Madalsin r-deSign volvoni talveksi asentamalla kesäkumien 235/40/19 tilalle 235/40/18 talvikumit. Auto madaltui useamman sentin tietysti kun yksi tuuma hävisi nyt. Auto näyttää paremmalta 18 tuuman kumeilla selkeesti kun menee matalalla.
R-design madallettu talveksi
Kuuskymppinenvolvo
29112
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Tuli vähän madallettua omaa R-desing Bbb...Qqq kilpuriani.Laitoin alle vähän matalammat talvirenkaat 215/25-14 niin on mukavampi edetä sohjossa.
R-dddd...www.ggg...zzz Onpa makee nyt !
Moni madaltaa auton laittamalla pienemmät vanteet...aika halpaa sinänsä. Tuossa volvo 19 tuuman kesärenkaassa saisi olla matalampi kumi. Esim joku 30 sarjalainen.siltikään ei menisi niin matalalla kuin 18 tuuman 40 sarjalainen
Kesällähän voisi periaatteessa ehkä matalaprofiilisillakin ajaa – jos harrastaisi kilpa-ajoa radalla tai Suomessa olisi tasaiset ja sileät, urautumattomat asfalttiväylät. Suomalaiseen arkitodellisuuteen tuollaiset läskimunkit istuvat perin huonosti.
Minulla on alla kesällä 225/50 R17 ja talvella kitkat 205/60 R16. Mukavuutta, hiljaisuutta, tasapainoisen hillittyä ulkonäköä ja renkaiden hinnan kohtuullisuuttakin arvostavana en suostuisi sen leveämmillä ja matalammilla rilloilla ajamaan.
Teini-ikäisillä on tietenkin täysin poikkeavat arvostukset. He ylenkatsovat minun mielipiteitäni ja minä heidän.
Tämänkin ketjun aloittaja elää täydellisessä virtuaalimaailmassa ja ehkä alkaa jo itsekin uskomaan osittain näihin tarinoihinsa joita tuntuu riittävän lähes päivittäin tosin eri nimimerkkiä käyttämällä.
En ole lääkäri joten en tiedä onko tuollaiseen sairauteen olemassa mitään hoitokeinoa joten antakaamme sankarimme jatkaa satutuntejaan kun tuntuu kerran saavan tyydytyksen höpinöillään !
älä ole noin tosikko
No ei sillä ainakaan laskutaitoa vielä ole, tuumat ja sentit hävyksissä. Minun saamani laskuopin mukaan puolituumaa on noin 1,25cm, eli ei lähellekään useita senttejä.
No lapsi on lapsi, suotakoon sille tuota lapsellisuutta vielä useiksi vuosiksi.
Yksi tuuma on siis 2,5senttiä? 19->18
Jäikö se peruskoulu käymättä? Jos vanteen halkaisijaa pienennetään 1 tuuma eli 2,5 cm, niin vanteen säde ja samalla auton maavara pienenee vain sen 1/2 tuumaa eli 1,25 cm. Menikö perille?
muutenkin matalalla kulkevaa volvoa kannattaa madaltaa nimenomaan talveksi
Totta, saa lumityöt tehtyä huolela kun vielä vahvistaa etuspoilerin hammastetulla teräslistalla. Tosi menevä traktori.
Niin jos vanne madaltuu 19 tuumasta 18 tuumaan ja kummassakin on 40 sarjalaiset kumit niin auto madaltuu tuuman. Näin minulla kävi. Rengas on samankorkuinen eli 40 sarjalainen sekä kesä että talvivanteissa.
Otetaanpas nyt varovasti taas ettei tule pisaroita otsikkoon.
235/40-18 on 64,5cm korkea, 235/40-19 on 67,1cm korkea, kun tuosta suorittaa ojalan laskuopin mukaisen vähennyslaskun niin eikös eroa ole melko tasan tarkaan 2,6cm, eli säteeseen vaikutus on 1,3cm. Ei taaskaan useita senttejä. Et sitten tiedä että leveys vaikuttaa tuohon korkeuteen, vaikka on samaa 40-sarjaa.
Että mitä sinä oikein vatkaat selvää asiaa.
Leveys on siis sama eli 23,5senttiä..ei leveys vaihdu mihinkään. Kummassakin pyörässä on 4 senttiä kumia vanteen päällä. Toinen vanne on vain tuuman pienenmpi. Leveys on kummassakin ihan sama.
Siis saman jos saisi suomennettuna.
235 tarkoitta leveyttä(renkaan).19 tai 18 tarkoittaa vanteen halkaisijaa johon voidaan laittaa esim 40 sarjalainen (4cm korkea kumi)päälle tai vaikka matalampi vaikka 35 sarjalainen eli 3.5senttiä korkea kumi päälle. Mitä nyt et ymmärtänyt? Luulitko että 19 tai 18 tuumalla on jotain tekemistä vanteen leveyden kanssa???
No sinulle tuo 40-sarja tai 35-sarja on mennyt täysin perille. Joten turhaa tuosta on kinata kun kerran tiedät. :D
eikos se mene niin, että jos on 235 leveyttä, niin 4cm kumimäärään tarvitaan 17-sarjalainen:-)
Älkää ottako tätä R-desing veijaria ihan tosissaan !
Kaikki "viisaat ihmiset" on jälleen kokoontuneet Suomi24 foorumille :D
copy-paste:
Renkaan kokomerkintä koostuu erilaisista numero- ja kirjainyhdistelmistä. Esimerkiksi koosta 185/60 R 14 82 H löytyy seuraava tieto:
185 kulutuspinnan leveys millimetreinä
60 rengasprofiili prosentteina (sivupinnan korkeus jaettuna renkaan leveydellä)
R merkitsee renkaan rakennetta - tässä tapauksessa vyörengas
14 vanteen halkaisija tuumissa
82 load index - kuormitusluokka
H nopeusluokka
Kannattaa ehdottomasti madaltaa talveksi :D
Ei nois ei olekkaan säädettävää ilmajousitusta?
Ei ole.Toimii ydinvoimalla !
oikeesti laskin monkeyn renkaista ilmaan pois tuli matalampi malli
Ketjun aloittajakin laski vähän ilmoja pois Joponsa renkaista ja kuvitteli että se olisi joku R-desing Volvo !
No ,sattuuhan noita ajatuskatkoja kelle hyvänsä !
Missä luuraa nykyään tämä palstan ilopilleri "pääjohtaja" R-design hörhö joka osti heräteostona ruokatunnilla kerran viikossa milloin minkäkin R-desingin Volvon.
Jokohan "rahat loppuivat pääjohtajaltakin" vai pistikö äiti pojun kotiarestiin?
http://www.rengasnuora.fi/rengasinfo/rengaslaskuri/
oikea vastaus, 18 mm madaltuupi.
Väärin taas, 13mm on oikea madaltuma. Ja ihan saman linkin mukaan laskettuna, aivan kuten jo 23.11.2015 18:10 kirjoitetussa viestissä mainittiin.
Aivan oikein, päässälaskuvirhe, ei pitäisi sunnuntaisin laskea ilman konetta.
235-40-19 halkaisija 67,1 cm
235-40-18 halkaisija 64,5 cm
erotus 2,6 cm
jaettuna 2:lla on 1,3 cm