volkswageniin – osake syöksyy -10 %
Huijari-Volkkareiden verotus voi kiristyä Suomessa – "Asiaa selvitetään"
Tutkijat arvioivat, että kuolemantapausten lisäksi päästöt aiheuttavat suoraan yli 30 kroonista keuhkoputkentulehdusta ja 34 hengitysteiden tai sydämen ongelmiin liittyvää sairaalakäyntiä. Päästöjen aiheuttamat vaivat johtavat myös sairauspoissaoloihin.

Huijauksen aiheuttamat terveydenhoito- ja sosiaalikulut voivat nousta lähes 300 miljoonaan puntaan.

Vaikutukset voivat olla Britanniassa suuremmat kuin Yhdysvalloissa, koska saarivaltiossa väestötiheys on suurempi ja huijausohjelmisto on selvästi useammassa autossa. Ohjelmisto on maailmanlaajuisesti 11 miljoonassa autossa, ja niistä lähes joka kymmenes on myyty Britanniassa.


Volkswagen oli asentanut autoihin ohjelmiston, joka näytti testaustilanteissa todellisuutta pienempiä päästölukemia.

Britannian liikenneministerin Robert Goodwillin mukaan on mahdollista, että Volkswagen haastettaisiin oikeuteen kuolemantuottamuksesta.

nyt bensamoottoritkin vw,n laittomia
29101
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Tuosta britannian liikenneministeristäkö se avtoskodza-helkama on keksiny sen "goodwillin"?

Äänestä
  • Jälleen yksi syy lisää ostaa TOYOTA. Toyota on rehellinen autojen valmistaja. Sen tuotteiden takia ei ole kuollut ainuttakaan ihmistä. Volkkarin saasteongelmien takia ties kuinka paljon. Sellainen on se huijari tehdas.

    Äänestä

  • Toyota_Corolla kirjoitti:

    Jälleen yksi syy lisää ostaa TOYOTA. Toyota on rehellinen autojen valmistaja. Sen tuotteiden takia ei ole kuollut ainuttakaan ihmistä. Volkkarin saasteongelmien takia ties kuinka paljon. Sellainen on se huijari tehdas.

    Tojota alkaa olla todella vanhanaikainen.
    Tällä loppuu saasteongelmat.
    Miksi pitäsi ostaa joku vanhalla tekniikalla toimiva tojota?
    https://www.youtube.com/watch?v=-6w-zH_W9Is

    Äänestä

Opettele lopultakin ne yhdyssanat. Eikä "Volkswagenin" kirjoittaminen oikein kouluja käymättömällekään pitäisi olla ylivoimainen ongelma.

Äänestä

nyt suosittelisin että noita päästöongelmaisia skodia ei enää käynnitettäisiin ollenkaan ennenkuin kaikki on korjattu,mutta kun wolkswagenkaan ei taida osata korjata.

Äänestä
  • Mitäs suosittelet VW.lle, Audeille, Seateille, saako niitä käynnistää?

    Äänestä

Kalliiksi käy.

Äänestä

Pahinta on se että noita käytetään parkkipaikoilla epätoivoisasti kaasutellen että huurre tuulilasista hälvesi edes jotenkin.

Äänestä

Kaikkien harmi.nyt tämäkin sanonta on niin totta kuin olla voi.

Äänestä

Asiaa.

Äänestä

Taitaa tuo tutkimus olla vain Trollimetsän Sanomissa! 60-200 kuolemaa, ja elinikä lyhentyy jopa 20 vuotta! Hei Haloo, nyt puhutaan nykyautoista joitten päästöt ovat huimasti pienemmät kun vaikka parikymmentä vuotta sitten. Silloihan ei kukaan tietysti kuollut liikennesaasteisiin? Muutoinkin tuo "tutkimus" tai sen tulosten julkaisu näyttää olevan tehty Stetson-menetelmällä, siis täysin hatusta repäisty.

Äänestä

Voi voi taas meni skeidajullilta selittelyks.nuo huurteiset kajakit ovat riski liikenteessä aina.

Äänestä

Tiedotus välineetkin trollaa pikkujullin mielestä.

Äänestä

Maahantuojan arvion mukaan Suomessa on 17 142 Škodaa, joissa on Volkswagenin päästömittauksia huijaava ohjelmisto. Helkama-Auto tiedottaa omistajille asiasta torstaina.
monikohan vanhus suomessa kuolee noiden öljynpolttimoiden saasteista

Äänestä
  • Jos kaikki henkilöautokannan dieselinrähjät mannemersuja myöten korvattaisiin edes noilla "huijausdieseleillä", ilmanlaatu paranisi merkittävästi ja useita satoja turhia kuolemantapauksia vältettäisiin vuosittain. Kas kun nuokin tuottaa paljon vähemmän myös niitä typenoksideja (CO2:sta puhumattakaan!) kuin keski-ikäinen eli tyypillinen dieselauto Suomessa.

    Äänestä

jos noiden viallisten tuotteiden polttama öljymääräkin laskettaisiin noihin saasteisiin mukaan niin voi voi.

Äänestä

Maailman pahin saastuttaja.käyttökieltoon joka kippa.

