Minulla sisäyksikkö malli SRK207GX-S , asennettu 2008 alkanut pitää korkeataajuista "sirisevää" ääntä , ääni on voimakkaampaa pienillä kierroksilla. Minusta ko. Ääni johtuu mahdollisesti laakereista.
Onko ketään vaihtanut ko. Laitteeseen laakereita?
Itse olen puhdistanut niin siivet kuin lämmönvaihtoelementit kohtuu hyvin, joten purkaminen siihen asti kyllä onnistuu.
Uskon että laakerinvaihtokin onnistuisi itseltäni jos saisi vinkkejä /apuja / kokemuksia ed. Töiden teosta?
Onko ketään vaihtanut ko. Laitteeseen laakereita?
Itse olen puhdistanut niin siivet kuin lämmönvaihtoelementit kohtuu hyvin, joten purkaminen siihen asti kyllä onnistuu.
Uskon että laakerinvaihtokin onnistuisi itseltäni jos saisi vinkkejä /apuja / kokemuksia ed. Töiden teosta?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Laakereista johtuu, tai laakerista, siellä on vaan yksi moottorin päässä. Siipipyörän toisessa päässä vai liuku"laakeri".
Tosin en ole ihan varma tuosta tyyppimerkinnästä, mutta mitsu on mullakin.
Tein homman rappusilla 3,5metrin korkeudessa rappusilla seisten ja ei ollut hauskaa, mutta onnistu. Muistaakseni lämmönvaihdin elementin kiinnityksiä irrotin sen verran, että sain ropelli/moottoriyhdistelmän välistä pois. Sen jälkeen siivet irti akselista ja akseli irti moottorista, tässä vaiheessa homma olikin jo helpompaa, kun pysty pöydällä tekemään. Laakeri maksoi joku vajaa kympin verran, hain sen jostain Roihupellon teollisuusalueella sijainneesta laakerifirmasta. Tässä tapauksessa voi oikeasti sanoa, että tein itse ja säästin ;).
Valitettavasti en enää muista tuon tarkempaa tota hommaa, siitä on jo yli pari vuotta kun tein.
Meitillä meni Mitsusta myös laakeri, vaihdatin puhallinmoottorin ,se maksoi töineen reilu 200 euroa.
Et saanut uutta, vaan vanhan moottorin uusilla laakereilla.