VW:n kulutuksesta

Ei tämä mikään uutinen ole, mutta jollekin saattaa olla ullatus Lainaan toiselta palstalta:

Päästöt on sivuseikka. Nykyautot ovat ihan riittävän vähäpästöisiä, mutta noihin kulutuslukemiin on kyllä syytä suhtautua erittäin kriittisesti. Pari esimerkkiä Folkkareista. Tuulilasin numerosa 11/2012 (15.8.2012) oli koeajossa VW UP litran moottorilla. Virallinen yhdistetty EU-kulutus arvo on 4,2. Testikulutus oli 6,4. Tuo oli siis kesäolosuhteissa.

Seuraava esimerkki: Tuulilasin numerossa 1/2013 (9.1.2013) oli koeajossa VW Golf 1,4 litran koneella. Yhdistetty EU-kulutus arvo oli 4,8 ja testikulutukseksi mittasivat 6,9. Talvellakin yhtä iso heitto. Folkkarin tapauksissa voi siis laittaa kulutuslukemiin 2 litraa lisää. Teoriassa laboratorio-olosuhteissa noihin ilmoitettuihin kulutuslukemiin on mahdollista päästä, mutta käytännössä ei taida olla mahdollista.

Lähde: http://hommaforum.org/index.php/topic,107213.msg2072812.html#msg2072812
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Et sitten löytänyt vanhempia tai muita merkkejä koskevia juttuja, aika hataralla pohjalla lähdit liikkeelle.
Melko heikkoa Trollaamista tuollainen. Kunnon trolli perehtyy asiaan ja tekee hieman taustatyötä ja tekee sellaisen jutun mitä on vaikeampi kumota ja vaatii perehtymistä.
Sinä olet vain sellainen "harjoittelija" ja sellaiseksi jäät, sillä kunnon provo vaatii myös hieman koulutusta ja asian tuntemusta, muutama hätäisesti tempaistu linkki ei valitettavasti riitä.

Äänestä
  • "asian tuntemusta" vai "asiantuntemusta"?

    Pari vuotta vanhoja lehtijuttuja ... kait ne vielä suht ajantasaista tietoa kertovat. Eiväthän autot kovin nopeasti vanhene?

    Kertovat pelkästään sitä mitä tälläkin palstalla kerrotaan päivittäin: VW huijaa ja on huijarifirma.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vwHUIJAAjaPALJON kirjoitti:

Ei tämä mikään uutinen ole, mutta jollekin saattaa olla ullatus Lainaan toiselta palstalta:

Päästöt on sivuseikka. Nykyautot ovat ihan riittävän vähäpästöisiä, mutta noihin kulutuslukemiin on kyllä syytä suhtautua erittäin kriittisesti. Pari esimerkkiä Folkkareista. Tuulilasin numerosa 11/2012 (15.8.2012) oli koeajossa VW UP litran moottorilla. Virallinen yhdistetty EU-kulutus arvo on 4,2. Testikulutus oli 6,4. Tuo oli siis kesäolosuhteissa.

Seuraava esimerkki: Tuulilasin numerossa 1/2013 (9.1.2013) oli koeajossa VW Golf 1,4 litran koneella. Yhdistetty EU-kulutus arvo oli 4,8 ja testikulutukseksi mittasivat 6,9. Talvellakin yhtä iso heitto. Folkkarin tapauksissa voi siis laittaa kulutuslukemiin 2 litraa lisää. Teoriassa laboratorio-olosuhteissa noihin ilmoitettuihin kulutuslukemiin on mahdollista päästä, mutta käytännössä ei taida olla mahdollista.

Lähde: http://hommaforum.org/index.php/topic,107213.msg2072812.html#msg2072812

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu