Moneskos olikaan aika-ajossa? Ai niin, se olikin oma mielipide. Mutta, Räikkönen sentään kolmas, hienoa.
Sarjan paras kuski
Faktaaa
18146
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Sarjan paras kuski on Lewis Hamilton tai Jenson Button. Vuodesta toiseen melkein kaikki pitivät Fernando Alonsoa parhaana, miestä joka oli nopeampi kuin Felipe Massa ja Kimi Räikkönen, mutta tänä vuonna hän sai kohdata vertaisensa. Button voitti Alonson 16-11 MM-pisteissä ja 5-4 ennemmin maaliin ehtineenä. Alonso oli yhdessä asiassa toki parempi. Hänen paras sijoituksensa oli 5., Buttonilla se oli 6.
Alonso on hyvä ja hieno kuljettaja, mutta Jenson Button nosti tämän kauden johdosta osakkeitaan huomattavasti. Myös tämänhetkistä mestaria, Lewis Hamiltonia vastaan Button on ajanut hyvin. Vuonna 2011 MM-pisteet olivat Buttonin eduksi 270-227. Vuosina 2012 ja 2010 Button hävisi Hamiltonille lukemin 190-188 ja 240-214. He olivat vuonna 2012 lähes tasoissa. Kolmen vuoden aikana Button keräsi 672 pistettä Hamiltonin 657 pistettä vastaan. Alonson ja Hamiltonin kausi samanlaisella autolla päättyi tasapeliin vuonna 2007.
Nuu ei ainakaan Alonso - Abu Dhabin-skabassa näki selvästi eron Alonson ja Buttonin välillä - tullessaan kierroksella ohitetuksi niin Alonso teki ohituksen vaikeaksi niin Vettelille kuin Kimille kun taas Button antoi tietä väistyen likaiselle puolelle rataa siististi.
Jotenkin Alonson ego ei vaan suvainnut tulla ohitetuksi kahdesti vaan piti muka näyttää olemassaolonsa molemmille ferrari-kuskeille vaikeuttaen heidän kilpailuaan. Ja silti jotkut pitävät Nolonsoa "suurena mestarina" vaikka jokainen tietää miten nekin "mestaruudet" on hankittu (Briatore) eli montako mestaruutta Alonsolla olikaan Ferrarilla - ai niin zip,zero,nada!
Mikähän oli kierros mutta jossain 15 kiekan huitteilla kyseinen kaveri myös kyseli jo että voiko hän ajaa varikolle... ei tee mieli ajaa täällä.
Näinhän se Nolonso aina välillä itkee - "this is ridiculous", "this is shamefull" tai "i give up".
Todellista suuren mestarin puhetta!
Todellisuudessa Kimillä olisi muutama mestaruus enemmän ja Schumilla muutama vähemmän, jos mäkki olisi teknisesti ja taktisesti toiminut paremmin.
Luin juuri Mika Salon ja muiden maikkarin hörhöjen "anaalisointia" menneestä kaudesta ja heti herätti ihmetystä, että ns. aasiantuntijat tuijottivat vain lopputuloksia eivätkä miten lopputuloksiin lopulta on päädytty eli Salon mielestä Vettel pyyhki Kimillä lattiaa vaikka jokainen näki jo Australian osakilpailusta miten tekniset ongelmat ja kilpailijoiden tekemiset vaikuttivat hyvinkin paljon Kimin suoritukseen.
Pahin virhe Salolta oli syyttää Kimiä Mirabeau-kaarteen tapahtumasta vaikka Ricciardo "sukelsi" siihen toivoen parasta - Ricciardo ei olisi koskaan taittunut mutkaan ilman kosketusta Kimin takarenkaaseen. Ja tuliko rangaistusta - nuu ei, sillä FIA on päättäänyt, että Kimiin saa osua - se on vain hyväksi bisniksille aivan kuten edelliselläkin kaudella - esim. Magnussen oli jatkuvasti Kimin takarenkaissa kiinni - tällä kaudella Sainz, Nasr, Verstappen jne...
