Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Volkswagenin myynti romahti !

    http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/11/13/ensimmaiset-luvut-tiskiin-volkkarin-myynti-rojahti/201515014/304

    Bruce Springsteenin sanoin going down down down . . . .
    60173
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 60

    Vanhimmat

    Raju on alamäki - ja yhä jyrkkenee...

    Äänestä

    • Paha nuha, ja yhä pahenee

      Äänestä

    • Miten voi myydä jos kaikki mallit ovat myyntikiellossa?

      Äänestä

    • ihmettelenkö kirjoitti:

      Miten voi myydä jos kaikki mallit ovat myyntikiellossa?

      PaalatenvaankokoVEEAAGEE

      Äänestä

    • Laina tarjous yksilöille vakavia
      Hei herra ja rouva laina tarvitset kotiin, oman yrityksen, ostaa auto, luoda oman yrityksen, tuttuja veloista tai luoda ravintolan tai hotellin, tai selviytyä taloudellisista vaikeuksista vihdoin umpikujasta provosoi pankit, mukaan hylkääminen hakemuksesi tiedostojen hyvityksiä? Voimme lainata sinulle summan tarvitset alkaen € 1000 (tuhat euroa) on summa, jonka haluat 3% korolla ja olosuhteet, jotka tekevät elämästä helpompaa. Olet kielletty pankki ja sinulla ei ole hyötyä pankkien tai sinun on parasta olla projekti ja tarvitsevat rahoitusta. Lähetä meille lisätietoja:
      Nämä yksityiskohdat täällä tehdä yhteydessä häneen:
      Facebook: Jose Romero Edouado
      Numero: 0685248569
      Sähköposti: [email protected]

      Äänestä

    Myynti on aaltoliikettä, se ei koske ainoastaan VW:tä vaan kaikkia merkkejä. Jos löytyisi sellainen mies, joka tietäisi miten myynti saadaan pidettyä aina kasvussa, niin saattaisi olla rikaskin kaveri.

    Äänestä

    • lisää-näitä kirjoitti:

      Tämä oli hyvä :D

      PaalatenVaanKokoVAG

      Äänestä

    Mutta kuka hullu ostaisi enää volkkaria ainakaan omilla rahoillaan? Yrityksiä nyt tuskin kiinnostaa niin paljoa ja saavat varmaan nyt volkkarit isolla alella kun ostavat isot määrät.

    Äänestä

    • Ei kukaan, ei edes hullu

      Äänestä

    Tuliko yllärinä.
    Ajatteleva ihminen ymmärtää, että tuollainen keskeneräinen ja iso asia laittaa asiakkaan odottamaan lopullisia päätöksiä ja tietenkin se ettei kaikkia suositumpia malleja myydä ennen päätösten saamista.
    Sillä on vasta merkitystä mitä tapahtuu myynnille kun homma on hoidettu ja patoutunut odotus pääsee purkautumaan, vai kuinka?

    Äänestä

    • "Rahoituksen tavoitteena on luoda taloudellinen puskuri, sillä yhtiöllä ei tällä hetkellä ole tarvetta rahoille, lähteet kertovat."
      Kaukaa viisaina saksalaiset varautuvat etukäteen kaikiin mahdollisiin skenaroihin. Näin toimii fiksu yhtiö.

      Äänestä

    • SaksalainenLaskee.eiToiv kirjoitti:

      "Rahoituksen tavoitteena on luoda taloudellinen puskuri, sillä yhtiöllä ei tällä hetkellä ole tarvetta rahoille, lähteet kertovat."
      Kaukaa viisaina saksalaiset varautuvat etukäteen kaikiin mahdollisiin skenaroihin. Näin toimii fiksu yhtiö.

      "Kaikkiin mahdollisiin skenaarioihin"

      - siihen ei tässä tapauksessa ole mahdollisuuksia koska erilaisia skenaarioita on miljoonia

      Äänestä

    • liikaa-liikkuvia-osia kirjoitti:

      "Kaikkiin mahdollisiin skenaarioihin"

      - siihen ei tässä tapauksessa ole mahdollisuuksia koska erilaisia skenaarioita on miljoonia

      Sulla on pikkaisen teoria hukassa. Riittää kun varautuu pahimpaan mahdolliseen niistä miljoonista. Silloin hillo riittää hoitamaan mikä tahansa vaihtoehdoista, vaikkei tietäiskään mikä niistä loppujen lopuksi tulee toteutumaan.
      Hyvin yksinkertaista jos osaa ajatella edes vähän.