Äänestä

Skeidat ovat hengenvaarallisia kaikinpuolin.Ikkunat huurussa melu vie keskittymiskyvyn sivutuuli herkkä pomppiva kajakki.
Öljy tupruaa ja bensaa menee reilusti yli arvojen.

Äänestä

Vigawaagenit tuhoaa ilmasto sopimuksenkin hyödyt.

Äänestä

Toivottavasti tulee kunnon sakot ja korvausvaatimukset.

Äänestä

Olisko tyypillä asiaa mielenterveystoimistoon? Sama tyyppi lähettelee viestejä ja vastaa itselleen.

Äänestä

Nää rääpäleet jos saa tonnin käteen niin se olis ku lottovoitto.

Äänestä

Nämä mittausrajojen ylitykset ovat saastuttamisen ja kuolemien kannalta yx hyttysenpaska tällä pallolla ja näistä syyttelijät ovat median uhreja eivätkä ole oikeita saasteita nähneetkään.

Äänestä
  • Vaan Usassa VW laitetaan kuriin juuri päästöjen takia.
    Oli virhe mainostaa väärää tietoa maassa jossa raha määrää kaiken.

    Äänestä

  • dsgusapitkätakuueiVW kirjoitti:

    Vaan Usassa VW laitetaan kuriin juuri päästöjen takia.
    Oli virhe mainostaa väärää tietoa maassa jossa raha määrää kaiken.

    Tottakai kilpailijat haluavat pelata pois markkinoilta. Tästä saivat tekosyyn. Peli on todella kovaa eikä mitään keinoja kaihdeta.

    Nuo mittausrajat ovat todella matalat. Jo 15 vuotta sitten erään automerkin pakoputkesta Lontoossa mitattu oli puhtaampaa kuin vieressä avoilmassa mitattu.

    Äänestä

Tässä faktaa polttoaineenkulutuksesta.
http://www.worldrecordacademy.com/transport/lowest_fuel_consumption_in_a_non-hyb Monday, July 13, 2015

Lowest fuel consumption in a non-hybrid car: Diesel VW breaks Guinness World Records record (VIDEO)

HERNDON, VA, USA -- A 2015 VW Golf TDI has broken the Guinness World Records achievement for "lowest fuel consumption—48 US contiguous States for a non-hybrid car", averaging just a little over 81 mpg; the 2015 Golf TDI Clean Diesel traveled 8,233.5 miles (13,250.5 km) around America in 16 days, averaging 81.17 mpg (2.9 l/100 km or 97.5 mpg UK),according to the World Record Academy.
A 2015 Volkswagen Golf TDI just set a new record for "lowest fuel consumption—48 U.S. contiguous States for a non-hybrid car." The diesel hatchback averaged 81.18 mpg over the course of 8,233.5 miles, while visiting each of the continental 48 U.S. states. The entire trip was done on 101.43 gallons of fuel at a cost of $294.98.
Photo: A 2015 Volkswagen Golf TDI just set a new record for "lowest fuel consumption—48 U.S. contiguous States for a non-hybrid car." The diesel hatchback averaged 81.18 mpg over the course of 8,233.5 miles, while visiting each of the continental 48 U.S. states. The entire trip was done on 101.43 gallons of fuel at a cost of $294.98. (enlarge photo)

The Guinness World Records' record for the record for longest journey by car using alternative fuel is 48,535.5 km (30,158.5 mi) and was achieved by Driven to Sustain (Canada) using biodiesel and vegetable oil.

Guinness World Records also recognized the world record for the most countries visited on a single tank of fuel; it is 14 and was achieved by RAC and Audi UK (both UK) on 9-10 June 2015.

The 2015 Golf TDI Clean Diesel traveled 8,233.5 miles (13,250.5 km) around America in 16 days, averaging 81.17 mpg (2.9 l/100 km or 97.5 mpg UK). This means the car only needed $294.98 worth of diesel fuel.

The Golf not only beat the previous Guinness World Records record of 77.99 mpg (3 l/100 km), but also the hybrid vehicle record of 74.34 mpg (3.16 l/100 km).

The car was driven by Wayne Gerdes, automotive journalist and founder of cleanmpg.com, while Bob Winger, an electronics engineer long involved in energy and conservation projects, acted as a co-driver.

"Volkswagen's TDI Clean Diesel engines are just amazing. I don't think people realize the potential mileage you can get from them. In our experience, it is possible to get truly impressive mileage results by using just a few simple fuel-saving techniques," said Wayne Gerdes.

