täälläkin on kirjoiteltu siitä kuinka moni uuden skodan ostaja on vagarenalla ihmetellyt moottorin kolhuja ja vanhaa olemusta.varmaan muutamassa miljoonassa vag autossa on vanhapata myyty uutena.tai ainakin kymmenissätuhansissa skodissa
Skodani hajonnut moottori taas lähti suoraan tehtaalle ilman mitään ilmoituksia. Siellä se kuulemma kierrätetään tai kunnostetaan uudeksi moottoriksi. Tämän siis jouduin selvittämään jälkikäteen. Kuulostaa hyvältä bisnekseltä! Itselleni vaihto-osa moottorista jäi maksettavaa 1713,96 euroa. Eli Skoda saa 1382,23 euroa (verot huomioitu) ja samalla he saavat rikkoutuneen moottorin jonka voi kunnostamisen jälkeen taas myydä eteenpäin.
Skodani hajonnut moottori taas lähti suoraan tehtaalle ilman mitään ilmoituksia. Siellä se kuulemma kierrätetään tai kunnostetaan uudeksi moottoriksi. Tämän siis jouduin selvittämään jälkikäteen. Kuulostaa hyvältä bisnekseltä! Itselleni vaihto-osa moottorista jäi maksettavaa 1713,96 euroa. Eli Skoda saa 1382,23 euroa (verot huomioitu) ja samalla he saavat rikkoutuneen moottorin jonka voi kunnostamisen jälkeen taas myydä eteenpäin.
Vastaukset 40
Vanhimmat
miksi näin alhaista toimintaa.kerro larvanto miksi näin
Toinen trolli kopioi toisen trollin tekstiä. Näin se homma etenee. Kohta kolmas trolli ottaa nuokin kirjoitukset ihan totena.
Sodan ensimmäinen uhri on totuus ja jullinjuntti onkin käynyt sotaa päänsä sisällä jo pitkään.
Ei täällä ole tollasia kirjoitettu. Laita linkki, jos olet tosissasi. Aloittajan päässä surisee.
skeida-mobiilit ovat kyllä hirveitä vikapesiä, ja mauttomia törppöjä. paalissa näyttävät parhaalta !!
Www.skoda-octavia.fi
Jatka vaan monologiasi. Ole uskossasi vahva!!!!!!!!!!!
Halppi skodaan sopii kaikki vw.n kierrätysosat.
Ihme ja kumma. Jullinjuntin kirjoitustaito on p.i.k.k.u.i.s.e.n parantunut. Jospa sen äiti auttaa sitä oikeinkirjoittamisessa?
Samaa voisi toivoa skodan laadusta.Mutta tuo vanhojen moottoreiden kierrätys uusiin skodiin on melkoisen alaarvoista touhua.Mutta kaipa se halppisskeidan imagoon sopii
Ole uskossasi luja!!!!!!!
vw kierrättää skodassa kaikki vanhat osansa
Sinulla on tosi luja usko!!!!! Olisipa ymmärryskin.....
Voi peeloa. Ne ovat venäläisiä jäteosia. Väitätkö Volkkaria venäläiseksi?
Kun palstalla on jokin "fakta" päätetty, niin ei muutella sitä. Jookos?
Ole luja uskossasi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pakkohan se on johonkin hajonneet tsi moottorit tunkea.Uuteen halppisskeidaan sopii oikein hyvin kierrätetty moottori.
Otetaanpa tämä taas ja hitaammin: Skodassa on tämän palstan tietojen mukaan täysin venäläinen tekniikka ja käytetään venäläisiä jäteosia. Onko palstan totuus niin vaikea ymmärtää, vai miksi jauhat sontaa jostain tsi-moottoreista. Nehän ovat Volkkarin saksalaista tekniikkaa. Väitätkö Volkkaria venäläiseksi?
Kommariloota ja kaalinkuljetus vankkuri kolhoosi alueilla.
Kaikki vastaväitteet ovat tosia, jotka eivät puolla skodasen kehumista. Miksi on niin? No, se johtuu siitä, että kun skodalaisia huijataan älyttömästi, niin palstalla gurut ja tiedemiehet korjaavat asian kertomalla asioita todellisuuspohjalla, joka sitten tuntuu negatiiviselta. Negatiiviselta siksi, että huulesta on tullu vedettyä skodalaisia. Jotkut luulivat ajavansa vw:llä ja jotkut audilla. Ei ollut niin, ei ollut. Skoda siinä on ihan aitona, törkeänä ja soitellen paskaklarinettia.
Tuo on juuri asian ydin! Skeida ei todellakaan ole vw eikä audi, vaan jäteosista kasattu hassunhauska kiikkunen.
Käytetty moottori risan tilalle
Veljekset Laakkosen merkkihuollossa ei käyty lävitse kuittia tai mitä autolle oli tehty. Sen vuoksi kävin vasta kotona kuitin lävitse. Hämmästelin mitä V-O moottori 1.8 BZB tarkoittaa. Selvitin, niin V-O lyhenne tulee sanasta vaihto-osa eli Skodaani oli vaihdettu vanha käytetty moottori, jonka veroton hinta näyttäisi olevan 4607,42 euroa! Olisi ollut mukava jos Veljekset Laakkosen huoltoneuvoja olisi muistanut mainita, ettei autoon laitetttu uutta moottoria.
Skodani hajonnut moottori taas lähti suoraan tehtaalle ilman mitään ilmoituksia. Siellä se kuulemma kierrätetään tai kunnostetaan uudeksi moottoriksi. Tämän siis jouduin selvittämään jälkikäteen. Kuulostaa hyvältä bisnekseltä! Itselleni vaihto-osa moottorista jäi maksettavaa 1713,96 euroa. Eli Skoda saa 1382,23 euroa (verot huomioitu) ja samalla he saavat rikkoutuneen moottorin jonka voi kunnostamisen jälkeen taas myydä eteenpäin
aikamoista kusetusta tuokin.uusiin skeidoihin vanhat räjähtäneet korjatut paskat
Laitappa viestiä kuluttajavirastoon menettelytavoista?
Saat pian hyvityksen.
Kalugassa valmistetaan, katso vaikka netistä jollet tiedä.
Mitä sitten? Myös Volkkaria & Audia. Vanha juttu.
Siitäkö se käsitys tylee skodalaisille, että olisivat jotenkin kalliimman auton kuljettajia, kuten volkkari tai audi. Ihan oikein olen asiaa ounastellutkin, että skodalaiset olettavat skodan olevan jotain muuta kun skoda.
Tyhmä poika olet, ikäluokasta riippumatta. Eihän kukaan vitsillä tuollaisia höpöttele. Venäjällä tehdään myös Tojotaa, tuota Maailman Parasta autoa. Joten Skoda on todella hyvässä seurassa. Ei Audi mitään. Koska tehhään Vennään maalla, on paras. Niinkö se menee? Taidat olla Venäjän ystävä?
Nämä "tehdaskunnostettu" (käytetty paska) tai "vastaantulo" (takuu ei korvaa mitä sen pitäisi) ovat jonkinlaista uutta, pimeää new speakia jota skoda vaivihkaa levittää suomeen.
Miten ne mittarilukemat sitten? Jos tulee VO kone (vaihto-osa kone) skodaan, niin ruuvataanko mittariinkin se 200tkm lisää vai miten yleensä ikinä uhriksi joutunut voi tietää, että paljonko koneella on ajettu?
Eli jos joku paukapää menee ostamaan skodaa, se tulee ottaa huijauksena alusta loppuun koko skodanen?
Pakoputkikin rakennetaan iskunvaimentimien suojakuorista?
Olen sattumoisin yhden 12/2015 Octavian purettua kojelautaa ollut katsomassa ja siellä oli laskuriyksikön luona tosiaan maalarinteippi jossa luki kyrilisellä kaunolla venäjäksi että "otin jo 200 000 pois"
Vai olisitko paria tenttiä vaille autoinsinööri (ensimmäistä ja viimeistä)?
Näin kusettaa vw.
Näin yksittäinen vagarenan tulostus elää omaa elämäänsä maailman tappiin.
Moi! Ainakin meillä 12/2015 Rabbitissa on kolhuista ja asennusjäljistä päätellen todella vanha FSI motti. Takuu on kuitenkin ihan uudelle, että toivotaan Skodalla riittävän siksi ajaksi vaihtokoneita. PS. Pöly, noki ja rasva pyyhitty motista jälkien perusteella vasta auton kokoopanon jälkeen!
Voihan vag areena, siellä trollit surffaa kaiket päivät. Vaihto-osia on lähes joka merkillä, ei todellakaan ole yksin vw.n merkeillä. Suomeen tuotavista Skodista ei valmisteta ainuttakaan Venäjällä. Hyvin Skoda myy ja hyvä varustelu. Monta muutakin hyvää merkkiä markkinoilla ja ajakoon kaikki millä haluaa. Onhan se tietysti Tämä mustamaalaus on niin älytöntä ja lapsellista, että oikeasti kääntyy aina itseään vastaan.
Voitte googlata esim. "toyota vaihto-osat", niin saatte virallista tietoa.
samoin löytyy nissan.fi sivuilta, opel.fi sivuilta, BMW.fi eli muillakin merkeillä ihan samaa toimintaa eli tässä ei mitään ihmeellistä.
Sinulle suosittelen nissen.fi
BMW ja Tojo eivät taatusti tungetuta käytettyjä osia varaosiksi. Skodalla tämä on ollut tapa jo pidempää. "Tehdaskunnostettu", eli vanhaa paskaa josta pyyhitty korkeintaan pölyt ja eikun takaisin saastuttamaan ja aiheuttamaan harmia.
Ole uskossasi vahva, älä päästä järjen hiventäkään vaikuttamaan mielipiteeseesi!
HEI SKEIDA JULLI.VARMASTI EI EDES LADAAN KIERRÄTETÄ VANHOJA MOOTTOREITA UUSIIN.
mutta skeidoihin kierrätetään.mutta eiväthän nuo jakopää vaurioiset hirveästi ajettuja ole,kun kaikki räjähtää reilusti alle sadantonnin.
tämä ei ole vagarenalta.
Käytetty moottori risan tilalle
Veljekset Laakkosen merkkihuollossa ei käyty lävitse kuittia tai mitä autolle oli tehty. Sen vuoksi kävin vasta kotona kuitin lävitse. Hämmästelin mitä V-O moottori 1.8 BZB tarkoittaa. Selvitin, niin V-O lyhenne tulee sanasta vaihto-osa eli Skodaani oli vaihdettu vanha käytetty moottori, jonka veroton hinta näyttäisi olevan 4607,42 euroa! Olisi ollut mukava jos Veljekset Laakkosen huoltoneuvoja olisi muistanut mainita, ettei autoon laitetttu uutta moottoria.
Skodani hajonnut moottori taas lähti suoraan tehtaalle ilman mitään ilmoituksia. Siellä se kuulemma kierrätetään tai kunnostetaan uudeksi moottoriksi. Tämän siis jouduin selvittämään jälkikäteen. Kuulostaa hyvältä bisnekseltä! Itselleni vaihto-osa moottorista jäi maksettavaa 1713,96 euroa. Eli Skoda saa 1382,23 euroa (verot huomioitu) ja samalla he saavat rikkoutuneen moottorin jonka voi kunnostamisen jälkeen taas myydä eteenpäin
aikamoista kusetusta tuokin.uusiin skeidoihin vanhat räjähtäneet korjatut paskat
Sakari Topelius sai patsaan huonommilla jutuilla
Sillä erolla että setä Topeliuksen jutut olivat oikeasti viihdyttäviä ja hän tiesi ne saduiksi itsekin.
Voitte googlata esim. "toyota vaihto-osat", niin saatte virallista tietoa.
samoin löytyy nissan.fi sivuilta, opel.fi sivuilta, BMW.fi eli muillakin merkeillä ihan samaa toimintaa eli tässä ei mitään ihmeellistä.