Ei tämä mikään uutinen ole, mutta jollekin saattaa olla ullatus Lainaan toiselta palstalta:
Päästöt on sivuseikka. Nykyautot ovat ihan riittävän vähäpästöisiä, mutta noihin kulutuslukemiin on kyllä syytä suhtautua erittäin kriittisesti. Pari esimerkkiä Folkkareista. Tuulilasin numerosa 11/2012 (15.8.2012) oli koeajossa VW UP litran moottorilla. Virallinen yhdistetty EU-kulutus arvo on 4,2. Testikulutus oli 6,4. Tuo oli siis kesäolosuhteissa.
Seuraava esimerkki: Tuulilasin numerossa 1/2013 (9.1.2013) oli koeajossa VW Golf 1,4 litran koneella. Yhdistetty EU-kulutus arvo oli 4,8 ja testikulutukseksi mittasivat 6,9. Talvellakin yhtä iso heitto. Folkkarin tapauksissa voi siis laittaa kulutuslukemiin 2 litraa lisää. Teoriassa laboratorio-olosuhteissa noihin ilmoitettuihin kulutuslukemiin on mahdollista päästä, mutta käytännössä ei taida olla mahdollista.
Lähde: http://hommaforum.org/index.php/topic,107213.msg2072812.html#msg2072812
Päästöt on sivuseikka. Nykyautot ovat ihan riittävän vähäpästöisiä, mutta noihin kulutuslukemiin on kyllä syytä suhtautua erittäin kriittisesti. Pari esimerkkiä Folkkareista. Tuulilasin numerosa 11/2012 (15.8.2012) oli koeajossa VW UP litran moottorilla. Virallinen yhdistetty EU-kulutus arvo on 4,2. Testikulutus oli 6,4. Tuo oli siis kesäolosuhteissa.
Seuraava esimerkki: Tuulilasin numerossa 1/2013 (9.1.2013) oli koeajossa VW Golf 1,4 litran koneella. Yhdistetty EU-kulutus arvo oli 4,8 ja testikulutukseksi mittasivat 6,9. Talvellakin yhtä iso heitto. Folkkarin tapauksissa voi siis laittaa kulutuslukemiin 2 litraa lisää. Teoriassa laboratorio-olosuhteissa noihin ilmoitettuihin kulutuslukemiin on mahdollista päästä, mutta käytännössä ei taida olla mahdollista.
Lähde: http://hommaforum.org/index.php/topic,107213.msg2072812.html#msg2072812
Vastaukset 2
Vanhimmat
Et sitten löytänyt vanhempia tai muita merkkejä koskevia juttuja, aika hataralla pohjalla lähdit liikkeelle.
Melko heikkoa Trollaamista tuollainen. Kunnon trolli perehtyy asiaan ja tekee hieman taustatyötä ja tekee sellaisen jutun mitä on vaikeampi kumota ja vaatii perehtymistä.
Sinä olet vain sellainen "harjoittelija" ja sellaiseksi jäät, sillä kunnon provo vaatii myös hieman koulutusta ja asian tuntemusta, muutama hätäisesti tempaistu linkki ei valitettavasti riitä.
"asian tuntemusta" vai "asiantuntemusta"?
Pari vuotta vanhoja lehtijuttuja ... kait ne vielä suht ajantasaista tietoa kertovat. Eiväthän autot kovin nopeasti vanhene?
Kertovat pelkästään sitä mitä tälläkin palstalla kerrotaan päivittäin: VW huijaa ja on huijarifirma.