eviruden etec 2tahti ei turhaa painoa luokkansa tehokkain taloudellisi ei liikaa nokkaakselit ja muuta turhaa krääsää ymym.! vetää pohjaa merkkuryt jamaha suzukit kaikkimerkit vääntää ku ei nelithtisuus siksi etec
EVIRUDEetec
etec4eva
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Evirude etec:
2 tahi: on
liikuvia osia liikaa: ei
öljynvaihto: ei
kulutus: pieni
voima: on eniten luokkasaansa
huolto joka vuosi:ei
jamaha 4 tahtikas:
2 tahi: ei
liikuvia osia liikaa: kyl on, kuluvia osia paljon
öljynvaihto: kyllä, likaista jäteöljy
kulutus: suuri
voima: heikko voima
huolto joka vuosi: on joka vuosi öljyt tikittää venttiili säädöt ymym.vaihteistorasva kyllä
Sellainen moottori- SE ON huippukone testien perusteella, ja vuosittainen polttoaineen kulutushan on kiinni pelkästään KÄYTÄNNÖN ajotunneista- eikä mistään muusta- !
Ja ON SE aika magiaa,- kun omistaja päättää, että, nyt laitetaan talveksi suojaan, ja painaa vaan nappia-niin Evari hoitaa talvisuojauksen muutamassa minuutissa, ja sitten sammuttaa koneen, kun suojaus on tehty.
ja keväällä kertahipaisulla taas kauniisti käyntiin,, kuin palmun alta, ja vasta kolmen vuoden päästä voi vilkaista tulppia,-jos on pitkät matkat eessä .
Nelarithan on ihan hyviä, ja miellyttäviä koneita-jotkut,-monisylinteriset -mutta HYI, kun ne puskee rankasti hiilivetyjä-paljon enemmän, kuin kaksitahtinen E-TEC.-eivätkä nelitahtiset pärjää Evarille kuorman saamisessa pintaan !
Aivan pönttöä, sama kirjoittaja eri nimimerkillä kehuu mokomaa vikapesää. Mutta makunsa kullakin,kun ei kunnon perämoottoria koskaan ole omistanut.
On ikävää huomata kuinka lähimmäinen päihderiippuvuustilassaan kirjoittaa sekavia juttuja! Voimia ja jaksamista.
Etecci on porton valinta.
Kuinkas usein torpeedorasva etecissä?Eikös tossakin joka syksy vaihdeta?
Kolmen vuoden välein peräöljyt tarkistetaan.