Mistä löytyy vastuuhenkilö siihen, että ohitustie maksaa Salon kaupungille 2 miljoonaa riihikuivaa rahaa? Päätöshän myytiin meille siten että kaupunki antaa sepelit urakkaan?
Eihän tällaista voi tapahtua, ilman että se ei ole kenenkään vika? Tai no joo, Salossa voi.
Eihän tällaista voi tapahtua, ilman että se ei ole kenenkään vika? Tai no joo, Salossa voi.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Pikkuruinen Salo ei selvinne hevin ongelmistaan, kun laski taloudellisen kukoistuksensa nyt jo nuupahtaneen elektroniikkateollisuuden varaan.
Nooh,tuohan on se poliittinen kusetus.Tietä kaavailtu 35 vuotta,niin eihän siinä voi olla mitään järkee,että viimeisillä esteillä muka huomataan jonkin luvan puuttuminen.
Yhtä hullua puuhaa,kuten kantatie 52 siirtäminen aivan asutusten viereen.Kivenkokkaralla muka jokin historiallinen läpi,(ei löydä satunnainen kulkija)mistä ei ennen puhuttu mitään.Paikka on nyt oikein suojanauhoin koristeltu.
Paikalla rautakautinen uhrikivi. Kulttuuriperintöä jota ei sovi tuhota.
Tekisivät noin kuuluisalle kivelle tien,voisimme käydä katsomassa.wc olisi myös hyvä.
ikuisuushomma näyttää olevan noi risteykset ,aina kun kone tekee jotain 3-5 ukkoo seisoo kesät talvet siinä vieressä ,äsken yksi piti kärryjä ,yks laittoi kiviä ja kolmas näytti mihin se laitetaan ei prkl että nykyään joka hommaan helv ukkoja tarvitaan ja silti kestää kk kaupalla ,ja nyt onkin hyvät ledit vaihdettu tupuriin kun kannattaa polttaa vieläkin klo 11.30 että näin
Ja sinä olit se neljäs jolla on aine sen verran luppoaikaa että ehtii joka työmaalle kyttäämään. Sattuuko se kun on noin typerä?
waudee, olipas sinulla tärkeä asia aivolohkossasi, hyvä kun sait purettua ulos. Tuollaista rakentavuutta kaipaa joka keskustelu maassa, niin päästään eteenpäin.
- Ja muille: ennenmuinoin kauan sitten, oli Inkereentien alku se, mikä aina kaivettiin auki, kun ei muuta tekemistä kaupungin väellä ollut. Kun edellinen porukka sai peiitettyä ja asfaltit päälle, kk päästä tuli seuraava ja aloitti kaivelun ja lapioon nojailun. Viemäri-sähkö-puhelin-vesi jne, aina oli joku vuorollaan. Ei h:tinkään väliä, kun yhteiskunta maksoi...
ohiajaessahan tuon näkee heh ei tarvitse mitään kytätä?sattuu vaan toi rahantuhlaus
Kyllä toi juttu pitää täysin paikkansa. Ajoin tässä viikko sitten lenkin Palometsän päiväkodin lähellä. Kaivuri kaivoi ja toinen kaveri seisoi vieressä kännykkä kourassa. Viivyin paikalla senverran, että ei siinä työnantajan kanssa kommunikoitu, vaan facebookissa varmaan roikuttiin. Onhan se nyt tärkeetä sekin nykyisin. Ihmettelen vaan kuka siitä maksaa sille kaverille. Ja ei ole ainoa tapaus tämä, minkä olen pannut merkille.
joo ja silti palkataan vuokramiehiä tai virolaisia 10ella seisomaan kuin muita vaikka norm 13-15e ja tekemään ,outo logiikka
Tuohonhan se perustuu nämä loputtomat rakennusvirheetkin. Kosteusvaurioita on joka jumalan rakennelmassa. Aina palkataan ne halvimmat ja halvin tarjous voittaa. Luulisi jo tolloimmankin ymmärtävän. Mutta kun kaupungin paveluksessakin on ihmisiä, jotka eivät ole mukana enää tässä päivässä. Toivottavasti näiden jäärien jäädessä eläkkeelle, niin Saloonkin saadaan hiukan korkeampaa rakentamista. Kun katsoo helsingintien ja turuntien varren taloja, niin kyllä jotain muutosta tarvittaisiin rakennuspuolen päättäjien touhuun. Onneksi se suurin jarru siellä on pian eläkeikäinen, niin toivoa sopii, että siihen saadaan tilalle joku joka ei ole jämähtänyt 60 luvulle ja ymmärtää, että nykytekniikalla kyllä voi savimaallekkin rakentaa yli kolme kerrosta.
nää seisoskeliat on näitä salon pitkäaikis työttömiä..urakassa oli ehtona että urakoitsia joutuu palkkaan neljä pitkäaikais työtöntä tähän projektiin,,siksi siel näitä apupoikia seisoo..