      Äänestä

    • No mut ei kukaan osta volkkaria enää vaikka mikä olis. Peli on menny ja muut merkit juhlii

      Äänestä

    • MietipäTarkemmin kirjoitti:

      Sulla on pikkaisen teoria hukassa. Riittää kun varautuu pahimpaan mahdolliseen niistä miljoonista. Silloin hillo riittää hoitamaan mikä tahansa vaihtoehdoista, vaikkei tietäiskään mikä niistä loppujen lopuksi tulee toteutumaan.
      Hyvin yksinkertaista jos osaa ajatella edes vähän.

      "Riittää kun varautuu pahimpaan"

      -sulla ei ole pelkkä teoria hukassa vaan olet yhtä hukassa kuin Volkswagen

      Äänestä

    • Totuusontämäkk kirjoitti:

      No mut ei kukaan osta volkkaria enää vaikka mikä olis. Peli on menny ja muut merkit juhlii

      Ostavat Suomessa ainakin mieluummin Fordia ja NIssania kuin Tojoa ja Volsua.

      Äänestä

    • Totuusontämäkk kirjoitti:

      No mut ei kukaan osta volkkaria enää vaikka mikä olis. Peli on menny ja muut merkit juhlii

      Niinkö sinusta tuntuu, että muut juhlii?
      Katsopa joutessasi Euroopan tarkeimmän rekisterinpitäjän, ACEAn tilastoa lokakuulta, jolloin dieselkohu oli jo koko voimallaan päällä. Volkswagenin "sukellus" lokakuussa EU-alueella oli -0,2% verrattuna edellivuoden lokakuuhun. Mutta millä selität Opelin -2,0@%, Toyotan -4,0% ja Nissanin -3,8% hienoiset pudotukset? Koskeeko päästökohu niitäkin?

      Äänestä

    • ACEA kirjoitti:

      Niinkö sinusta tuntuu, että muut juhlii?
      Katsopa joutessasi Euroopan tarkeimmän rekisterinpitäjän, ACEAn tilastoa lokakuulta, jolloin dieselkohu oli jo koko voimallaan päällä. Volkswagenin "sukellus" lokakuussa EU-alueella oli -0,2% verrattuna edellivuoden lokakuuhun. Mutta millä selität Opelin -2,0@%, Toyotan -4,0% ja Nissanin -3,8% hienoiset pudotukset? Koskeeko päästökohu niitäkin?

      Ja tilaston osoite on tässä:
      http://www.acea.be/uploads/press_releases_files/20151117-PRPC_1510_FINAL.pdf

      Äänestä

    • Suomessakin Toyota (-5,0%) on niiannut paljon syvemmin VW:hen (-3,1%) verrattuna.

      http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/files/1092/lokakuu_2015.pdf

      Toyotan juhlintaa kun VW on syvässä lamassa? Miltähän Toyotan huono vuosi sitten näyttäisi? Toyotan viimeinen kasvun vuosihan on joku 2011, sen jälkeen pelkkää alamäkeä

      Äänestä

    • SaksalainenLaskee.eiToiv kirjoitti:

      "Rahoituksen tavoitteena on luoda taloudellinen puskuri, sillä yhtiöllä ei tällä hetkellä ole tarvetta rahoille, lähteet kertovat."
      Kaukaa viisaina saksalaiset varautuvat etukäteen kaikiin mahdollisiin skenaroihin. Näin toimii fiksu yhtiö.

      "kaikiin mahdollisiin skenaroihin"
      Mitähän skenarioita siellä viellä on tulossa?

      Äänestä

    Turhaan linkitätte noita Taloussanomien ym. artikkeleita trollienne tueksi kun nekin perustavat juttunsa ylempänä esitettyyn ACEAn ensirekisteröintitilastoon. Taloussanomat haluaa vain repiä näyttäviä otsikoita osatotuuksiin pohjautuvilla tulkinnoillaan tilastoista.

    Äänestä

    http://www.uusisuomi.fi/autot/135388-rekisterointi-toyota-kauppa-kay-melkein-ylikierroksilla

    Voiko tästäkin tilastosta lukea, että tojo kauppa kävisi kiivaana? Minä näkisin, että ford ja nissan sekä opel ovat kasvussa. Toimittaja on joku matematiikan nero, joka ei ymmärrä, jos miinusmerkki on kasvuprosentin edessä.
    Kappaleluku on sivuseikka, jos myynti on tipahtanut 5%.
    Ja vielä ollaan vw:tä perässä, vaikka sillä on nyt suuria vaikeuksia.

    Äänestä

    Ihan turhaa katsella lokakuun myyntilukuja.
    Tällä hetkellä myydään tammi-helmikuun tuotantoa, jos myydään.
    Todelliset vaikutukset myyntimääriin nähtäneen 2016 ensimmäisen vuosineljänneksen aikana.
    Onnea kaikille uuden auton tilanneille, merkistä riippumatta!

    Äänestä

    • Eli ilakointi tässä vaiheessa on turhaa jopa trollilekin?

      Äänestä

    • Taitaapi invaasio käydä sieltä kiinanmereltä päin, moni merkki nostaa päätään kuin lohikäärme napatakseen volsun markkinat. Varsinkin tuo Korea on vahvoilla:

      Äänestä

    Outoa on tämäkin, näin sivusta seuranneena. Kuin sairasta käytöstä tällä palstalla ! Saako ihminen hyvän mielen kun saa mollata jotain ??? Ihmettelen näin sivusta seuranneena.

    Äänestä

    • Samaa mieltä. Anonyyminä on helppoa tuo mollaus, jota ei voi tehdä kasvokkain. Tai ei uskallallus riitä.

      Äänestä

    Mielenkiinnolla marraskuun lukuja odotellessa

    Äänestä

    • Veikkaus historiaan perustuen: Toyotan myynti hiipuu vuoden loppua kohti, koska yksityishenkilö siirtää mielellään rekisteröinnin vuodenvaihteen yli saadakseen "vuotta nuoremman auton". Toyotista ylivoimaisen suuri osa menee yksityishenkilöille. Yhteisöille tuolla tekijällä ei ole mitään merkitystä, joten Volkswagen-konsernin merkit eivät hiivu, mutta eivät myöskään lisää rekisteröintejään päästöskandaalin aiheuttaman varovaisuuden vuoksi niin paljon kuin normaalioloissa.
      Toyota saattaa kyllä tehdä jälleen sellaisen tempun koko vuoden rekisteröintitilaston piikkipaikan varmistaakseen, että rekisteröi omiin nimiinsä riittävän määrän autoja vuoden viimeisenä arkipäivänä ja myy niitä valmiiksi rekisteröitynä muutaman sadan euron ylimääräisellä alennuksella papparaisille vuoden alussa ja lisäksi asettaa niitä esittelyautoiksi ympäri Suomea.

      Äänestä

    • Historia_kertoo kirjoitti:

      Veikkaus historiaan perustuen: Toyotan myynti hiipuu vuoden loppua kohti, koska yksityishenkilö siirtää mielellään rekisteröinnin vuodenvaihteen yli saadakseen "vuotta nuoremman auton". Toyotista ylivoimaisen suuri osa menee yksityishenkilöille. Yhteisöille tuolla tekijällä ei ole mitään merkitystä, joten Volkswagen-konsernin merkit eivät hiivu, mutta eivät myöskään lisää rekisteröintejään päästöskandaalin aiheuttaman varovaisuuden vuoksi niin paljon kuin normaalioloissa.
      Toyota saattaa kyllä tehdä jälleen sellaisen tempun koko vuoden rekisteröintitilaston piikkipaikan varmistaakseen, että rekisteröi omiin nimiinsä riittävän määrän autoja vuoden viimeisenä arkipäivänä ja myy niitä valmiiksi rekisteröitynä muutaman sadan euron ylimääräisellä alennuksella papparaisille vuoden alussa ja lisäksi asettaa niitä esittelyautoiksi ympäri Suomea.

      Niinpä niin! Niin sitä autokauppaa tehdään, rehellisesti kuitenkin. Ei sitä ole VW:ltakaan kielletty.

      Äänestä

    Ei käy folkkarikauppa ei

    Äänestä

    • Ei käy volsukauppa,mutta ei mitään tunnusteta,vasta sitten kun on aivan pakko ja housut ovat jo pudonneet.

      Äänestä

    • Ei kai tuo Volkkarin tarina enää kauaa kestä..

      Äänestä

    Mihin myynti romahtaakaan marraskuussa....

    Äänestä

    Luuleeko joku typerys, että tuollaiset "huijausohjelmat" vaikuttavat mitenkään normaaliin kuluttajaan. Ei me järkevät ihmiset välitetä niistä jutuista paskankaan vertaa. Kaikki uudet autot, merkistä riippumatta eivät pääse ilmoitettuihin päästöihin. Sitä paitsi, vähemmän ne uudet VW:t saastuttavat kuin 10 vuotta vanhat autot.
    EVVK!!!!!

    Äänestä

    • Ei tarvitse luulla, vaan kylmä fakta on että Volkkarin myynti laski reippaasti jo lokakuussa, vaikka päästöskandaali oli vasta aluillaan.

