Voiko olla 1l / 1000km ?

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288597346901.html

Linkin takaa autovalmistajien ilmoittamia suurimpia sallittuja arvoja. Aika suuria lukemia kautta linjan ja autossa on kyllä jotain vikaa jos ylärajoilla liikutaan. Normaalikulutus kaikilla merkeillä on aivan eri asia.
Oma kokemus kuudesta volkkarin koneesta kertoo että 30.000km:n vaihtovälillä öljyä tarvii lisätä sisäänajon jälkeen 0,0-0,5 litraa.

Muistelen jostain lukeneeni, että moinen kulutus on maksimissaan normaali. Tuntuu kyllä ihmeelliseltä ainakin minusta. Seitsemäs volkkari on nyt käytössä, 4 dieseliä, 3 viimeisintä bensa. Öljyt olen aina vaihtanut moottoriin 10 tkm:n välein, eikä yhteenkään ole vaihtojen välillä öljyä tarvinnut lisätä. Öljynpinta on aina jonkin verran laskenut, mutta ei lähellekään alarajaa. Paljonkohan kilometrejä autollasi on ajettu?

Todennäköisesti enemmänkin, kun kyseessä on VW.

Omaan 2009 malliseen 2 litraseen audiin sai 30tkm öljynvaihtovälillä lisätä 5-6 litraa öljyä, huollon mukaan kuulemma ihan normaalia stna.

Voi se olla. Mutta jos bemari voi viedä 1,5l/1000km normikulutuksena , niin täällä trollithan ei tietenkään siihen puutu tai tojon mahdolliseen kulutukseen, vaan pahinta on jos vag auto kuluttaa.
Long life öljynvaihtovälilla kulutus lisääntyy huomattavasti 10-15 tkm kilometrin jälkeen autossa kuin autossa. Johtuu öljystä ei autosta.
Ei tietenkään tojotassa ole raportoitu, kuten trollit kyselisivät.

Jos olet ajanut sillä sen 2000v. , olet päässyt sangen vähällä.

Kyllä ja paljon enemmänkin - siinä on ns. long life huoltoväli koska öljy vaihtuu koko ajan moottorissa.

Laittakaa googleen automerkki ja öljynkulutus. Melkein kaikilla merkeillä suurta öljynkulutusta, mallista riippuen, johtuen long lifestä. Toki trollien mielestä vag on paskin.

VAG on paskin öljynkulutuksen suhteen. Näitä öljysyöppöjä oli kymmenen vuotta sitten myös Toyotalla ja Nissanilla. VIKA ON KUITENKIN POISTUNUT UUDEMMISTA MOOTTOREISTA. VW:llä on ollut öljynkulutusongelma kymmenen vuotta ja samaa pa#¤#¤ myydään edelleen... Tähän kun lisää TSI, DSG ja päästöongelmat voi vain ihmetellä VW:n ja teknistä takamatkaa-audin ostajia.

Eihän tuo nyt niin paljon ole. Luokkaa 1.5% öljy bensasuhde. Monet 2T skootterit vie jopa enemmän öljyä.

En tiedä voiko se olla noin pieni? Jos olis lähempänä 2L/1000km?

Eikös normaali kulutus ole yleensä 1 USA:n gallona (gallon (US)) = 3,785412 litraa 1000 kilometrillä.

Kyllä minulla ainakin kuluu moottoriöljyä. Naapurin Tojoon kaadetaan aina minun öljynvaihdossa jäänyt öljy.

15 donaa uudella Passatilla takana. Öljypinta oli laskenut vähän ylä-/alarajojen puolen välin alapuolella. Lisäsin hiukan, vaikka tosiaan tarvetta ei vielä olisi ollu. Edellisellä Avensiksessa olis oltu jo huollossa ja pari sataa köyhempiä. Ehkä öljyjä kannattais tiheämmin vaihtaa, mutta mennään ohjelman mukaisesti.

Mulla meni Passatissa longlife-huoltovälillä, joka oli aina sama 24 tkm, semmoiset 3 tai 4 litraa uuta öljyä. Eli koko voiteluöljyn tilavuus huoltovälillä.

Täällä audi 2010 mallia ja öljyä laitettu lisää 7litraa 30Th välillä.....ihanan halpaa menoa...