Millaisessa luokassa otsikonmukaisen bensamersun kulultus pyörii käytännössä?
Onko kyseinen moottori miten vanhaa teknologiaa? Onko paljonpuhutut ruosteongelmat todellisia?
Onko kyseinen moottori miten vanhaa teknologiaa? Onko paljonpuhutut ruosteongelmat todellisia?
Vastaukset 7
Vanhimmat
semmoset reilu 8 litraa talvella sekalaisessa ajossa. Pitkällä suoralla menee alle. Ei paha. Ja tää 98 mallia
vehon tai mersun sivuilta niitä lukemia löytyy,
vai osaatko vain mennä suosikki sivulle jonka joku on sulle tallentanut tai avannut?
Siinä tapauksessa käy joku tietokoneen ja/tai internetkurssi tai kysy omalta tai naapurin lapsilta neuvoo.
moottori on sama kuin kaikissa 60-luvun puimakoneissa.tosin joihinkin parempiin malleihin on laitettu pahnapuhallin.
Ruostetta on aluspöksyjesi takapuolella.
...
käypä tarkistamassa lääkäriltäs jos saisit lisää lääkettä,ja haaveile ensin vaikka käytetystä Fiat unosta tai nissan micrasta niin haaveesi voi vaikka toteutua jos isi semmosen ostaisi kunhan ensin suoritat autokoulun.
Minulla menee Helsingin kaupunkiajossa tälläisilla talvikeleillä noin 12l/100km. Maantiellä talvikeleillä menee lähes 10l/100km. Kesällä pääsee noin 8l/100km maantieajossa.
Niin, ajelin 5 vuotta ja noin 150 000 km C 180 -98 farkulla, automaatti, ilmastointi ja keskikulutus oli sekalaisessa ajossa kesällä 8,5 ja talvella 9,5. Matkat Helsingin keskusta ja Haagan alueella, viikonloppuisin maantietä.
Ruostetta ei ollut muualla kuin hankaumissa (lokari hankasi lokasuojaan), 1kpl ja kun sen hyvin laittoi niin se ei enää koskaan vaivannut.
Nyt vaihdoin -03 Sportcoupeeseen samoilla varusteilla kuin edellinen, kompressori vääntää mukavasti ja keskikulutus on 29 000 km matkalla 8,1 (1 kesä ja talvi) ja aikaa tuohon matkaan on mennyt 540 tuntia.
Pyyntö oli 35 000 euroa ja välirahaksi tuli 16 000. Joten sellainen tarina se ja tosi tyytyväinen olin 5 vuoteen vanhemman C:n kanssa, sen takia pysyin merkissä joten suosittelen, kunhan muistaa ottaa tuon -98 tai jälkeen mallin missä on ASR luistonesto, se nimittäin TOIMII.
Sekalaisessa ajossa. Tehoton ja väännötön kone painavaan koriin.