Volkswagenin nimi Xetrassa on "VOLKSWAGEN AG VZO O.N."
Ensimmäinen sana tuossa nimessä on selviö, mutta moniko tietää mitä lopun VZO ON tarkoittaa? Tuskin kovinkaan moni, joten minäpä kerron:
VZO ON tulee AvtoVazista (ОАО АВТОВАЗ) ja sillä viitataan bulkki-halpis-skodaan jota kasataan mm. Moskovan lähellä sikäläisistä "laajojen toleranssien" osista.
Ensimmäinen sana tuossa nimessä on selviö, mutta moniko tietää mitä lopun VZO ON tarkoittaa? Tuskin kovinkaan moni, joten minäpä kerron:
VZO ON tulee AvtoVazista (ОАО АВТОВАЗ) ja sillä viitataan bulkki-halpis-skodaan jota kasataan mm. Moskovan lähellä sikäläisistä "laajojen toleranssien" osista.
Vastaukset 17
Vanhimmat
En osaa päättää onko tämä enemmän nolo vai typerä. Väsynyt ja Paljon molempia joka tapauksessa.
No ei todellakaan ole mitään tekemistä AutoVazin kanssa. Sehän on Rellun ja Nissanin omistuksessa. Aloittaja on ihan sekopää (eikä ole ikinä mitään sijoittanut mihinkään, kun tyhjätasku on)
Niin, mutta VW:n suuromistajat omistavat myös Renault-Nissania ja ovat käyttäneet äänimääräänsä nimenomaan Skodan liiketoiminnan ohjaukseen kuten myös AvtoVAZ:n. Skoda on siis venäläinen ziguli, vaikka kuinka rimpuilisit.
Ei taida aloittajalla olla mahiksia ainakaan osakkeilla rikastua - ei kuulu ETUOIKEUTETTUJEN joukkoon vaan sossun kautta meidän skodistien elättämänä kaurapuurorahansa tienaa...
Koska aloittaja tuskin ymmärsi vihjettä niin tarkennetaan nyt sitten että tuo lyhenne tarkoittaa tietenkin ETUOIKEUTETTUA osaketta.
Sossun jonossa kun ei tarvitse ymmärtää muuta kuin valotaulun järjestysnumeroita, ei tekstiä tai lyhenteitä. Tosin vakiotrollimme eli aloittaja saattaa siinäkin tarvita kanssaihmisen apua.
Ainakin itse turvaan hyvät tuotot saksalaisilla osakkeilla ja ETF:llä - tosin vaivaa tartte nähdä, jotta liikaa maksetut verot osingoista saa Saksasta takaisin. Pieni vaiva tuo, Skoda vaihtuu usein ja ajelut helposti kustannettu kun raha tekee työt!
Fiktiivisen Todellisuuden tarinat voivat olla hauskoja. Tämä aloitus on vain käsittämätöntä jumputusta asiasta jota ei ole, eikä kuvittelemallakaan tule.
Vinkki: Jos itse höröttelee tarinoilleen, se EI tarkoita, että olisi muiden mielestä hauska.
Tarinat Skodan panssarivaunun moottoreista pilkotuista diesel-moottoreista ilman huijaustekniikkaa ovat paljon hauskempia. Minun mielestäni. Muutenkin Skoda on täysin venäläinen alusta loppuun. Tietäähän tuon. Kommariloota kaalinkuljetukseen. Toki.
Päätit siis kokeillam ihan itse nauraako joku Sinun Fiktiiviselle Tarinallesi?
Ei kuulu naurua eikä itkua------kukaan ei vaivaudu edes katsomaan saati ajattelemaan pilvilinnojasi tätä minun kirjoittamaa epäilyä lukuunottamatta, että hoitoonohjaus olisi tarve pikaisesti järjestää sinulle.
Kun Sinäkin luit ja kommentoit, todistit trollauksen logiikan toimimivan: Aina joku vastaa, se riittää. Ja taas mennään.
Ja toden totta, tätä palstaa ei Todellisuudessa lue juuri kukaan, paitsi viihteenä. Skodan jatkuvista ja valtavista ongelmista, joita ei ratkaista koskaan , eikä missään saamme jatkossakin kuulla paljon tarinoita. Evvk.
Hauskan tarinan keksiminen ei ole helppoa, mutta tylsän tarinankaan ei tarvitse olla loukkaava. Mieti sitä.
Jos aloittaja ihan oikeasti aikoo harrastaa osakesäästämistä, niin suosittelisin tutustumista alan termistöön. Siinä voi auttaa myös oman pankin sijoitusneuvoja.
Kyseiset kirjaimet eivät tdellakaan viittaa mihinkään AvtoVaziin, vaan ovat osakkeeseen kuuluvia lisämääreitä, jotak speksaavat, millaisesta osakkeesta on kysymys. Samanlaiset kirjaimet löytyvät pörssien listauksista vaikka kuinka monelta firmalta. Esimerkkejä:
PORSCHE AG VZO O.N.
Bbs Kraftfahr.Tec.Vzo O.N
EDDING AG O.N. VZO O.N.
draegerwerk vzo o.n
EINHELL GERMANY VZO O.N
RHOEN-KLINIKUM VZO O.N
Hugo Boss AG VZO O.N.
Nyt trolli tietysti väittää, että nämä kaikki ohjailevat Skodan toimintaa. Huuhaa.
Ei kuulu Hugo bossit ja Rinhellit skoda-palstalle. VW AvtoVAZ sen sijaan kuuluu koska se liittyy Skodaan.
"VW AvtoVAZ"? Miltähän sektorilta ja listalta tämä löytyy? Rosvosektorilta?
Skoda
Linkkiä tai jotain "kättä pitempää" sinne rosvosektorille?
Kyllä kyykkänä nyt lopullisesti sekoilee noihin viitekehyksiinsä ja pelisääntöihinsä. Aloituskirjoituksen aiheenahan oli, että mitä tarkoittaa luo lisäkirjaimet. Nyt kun niiden merkitys on selvinnyt, niin sitä ei olisi saanutkaan tällä palstalla paljastaa.
Mutta kyykkänä onkin kyykkänä, sen ajatuksenjuoksua ei tavallinen ihminen ymmärrä.
etkö osaa googlata?
http://www.bloomberg.com/quote/VOW3:GR
Omistan 39 kpl VW osakkeita, ostettu alkusyksystä keskihintaan 108 eur.
Että muistakaas nyt skodistit ahkerasti ostella uusia paalattujen tilalle ja olla hiljaa kaikista dsg- ja jakoketjuongelmista että saadaan Piensijoittajalle lisää osinkoja ja sitä arvon nousua ;)
Volkswagen (tikkeri VOW3) on DAX-indeksissä reilun kolmen prosentin painolla ja tuohon indeksiin Volkkarin ongelmat on jonkin verran vaikuttaneet. Myös vähän pienempien yritysten MDAX-indeksi (esim Airbus sisältyy tähän) tuntuu notkahtaneen syyskuussa, on silti ollut ETF-muodossa erinomainen sijoitus (Airbus . Itse painotan rankasti sijoituksia Saksaan jatkossakin sillä kotoisen pörssimme vientiteollisuuden harvat tähdet ovat kovin arvokkaita tällä hetkellä ja taloutemme muutenkin peränpitäjä.
Mikäli Skoda joskus vietäisiin pörssiin (Xetraan), luultavasti sijoittaisin siihen heti listautumisannin yhteydessä. Myös Hyundaita (ml. KIA) voi ostaa Frankfurtista ja se on mulla vakavassa harkinnassa, tosin sitä (sekä Tojoa) omistan jo Aasiaan sijoittavien rahastojen kautta. Siinä on toinen menestyjä esim. vetyautoissa, jos Saksan oma autoteollisuus niiaa pahasti.
Ehdotan aloittajan kaltaisille tyhjäntoimittajille joskus jutteluhetkeä VarakkaanSkodistin kanssa, voisi nostaa ajatukset maanpinnalle tuottavan yksityishenkilön "ansaintalogiikan" hallinnassa. Koskee niin tuloja kuin menojakin. Samalla sijoitustoiminnan keskeiset lyhenteet olisi syytä näköjään opetella niin suomen, saksan kuin englanninkin kielellä. Vai valuisikohan se oppi tässä tapauksessa hukkaan kuin vesi hanhen selästä - hyvin mahdollista.