Kertokaapa jos ostaa ulkomailta tuodun auton ja saa sen hieman halvemmalla kuin suomesta saman lainen. ja myy/vaihtaa sen muutaman vuoden päästä saako siitä samanlaisen hinnan kuin suomesta ostetusta vastaavasta autosta.
vai karsastaako automyyjät uitettuja autoja???
vai karsastaako automyyjät uitettuja autoja???
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kyllähän se tiedetään, että autokauppiaan mielikuvitus on rajaton, kun on kyse vaihdossa tulevan auton mollaaminen.
Milloin se vaihdokki sattuu olemaan huonon (siis väärän) värinen, milloin väärillä varusteilla jne... Takuulla vetoavat myös auton vieraaseen alkuperämaahankin. Täällä on joskus ollut jossain juttua jopa siitä, että eivät kaikkiin liikkeisiin ole edes vaihdossa ottaneet ulkomailla ensirekisteröityä autoa.
Ehkä tämä on kuitenkin ainakin osittain tilapäinen ilmiö, sillä kohta heiltä loppuvat vaihdokit, kun muita ei olekaan kuin tuontiautoja! Aikaisemmin ainakin ns. muuttoautot kelpasivat autoliikkeisiinkin - outoa jos nämä tuontipelit eivät nyt kelpaisi. Autokauppiaiden oikkuja siis!
Viime kesänä kun verottoman muutoauton osto oli ajankohtaista, kyselin valmiiksi muista kuin Volvoliikkeistä myyjien suhtautumista tuontiautoon esim USA:sta.
Eräskin autokauppas totesi että "ei meillä ole varaa kieltäytyä ottamasta vastaan hyväkuntoista autoa vaikka se olisi tuotu mistä. Auton kunto ratkaisee."
...tai tämän palstan seriffiltä :-)
Itse sain 2 vuotta sitten Vaasassa Volvokauppiaalta vastauksen että "he eivät edes ottaisi vaihtoon Saksasta tuotua T5:sta".
Tämäkö sen nyt on se tulenarka salaisuus josta ei saa Volvopalstalla mainita. Jo kaksi kirjoittamaani viestiä ovat hävinneet jonnekin bittiavaruuteen jossa tuosta asiasta on manittu.
kävin pirruuttani kysymässä omasta tuontiautostani paljonko siitä sais vaihdossa kalliimpaan vaihdattaessa,niin kuulemma ovat ottaneet semmoisen "käytännön" et 60% vastaavasta suomessa myydystä hyvittävät. Kun kilometreistä ei voi mennä takuuseen...
Kovasti kuites kehu,et auto on hyvin pidetyn näköinen ja siistissä kunnossa...
täällä sheriffï poistelee ihan käsittämättömistä syistä viestejä, täytyy ilmoittaa ylläpitoon.
Se että viestin kirjoittajan MIELIPIDE on erilainen kuin sheriffin, ei riitä poiton syyksi!
Tämähän ei ole Audin tai jonkin muun merkin keskustelupalsta ja jos haluat autoja arvostella tee se vaikka sitten Yleistä autoilusta palstalla.
Tai vaihtoehtoisesti vaikka Audi palstalla :-))
Ja toisena asiana viestiketjut on rakennettu niin että osa viesteistä poistuu myös ne jotka on ihan aiheellisia jos joutuu poistamaan välistä jonkun viestin Siitä syystä varmaan myös pari kirjoittamaasi viestiä on siellä bittiavaruudessa.
Tällä autopalstalla ei juurikaan ole enää mitään ketään kiinnostavaa. Kaikki asiantunteva keskustelun aihe poistetaan pikaisesti. Täältä ei löydä enää mitään uutta, kaikki viestit on vanhoja ja niiden aiheet on tyhjänpäiväisiä.
Näin se käy, kun ei ole asiantuntevaa henkilökuntaa. Valitan - ja hyvästi
En tiedä, mitä halua, mutta ei nyt hyvältä näytä. Jos olet se seriffi, niin olet näivettänyt tämän palstan. Täällähän ei käy enää kukaan.
Oikeinkirjoituksessakin on toivomisen varaa, joten ei taida olla asiantuntemuskaan kohdallaan.
Useat virallisen maahantuojan liikkeet ovat ilmoittaneet etteivät ota tuontiautoa vaihdossa mistään hinnasta.
Saapa nähdä kuinka tämä periaate pitää käytännössä. Varmaa on kuitnekin että "Suomiauto" on helpompi tapaus vaihtoon tarjotessa.
Oletetaan, että on kaksi täysin samanlaista Volvoa. Toinen on suomiauto huoltokirjoineen ja toinen on Saksasta tuotu, mutta mittarilukema on sama. Kummanko ostat, jos hintakin on sama?
Siinä on vastaus kysymykseesi.
Minulta jäi ostamatta tuontimersu Rinta-Joupilta, kun eivät antaneet kilometritakuuta, vaikka kivenkovaan vakuuttelivat, että mittaria ei ole ruuvattu.
On tuo erikoista intoilua kyllä tuo mittarilukeman oikeudellisuus. Kyllä auto pitää ostaa sen kunnon eikä mittarikilometrien mukaan.
Sama ajatusleikki:
Suomi Volvolla on ajellut palstan seriffi peltisepän viikset vipattaen aina kahva edellä amiksen parkkipaikalle. Volvon 140 hevosvoiman tehomylly laulaa aina kierrokset punarajalla olipa tiet hiekkaisia tai suolaisia, kun kuljettaja haaveilee lastutetusta T4:sta.
Saksa-auto on ollut Herra Schneiderin vaimon kauppakassina. Lomareissut Alpeille tehdään perheen paremmalla autolla. Volvo lepää sillä aikaa lämpimässä tallissa.
Molemmilla autoilla on ajettu samat kilometrit, kummanko ostat?
juttuni, huomaat, että puhuin kahdesta samanlaisesta (tarkoittaa samankuntoisia) Volvosta, joista toinen on suomi-auto ja toinen tuotu Saksasta.
Ei kannata vaihtaa liikkeessä. Yksityistä sen sijaan voi koittaa huijata.
Ostin saksasta hyvä kuntoisen saksalaisen auton.
Ruosteesta ei tietoakaan(ei suolaa), sisältä siisti(takapenkillä tuskin istuttu), maalipinta lähes virheetön, ei karstaa ja ajettu tasaisilla teillä, mistä johtuen alusta hyvässä kunnossa.
Kaikenkaikkiaan hyvä kokemus ja tässä valossa ottaisin Saksasta merkkiliikkeestä ostetun auton, jossa on huoltokirja kunnossa. Nyt olen ajellut tällä autolla pari vuotta ilman minkäänlaisia ongelmia ja edelleen käyttänyt säännöllisesti merkkihuollossa.