The 2015 Golf TDI is powered by Volkswagen's turbocharged and direct-injection Clean Diesel engine, which delivers EPA estimated highway fuel economy of 45 mpg (5.2 l/100 km) when equipped with the six-speed manual transmission. rid_car_Diesel_VW_breaks_Guinness_World_Records_record_215392.html

Äänestä

Tässä faktaa polttoaineenkulutuksesta.
http://www.worldrecordacademy.com/transport/lowest_fuel_consumption_in_a_non-hyb Monday, July 13, 2015

Lowest fuel consumption in a non-hybrid car: Diesel VW breaks Guinness World Records record (VIDEO)

HERNDON, VA, USA -- A 2015 VW Golf TDI has broken the Guinness World Records achievement for "lowest fuel consumption—48 US contiguous States for a non-hybrid car", averaging just a little over 81 mpg; the 2015 Golf TDI Clean Diesel traveled 8,233.5 miles (13,250.5 km) around America in 16 days, averaging 81.17 mpg (2.9 l/100 km or 97.5 mpg UK),according to the World Record Academy.
A 2015 Volkswagen Golf TDI just set a new record for "lowest fuel consumption—48 U.S. contiguous States for a non-hybrid car." The diesel hatchback averaged 81.18 mpg over the course of 8,233.5 miles, while visiting each of the continental 48 U.S. states. The entire trip was done on 101.43 gallons of fuel at a cost of $294.98.
Photo: A 2015 Volkswagen Golf TDI just set a new record for "lowest fuel consumption—48 U.S. contiguous States for a non-hybrid car." The diesel hatchback averaged 81.18 mpg over the course of 8,233.5 miles, while visiting each of the continental 48 U.S. states. The entire trip was done on 101.43 gallons of fuel at a cost of $294.98. (enlarge photo)

The Guinness World Records' record for the record for longest journey by car using alternative fuel is 48,535.5 km (30,158.5 mi) and was achieved by Driven to Sustain (Canada) using biodiesel and vegetable oil.

Guinness World Records also recognized the world record for the most countries visited on a single tank of fuel; it is 14 and was achieved by RAC and Audi UK (both UK) on 9-10 June 2015.

The 2015 Golf TDI Clean Diesel traveled 8,233.5 miles (13,250.5 km) around America in 16 days, averaging 81.17 mpg (2.9 l/100 km or 97.5 mpg UK). This means the car only needed $294.98 worth of diesel fuel.

The Golf not only beat the previous Guinness World Records record of 77.99 mpg (3 l/100 km), but also the hybrid vehicle record of 74.34 mpg (3.16 l/100 km).

The car was driven by Wayne Gerdes, automotive journalist and founder of cleanmpg.com, while Bob Winger, an electronics engineer long involved in energy and conservation projects, acted as a co-driver.

"Volkswagen's TDI Clean Diesel engines are just amazing. I don't think people realize the potential mileage you can get from them. In our experience, it is possible to get truly impressive mileage results by using just a few simple fuel-saving techniques," said Wayne Gerdes.

The 2015 Golf TDI is powered by Volkswagen's turbocharged and direct-injection Clean Diesel engine, which delivers EPA estimated highway fuel economy of 45 mpg (5.2 l/100 km) when equipped with the six-speed manual transmission. rid_car_Diesel_VW_breaks_Guinness_World_Records_record_215392.html

Äänestä

Sikakiikku muoviämpäri huojuva kippa äärrrgh prööt pum pum pox.....................

Äänestä

Kommentoi aloitusta


eiuskoisimillään kirjoitti:

Volkswagenin dieselautojen tupruttelemat päästöt vievät väkeä ennenaikaiseen hautaan, tutkimus paljastaa.

Volkswagenin dieselautojen luultua isommat päästöt voi aiheuttaa 60–200 ennenaikaista kuolemaa Britanniassa, MIT:n ja Harvardin tutkimus paljastaa. Tutkimuksesta kertoo muun muassa The Telegraph -lehti kertoo.

Tutkimusten mukaan huijauksen takia piiloon jääneiden päästöjen takia joidenkin elinikä voi vähentyä jopa 20 vuodella. Ennenaikaisten kuolemantapausten määrä on sitä suurempi, mitä hitaammin Volkswagen reagoi asiaan.

Lue myös nämä:
Autokauppiaat raivostuivat muistiosta – ministeriöltä selitys
Bensashokki iski Volkswageniin – osake syöksyy -10 %
Huijari-Volkkareiden verotus voi kiristyä Suomessa – "Asiaa selvitetään"
Tutkijat arvioivat, että kuolemantapausten lisäksi päästöt aiheuttavat suoraan yli 30 kroonista keuhkoputkentulehdusta ja 34 hengitysteiden tai sydämen ongelmiin liittyvää sairaalakäyntiä. Päästöjen aiheuttamat vaivat johtavat myös sairauspoissaoloihin.

Huijauksen aiheuttamat terveydenhoito- ja sosiaalikulut voivat nousta lähes 300 miljoonaan puntaan.

Vaikutukset voivat olla Britanniassa suuremmat kuin Yhdysvalloissa, koska saarivaltiossa väestötiheys on suurempi ja huijausohjelmisto on selvästi useammassa autossa. Ohjelmisto on maailmanlaajuisesti 11 miljoonassa autossa, ja niistä lähes joka kymmenes on myyty Britanniassa.


Volkswagen oli asentanut autoihin ohjelmiston, joka näytti testaustilanteissa todellisuutta pienempiä päästölukemia.

Britannian liikenneministerin Robert Goodwillin mukaan on mahdollista, että Volkswagen haastettaisiin oikeuteen kuolemantuottamuksesta.

nyt bensamoottoritkin vw,n laittomia

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu