"Auriksen ajettavuus on hyvallä tasolla. Ohjaus on kevyt mutta tarkka, eikä autoa tarvitse paimentaa kulkemaan suoraan. Ajo-ominaisuudet keskittyvät rauhallisuuteen. Auris Hybrid on parhaimmillaan suomalaisilla korkeamman pään tasaisilla ajonopeuksilla. Hyvä suuntavakaus auttaa myös talviajossa ja toimiva ajonvakautus helpottaa liukkaalla ajamista."
Tekniikan Maailman autoinsinöörit eivät turhia kirjoittele, mutta kilpailijoiden automyyjät kylläkin. Tuossa testissä on kyseessä vielä tätä nykyistä mallia edeltävä malli ja ajettavuus on siinäkin todella hyvä. Jokaisen on itse koeajettava Auris. Minä koeajoin sekä Aurisin että Golfin ja ostin Aurisin, koska Auris on parempi ajettava. Golfia ylistetään perusteettomasti VW-konsernin kustantamissa auto-ohjelmissa eli ne ovat puolueellisia.
Tekniikan Maailman autoinsinöörit eivät turhia kirjoittele, mutta kilpailijoiden automyyjät kylläkin. Tuossa testissä on kyseessä vielä tätä nykyistä mallia edeltävä malli ja ajettavuus on siinäkin todella hyvä. Jokaisen on itse koeajettava Auris. Minä koeajoin sekä Aurisin että Golfin ja ostin Aurisin, koska Auris on parempi ajettava. Golfia ylistetään perusteettomasti VW-konsernin kustantamissa auto-ohjelmissa eli ne ovat puolueellisia.
Vastaukset 27
Vanhimmat
juu puhu sinä, minä pidän hevosta.
Jaa, me muut pidetään naisista ja autoista.
Auris on kyllä hieno peli. Paljon paremman näkönenkin kun mitä Volkkarit, sekä sisältä että päältä.
Auris on eläkeläisten auto - ruma ja tyylitön kinneri.
Auris on kaikkien ikäryhmien suursuosikki:
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1425352274621.html
Onks alavääntöä ja pitkät välitykset lootas ettei tartte huudattaa motarilla?
Bensiinikäyttöisten autojen pienin kulutus 60.000 km testissä eli koko testin keskikulutus 5,6 litraa sadalla. Purettu moottori on täysin uudenveroinen. Ei pisaraakaan lisätty öljyä jne..
Kuka noita autolehtien maksettuja testejä ja vertailuja lukee? Toyota oli tuolla kertaa maksanut lehdelle sopivasti. Kaikki kuitenkin tietää että kaikki Toyotat on aina olleet surkeita ajaa ja tulevat olemaankin. Totuutta ei maksetut testitkään muuta
Ootko sinä autoa ajanu muualta jälestä.
Olettekos koskaan tavanneet noin viisasta miestä?
on kyllä ihan omassa sarjassaan jos analysoidaan mielipiteidensä tasoa. Mitä muutakaan voi tuolta teinipojulta odottaa kuin mopopojan tasoa. Helkama Raisu nojaa vuokrakerrostalon seinään unohdettuna kun tulppaan tuli piikki eikä nykyajan peruskoulupohjalta ole selvinnyt, kumpaan suuntaan kiertämällä tulppa aukeaa.
VAG.in konsernin kotteroitahan ei viiti ajaakkaan kun pimeellä. Nyt on sopiva aika vuodesta liikkua Volkkarin katiskoilla. Hävettää päivänvalossa.
Tietäisitpä kuinka muilla merkeillä ajavat nauraa Tojo-tolloille...
No nyt tuli katkera parkaisu,ota Rennietä jos noin pahasti närästää.
Hienoa! Nauru pidentää ikää.
"Kuka noita autolehtien maksettuja testejä ja vertailuja lukee? Toyota oli tuolla kertaa maksanut lehdelle sopivasti. Kaikki kuitenkin tietää että kaikki Toyotat on aina olleet surkeita ajaa ja tulevat olemaankin. Totuutta ei maksetut testitkään muuta"
Oootteko tosiaan koskaan tavanneet noin viisaita kirjoittavaa miestä? Ootteko? Onpa viisas!!!
Kyllä on tavattu, etenkin täällä Toyota-palstalla! Kas kun joku menee sivumennen mainitsemaan Toyotan heikosta menestyksestä autolehtien vertailuissa niin vastaus jonkun Tojotistin toimesta on suunnilleen tällainen: "Kuka noita auto lehtien (huomaa yhdyssanavirheet) maksettuja testejä ja vertailuja lukee? Korruptio raha niissä puhuu, se häviää joka on maksanut lehdelle vähiten eli Toyota, tuo maailman ykkös prändi" Viisasta sinänsä...
Tuulilasi-lehti vihaa Toyotaa ja TM suhtautuu neutraalisti ja kirjoittelee sen mukaan.
Ne lehdet jotka moittii Toyotaa, ovat rehellisiä ja kirjoittavat kuinka asiat oikeasti on. Toyotaa kehuvat lehdet on korruptoituneita ja kirjoittavat, mitä Toyota käskee ja raha vaihtaa omistajaa...
Voi hyvänen aika. Herää unestasi.
Kommenttisi oli ilmeisesti nimimerkille "dfefrer". Että ihan lehti vihaa Toyotaa, no voi hellanlettas...
Niinpä ;-)
Harvinaista kyllä! TM:ltä on päästä totuus julki. Toyota Auris on ajo-ominaisuuksiltaan kiistatta paras kokoluokassaan. Talvella on tuttu näky Skoda Octavia ojaan ajettuna. Kyseinen auto on VW-Groupin tuotteiden tapaan surkea ajettavuudeltaan. Skoda Octavian tuonti Suomeen pitäisi oikeastaan kieltää huonon hallittavuuden takia hengenvaarallisena.
Jokohan seuraavassa vertailussa Toyota todetaan ylivertaisesti parhaaksi ajettavuudeltaan, vai uskaltaako Tekniikan Maailma pysyä totuudessa.
Onneksi olkoon! Voitit juuri Päivän Vitsiniekka -palkinnon! Paina tietokoneesi "lerppuaseman" nappia, niin palkintosi tulee samaisesta asemasta.
Mellä on täällä Lapissa lunta. Teiden kunnostus on niin ja näin. Ja Tojot tulee "pes eillä vastaan". Olenkin ihmetellyt, että onko kaikki Tojon kuskit äärettömän varovaisia liikenteessä, kun he ajelevat 60-70 km/h, vai onko Tojoissa niin hemmetin huonot ajo-ominaisuudet, että niillä ei uskalla ajaa lujempaa.
Tuo on totta.Minäkin joudun vaihtelemaan vasemman puolen vilkkupolttimoita koko ajan kun japsit ovat tientukkona!
Auris hyvä kahdelle, mutta huono neljälle. Takatilat heikot. taakse pääseminen tidella vaikeaa keksipilari vuoksi, istuin liian matalalla, ei tue reisiä, etuistuimen alla ei tilaa jaloille, tavaratila ei heikko farkussakin. Muoviosia iroitlee helposti eli paljon kehittämistä edelleen laadussa. Mutta hyvä ajaa, valot hyvät ja ltalvella ämmin. Mutta perhekäyttöön ei sovellu.