      Marraskuu kertoo vielä karumman totuuden, Volkkari taistelee nyt olemassaolostaan.

      Äänestä

    • Kylmät-faktat kirjoitti:

      Ei tarvitse luulla, vaan kylmä fakta on että Volkkarin myynti laski reippaasti jo lokakuussa, vaikka päästöskandaali oli vasta aluillaan.

      Marraskuu kertoo vielä karumman totuuden, Volkkari taistelee nyt olemassaolostaan.

      "Volkkari taistelee nyt olemassaolostaan."
      LOL
      Volkkari tulee myymään tänä vuonna ja ensikin vuonna täällä Suomessa kolme kertaa enemmän kuin kakkosmerkki Toyota.
      Maailmanlaajuisesti luvut ovat tietenkin eri juttu mutta silti onhan tuo aivan posketon lausunto. VW:n myynti ei tule notkahtamaan merkittävästi. Ja vaikka laskisikin hetkeksi niin se olis silti vain pieni hikka valtavassa koneistossa ja myynnin massassa.
      LOL vielä kerran.

      Äänestä

    • HuutoLOL kirjoitti:

      "Volkkari taistelee nyt olemassaolostaan."
      LOL
      Volkkari tulee myymään tänä vuonna ja ensikin vuonna täällä Suomessa kolme kertaa enemmän kuin kakkosmerkki Toyota.
      Maailmanlaajuisesti luvut ovat tietenkin eri juttu mutta silti onhan tuo aivan posketon lausunto. VW:n myynti ei tule notkahtamaan merkittävästi. Ja vaikka laskisikin hetkeksi niin se olis silti vain pieni hikka valtavassa koneistossa ja myynnin massassa.
      LOL vielä kerran.

      Toyota tulee olemaan myydyin merkki tänävuonna Suomessa.Näin se tulee menemään. Viime kuussakin Toyotaa myytiin jo reippaasti enemmän kuin Volksvaagenia. Toyota tulee olemaan myös maailman myydyin mekki tänävuonna niinkuin oli viimevuonnakin.

      Äänestä

    • Tarkennusta kirjoitti:

      Toyota tulee olemaan myydyin merkki tänävuonna Suomessa.Näin se tulee menemään. Viime kuussakin Toyotaa myytiin jo reippaasti enemmän kuin Volksvaagenia. Toyota tulee olemaan myös maailman myydyin mekki tänävuonna niinkuin oli viimevuonnakin.

      VW tulee olemaan tänä vuonna suurin merkki ja ylivoimaisesti suurin valmistaja Suomessa. Samoin kuin se oli suurin valmistaja viime vuonna koko maailmassa.

      Äänestä

    • Valmistaja.merkki kirjoitti:

      VW tulee olemaan tänä vuonna suurin merkki ja ylivoimaisesti suurin valmistaja Suomessa. Samoin kuin se oli suurin valmistaja viime vuonna koko maailmassa.

      VW ei todellakaan ollut viime vuonna suurin valmistaja maailmssa vaan Toyota.
      VW vain kuvitteli olevansa,siinäkin yritti huijata. Onneksi oikaistiin monelta taholta.
      Eikä tule olemaan VW tänä vuonnakaan ykkönen vaan se tulee olemaan Toyota vaikka VW laskee mukaan kaikki muutkin merkit,ainakin puoli tusinaa,jotka on konsernin omistuksessa. Merkkinä Toyota on ylivoimaisesti maailman ykkönen.

      Äänestä

    Kyllä volvo on sentään auto.

    Äänestä

    • Kyllä on jo aikakin, traktorimainetta kestikin jo melkein puoli vuosisataa.

      Äänestä

    • Vielä kun sais 99 saabin.

      Äänestä

    volvo on paksa auto koksa sen on vaan nini paksa

    Äänestä

    Voi pyhä yksinkertaisuus. Totta kai se tällä hetkellä sakkaa, kun ei ole, mitä saa myydä.

    Ei tämä kauaa vie, kun viherpiipertäjät saa ottaa nyrkin suuresta suustaan ja taas nousee premiumi ykköseksi.

    Äänestä

    • Jos premium nousee ykköseksi niin kuinka alas kansanauto vajoaa,putoaako kokonaan mitallisijoilta?

      Äänestä

    • Premium, buahaaaa

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Tämä-vasta-alkusoittoa kirjoitti:

    http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/11/13/ensimmaiset-luvut-tiskiin-volkkarin-myynti-rojahti/201515014/304

    Bruce Springsteenin sanoin going down down down . . . .

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu