Nelivetojen aatelia...

Kyllä se vaan on niin, että VW-yhtymä osaa rakentaa hyviä ja toimivia nelivetoratkaisuja (uusin TM). Eihän siitä Subarusta oo mihkään. Kyllä olis kiva ostaa A4 tai A6 2.5tdi ja quattro.
Mitä kommentteja / kokemuksia audin quattroista.
122171
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Ota huomioon, että subarusta oli testistä mukana perusmalli eli ei mitään elektronisia apuvälineitä,kuten esim Audissa. Subarusta olisi pitänyt olla mukana WRC versio, jossa olisi ollut paremmat elektroniset lukot renkaitten välillä

Äänestä
  • Riisikupin nettisivuilta lainausta:

    "Tavalliset nelivedot ovat oikeita nelivetoja vain silloin kun niiden monimutkainen voimanjakojärjestelmä niin päättää. Subarun AWD-neliveto antaa Sinulle aina kaiken. KAIKISSA Subaruissa on JATKUVA neliveto KOKO AJAN. Ei yllätyksiä, ei arvailuja: vain tasainen, mahtava pito kaikissa olosuhteissa ja kaikilla teillä

    SUBARU AWD: Ainoa todellinen aito neliveto. Subarun AWD mahdollistaa täysin symmetrisen (50:50) voimanjakauman, rakenteiden matalan painopisteen ja vakaat ajo-ominaisuudet kaikissa tilanteissa. Ei ongelmia: Subarun AWD-ratkaisu on AINOA järjestelmä, joka on JOKA HETKI aidosti nelivetoinen. Se ei tarvitse toimintaansa luiston aikaansaamaa reaktiota eikä kuljettajan toimenpiteitä. Etenemiskyky ja ajoneuvonhallinta ovat erinomaiset kaikissa tilanteissa."


    JA HAH! "Todellinen neliveto" jäi mäkeen, vaikka 2 pyörän alla oli pitoa. Turha sitä on selitellä. Sitten kehtaavat vielä netissä haukkua torsenia ja haldexia "voima karkaa ym". Naurattaa.

    Äänestä

  • Niin onhan se kurjaa kun ne on Audissa vakiona

    Äänestä

  • quattro kirjoitti:

    Riisikupin nettisivuilta lainausta:

    "Tavalliset nelivedot ovat oikeita nelivetoja vain silloin kun niiden monimutkainen voimanjakojärjestelmä niin päättää. Subarun AWD-neliveto antaa Sinulle aina kaiken. KAIKISSA Subaruissa on JATKUVA neliveto KOKO AJAN. Ei yllätyksiä, ei arvailuja: vain tasainen, mahtava pito kaikissa olosuhteissa ja kaikilla teillä

    SUBARU AWD: Ainoa todellinen aito neliveto. Subarun AWD mahdollistaa täysin symmetrisen (50:50) voimanjakauman, rakenteiden matalan painopisteen ja vakaat ajo-ominaisuudet kaikissa tilanteissa. Ei ongelmia: Subarun AWD-ratkaisu on AINOA järjestelmä, joka on JOKA HETKI aidosti nelivetoinen. Se ei tarvitse toimintaansa luiston aikaansaamaa reaktiota eikä kuljettajan toimenpiteitä. Etenemiskyky ja ajoneuvonhallinta ovat erinomaiset kaikissa tilanteissa."


    JA HAH! "Todellinen neliveto" jäi mäkeen, vaikka 2 pyörän alla oli pitoa. Turha sitä on selitellä. Sitten kehtaavat vielä netissä haukkua torsenia ja haldexia "voima karkaa ym". Naurattaa.

    jäämäkeen ja takapyrät lumelle niin huomaat että vaikka kasi pyörää on kinntellä niin eipä lähde.... Siinä sulle vähän miettimistä. Subaru kyllä kulkee mäen ylös vaikka vähän sutien. Eipä ole yksipyöräetuveto missään tilanteessa, täten siis aito neliveto.

    Äänestä

on yleisesti tiedossa että TM on samassa omistuksessa
kuin vw-konsernin autoja tuovat maahantuojat,joten
vertailu on puolueellinen

Äänestä
  • TM:n omistaa yhtyneet kuvalehdet, joka on yhtyneet-otava -konsernia. Kirjapainotalo ei omista automaahantuojaa.

    Onko liian vaikea uskoa että nelivedon edelläkävijä on juuri sitä?

    Äänestä

  • AudiRS kirjoitti:

    TM:n omistaa yhtyneet kuvalehdet, joka on yhtyneet-otava -konsernia. Kirjapainotalo ei omista automaahantuojaa.

    Onko liian vaikea uskoa että nelivedon edelläkävijä on juuri sitä?

    Kyllähän se on totta, että audi on niin pitkän polun jo quattrojen kanssa taivaltanut, ettei mikään ihme että se voitta testejä. aivan loistavaa.

    hohhoi kuka jaksaa vielä väitellä jostain tsubaruista. romuja mitä romuja johan se on aina nähty.

    Äänestä

  • juppe kirjoitti:

    Kyllähän se on totta, että audi on niin pitkän polun jo quattrojen kanssa taivaltanut, ettei mikään ihme että se voitta testejä. aivan loistavaa.

    hohhoi kuka jaksaa vielä väitellä jostain tsubaruista. romuja mitä romuja johan se on aina nähty.

    Niin ei todellakaan kannata väitellä idioottien kanssa Subaruista, koska suhtautumisenne niihin on tunnepitoista.

    Audiko siis voitti TM:n testin. Kyllä se nyt varmaan on ikuisesti universumin paras neliveto vaikka muuten tylsähkön oloinen merkki onkin. Iloitkaatten siis lapset nyt, huomenna voi kaikki olla jo toisin.

    Äänestä

Kaikissa objektiivisissa mittauksissa volvo oli audia parempi. Esim ratakierrokset meni volvolla nopeammin vaikka audille annettiin ajettavuudesta 20% enemmän pisteitä arvostelussa. TM loppupisteet saadaankin näiden subjektiivisten arviokohtien vuoksi miten halutaan

Äänestä
  • kyllähän sen kaikki tietää miten hyvä Volvon neliveto on (Ruotsissa testaajat ihmettelivät onko sitä) ja miten TM:llä on tapana sorsia Volvoa ja Saabia :=)

    Äänestä

Taidat olla sama kaveri, joka vastaavan jutun on tuolla subaruosastolla on alottanu. Saa vaan nähdä et kuinka kauan noi Audin hienot elektroniset lesovempaimet, joita itsetunnon kohottamiseen tarvitaan kestää käytössä. Kaiken lisäks ne maksaa pirusti.

ps. Subaru on meilläpäin kestänyt yli kymmennen vuoden aktiisen käytön moitteetta.

Äänestä

kun lukee sitä testiä niin huomaa ettei volvon tai fordin nelivedoissakaan suurempia ongelmia ole eli ihan HYVIÄ autoja on tarjolla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


MB kirjoitti:

Kyllä se vaan on niin, että VW-yhtymä osaa rakentaa hyviä ja toimivia nelivetoratkaisuja (uusin TM). Eihän siitä Subarusta oo mihkään. Kyllä olis kiva ostaa A4 tai A6 2.5tdi ja quattro.
Mitä kommentteja / kokemuksia audin quattroista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu