W210 220D -96

Onkos minkälaisia kokemuksia moisesta kulkineesta?
Olisi tarjolla 1 omistajlla ollut 360 tkm ajettu väyrynen. Koneessa lienee valtavat 95 hv ja 150 Nm. Laiskahan se varmaankin on mutta selviääkö sillä normaaliajossa?
Lyönköhän käteni kuinka pahasti kuraan jos tuomosen ostan? Oikein siisti kuntoinen peli se on ja hyvillä varusteilla, mutta hieman epäilyttää kannattaako noinkin vanhaa ja paljon ajettua edes harkita? Onko 220D Lucaksen pumpulla kestävän vai heikon koneen maineessa?
51820
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Näkeehän tuon jo kysymyksistä ja tekstistä mitä olet ostamassa.

ET YHTIKÄS MITÄÄN.

Äänestä

ostaa jos ei ole pahasti ruosteessa. Hintaa ei saa paljon olla, 10-12 KE lienee maksimi. Liikenteen jalkoihin silläkään ei jää, mutta vaatii rauhallista ja ennakoivaa ajotapaa, koska tehoa ei ole tarpeeksi.

Äänestä
  • On ollut samanmoinen (sama malli & vuosi) ja oikeassa olet laiskuuden suhteen. Mukava auto ajella, mutta muija auto se on. Itsellä kyseiseen tuli dieselpumppuvika, jonka johdosta autolla pystyi ajelemaan ilman ruiskutushäiriötä n. 60-70 km aina kerrallaan. Parilla kaverilla kuulemma sama vika esiintynyt. Mutta oma päätös se on tehtävä ostaessa autoa.

    Äänestä

Mulla 4 vuotta ollut tuollainen auto.Hiukan sähkövikoja ollut.Jos auto ruosteeton ja ei syö öljyä niin osta pois.Älä välitä toisten kateellisten viesteistä ne kertoo mitä vaan mersusta.Oma on Mb W210 -220 Diesel -96 ml 320tkm ja en ihan vielä haluaisi sitä vaihtaa uudempaan.

Äänestä
  • Tarkkana, ettei saa ruostepommia. Jousilautasia kannattaa kopasta vasaralla tai sorkkaraudalla, etteivät ole lähes irti ja ettei pohjassa ole ruostereikiä. Testää myös nivelien/puslien ja takapään tuentojen kunto, korjaus maksaa maltaita Veholla. Syöttöpumppu kannatta testauttaa korjaamolla, uusi kallis. Että virtalukko kunnossa, arvokas uusia. Etulamput usein sameat vanhana ja saa uusia, jos mielii nähdä pimeällä.Voimansiirrossa myös voi olla sivuääniä, joten kuuntele tarkkaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tane kirjoitti:

Onkos minkälaisia kokemuksia moisesta kulkineesta?
Olisi tarjolla 1 omistajlla ollut 360 tkm ajettu väyrynen. Koneessa lienee valtavat 95 hv ja 150 Nm. Laiskahan se varmaankin on mutta selviääkö sillä normaaliajossa?
Lyönköhän käteni kuinka pahasti kuraan jos tuomosen ostan? Oikein siisti kuntoinen peli se on ja hyvillä varusteilla, mutta hieman epäilyttää kannattaako noinkin vanhaa ja paljon ajettua edes harkita? Onko 220D Lucaksen pumpulla kestävän vai heikon koneen maineessa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu