Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    virtasyöppö

    elikkäs, onkos täällä jollain ollut vastaavia ongelmia tollasen -87 gd koppasen 2 litrasen glx:n kanssa. täysi akku tyhjenee yön aikana niin ettei jakssa ku kerran pyöräyttää. vaikka olis ladattu täyteen. eli jonnekkin se virta menee, mahd paikkoja joita kannattaa tsekata??? eilen pistin uuden akun (bosch silver) joidenka pitäis olla täysnäisii ja ajelin n. 80 km matka ajoo et olis sit ainakin aamul sen verran et jaksaa lähteä,mut ei niin ei. mitään poppivehkeit ei oo kiinni kun niist otin sulakkeet pois. vinkkejä (tiedän että ton voi ajaa jorpakkoon) odotellessa.
    6581
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    koitin äsken et 3 amppeerii se imee sielt koko ajan. mihin ne vaan menee on kysymysmerkki?

    Äänestä

    • Koita vaikka sieltä sulakeboksista mitata minne se virta menee.

      Äänestä

    jos et ole vähään aikaan käyttänyt konetta koita laturin kylkeä onko lämmin eli purkaa sitä kautta.

    Äänestä

    Liekö mennyt laturi rikki ja sieltä purkaa?
    Mittaa lataus jännite, oltava 14.2-14.7v. Siis kun auto pyörii.Ja sitten, ettei jos sedan..ettei ole takaluukun välin johdot poikki ja ota runkoon.
    Tuolta voit kysellä lisää:
    http://www.mazdaclubfinland.tk/

    Äänestä

    tuolla mazdagon puolella just yhdellä miehellä ilmeisesti rekisterikilven valon rikkoutunut johto purkanut runkoon sähköä ja sillälailla tyhjentänyt akun

    tässä linkki keskusteluun
    http://www.mazdago.net/forum/index.php?topic=4419.0

    Äänestä

    • Itselläni on 626 vm-88 ja ostotilanteessa myyjä neuvoi käyttämään autoa edes kerran päivässä - varashälyttimet syö virtaa!

      No, sittemmin on ollut probleemeja tuon hälyttimen avainparistonkin kanssa (pistää itsekseen ajoneston päälle), joten tuntuu kyllä nämä Mazdojen sähköjutut sellaisilta henkimailman asioilta ettei niistä erkkikään ota selvää.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    626:nen kirjoitti:

    elikkäs, onkos täällä jollain ollut vastaavia ongelmia tollasen -87 gd koppasen 2 litrasen glx:n kanssa. täysi akku tyhjenee yön aikana niin ettei jakssa ku kerran pyöräyttää. vaikka olis ladattu täyteen. eli jonnekkin se virta menee, mahd paikkoja joita kannattaa tsekata??? eilen pistin uuden akun (bosch silver) joidenka pitäis olla täysnäisii ja ajelin n. 80 km matka ajoo et olis sit ainakin aamul sen verran et jaksaa lähteä,mut ei niin ei. mitään poppivehkeit ei oo kiinni kun niist otin sulakkeet pois. vinkkejä (tiedän että ton voi ajaa jorpakkoon) odotellessa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu