Kävin hakeen paketin postista ja aioin viedä tyhjät kaljakoritkin pois. Jäi aikomukseksi, koska startatessa kuului vain "naks". Virtaa kyllä johonkin häipyi, sillä merkkivalot himmenivät ja tuuletinkin hidastui näin "startatessa".
Joskus kesälläkin se teki samaa, mutta starttasi sitten hetken jäähdyttyään normaalisti.
Auto on Volvo 740 Diesel vm. 87
Mitäs kansa arvelee, uusi startti?
Joskus kesälläkin se teki samaa, mutta starttasi sitten hetken jäähdyttyään normaalisti.
Auto on Volvo 740 Diesel vm. 87
Mitäs kansa arvelee, uusi startti?
Vastaukset 6
Vanhimmat
tarkista että startin johdot on kiinni ja puhtaat... maadoitukset kunnossa. akussa virtaa??? sulake? joka on tosin kunnossa jos kerran naksuu... sit jos ei auta niin startti pois ja purkaa ja putsata tarkistaa hiilet ja muuten ettei ole kovin kulumaa/hiiltynyttä :)... kiinni laitto ja testaus. ja toivoa!
Jatkoa edelliseen kirjoitukseeni. Auto sai seistä n.4 tuntia pakkasessa, niin se koki ihmeparantumisen ja lähti eka startilla käyntiin! Ajoinkin sillä senverran, että kone ainakin jonkin verran lämpeni, sammutin ja starttasin. Käynnistyy ihan OK. Mistähän ihmeestä tuo oikuttelu johtuu?
Mutta ei kai sitä niin kiirettä ole, ettei neljää tuntia talvella autoa jäähdyttelisi näin lomalla ollessaan. Eri asia, kun on töihin lähdettävä. Työnantaja ei ehkä ymmärrä autoani?
Statti moottirin päällä on sellainen kaljapullon paksuinen murikka nimeltään solenoidi, volvosta en tiedä oko purettavissa solikan sisällä "käret" syöpyneet. siinä vika. koska noin oireillut pitkän aikaa, toinen vaihtoehto on virtalukon pohja. ei voi tarkkan tietää kun auto ei mäkysillä mutta tarkasta nuo ensin. hillissä vika ei ainakaan jo jo kesällä jeppuili mutta tarkista hiilet jos tartin purat, laakerit kanssa ovat halpoja työ maksaa eniten.
Lieneekö akussa tarpeeksi potkua.
Mulla oli kiisselissä samanlaista onkelmaa joka hävis akun uusimisella.
Akku ei ole montaa vuotta vanha ja pyörittää pakkasellakin ilman moottorinlämmittimen käyttöäkin auton käymään. Eli kestää startata pitempäänkin hyytymättä. Mutta sitten omapäisyyttään jättää kokonaan reagoimatta. Liekö tullut isäntäänsä?
Jos valot himmenee eikä pyöri on muutama mahdollisuus. Akunkaapeleissa huono kosketus, tai rungon tai koneen maadotuksessa ylimenovastusta. Akku voi olla huono mutta jos vika vain ajoittain ei kuulosta todennäköiseltä. Eli putsaa akunkaapelit ja maadoitukset niin toimii. Vika ei varmastikkaan solenoidissa.