Joten Kimin kausi kulahti jo alkukaudesta näihin törppöihin ja Vettelin "paremmuus" taas on enemmän onnen asia - ei osumia, jotka olisivat häirinneet kisoja.
Nämä "anaalisoijat" vain unohtavat lopputulokseen vaikuttaneet tapahtumat ja syyttävät kuskia asioista, joihin tämä ei ole voinut itse vaikuttaa - ainoa virhe Kimiltä oli Monacon aika-ajot, jossa hän menetti liian lähellä edelläolevaa ajaen mahdollisuuden parempaan aikaan ja sijoitukseen ruudukossa.
Mika Salon kommentit ovat kyllä schaissea sieltä syvältä.
heikki Kovalainen
Suomalaiset saavat yksinään muistella uhreilun menestysvuosia vanhoilta C-kassuilta. Huonosta kuvanlaadusta huolimatta voi erottaa Häkkisen ja Räikkösen voittoisat vuodet, samoin Tommi Mäkisen rallivoitot.
Ranskalaiset jyrää rallissa, britit ja saksalaiset formuloissa, norjalaiset hiihdossa ja lätkässä lähinnä kaikki muut voittavat mestaruuksia paitsi Suomi, jolla on ne kaksi vaivaista mm-kultaa.
Siinä sitä on katkeraa kalkkia tälle kännikansalle.
Alan ammattilaiset jotka oikeasti ymmärtävät Formula1-lajista jotain, esim. paikanpäällä työskentelevät journalistit eurooppalaisissa ja amerikkalaissa lehdissä, rankkaavat Fernando Alonson, Lewis Hamiltonin ja Sebastian Vettelin selvästi kolmeksi parhaaksi kuljettajaksi F ykkösissä. Sen jälkeen tulevat vähän matkan päästä muut. Kimi Räikkönen ja Jenson Button ovat siinä seuraavassa kastissa yhden mestaruuden ja muutaman voiton kuljettajina.
Hamilton, Vettel ja Alonso nyt on sattunu olemaan bisneksien kannalta varteenotettavimmat mannekiinit. F1 on bisnestä ja seurapiiritoimintaa, jossa urheilulla on melko pieni osuus. Johan sen lajin politiikkakin paljastaa.
Katso vähän suorituksia ja tuloksia noiden kuskien uran aikana, ainoastaan niillä on väliä. Ihan ala-asteen ekan luokan matematiikalla pystyy laskemaan ketkä on ne parhaat.
Sittenhän alonsa on kaikkein surkeimpia nykyään, eihän se autosta voi olla yhtään kiinni, eihän?
Tähän asti saavutettujen tulosten perusteella Vettel Hamilton Alonso ovat ihan omaa luokkaansa. Kimi Räikkönen on ajanut lähes koko uransa parhailla autoilla (McLaren2002-06 Ferrari2007-) ja vain yksi maailmanmestaruus, sekin hiuksenhienolla erolle sen kauden tulokaskuskiin Hamiltoniin.
Mutta vain yksi voi olla paras, ajoi hyvin Lotuksellakin vaikkei kukaan uskonut. Kuinka moni Räikkösen tallikaveri on voittanut samana vuonna? Parempi myös voittaa ajamalla eikä törmäilemällä tai lahjomalla, joita molempia ferrari on harrastanut schumin aikaan, ehkäpä nekin alkaa ajaa reilusti.
Siis Alonso ja Vettel näyttivät Ferrarilla Räikköselle selvästi kuka on kovempi. Sillon kun ajetaan samassa tallissa samanlaisilla autoilla, voidaan oikeasti vasta selvittää kumpi kuskeista on parempi/huonompi. Siinä ei kannata selitellä enää yhtään mitään, sillä ainakaan autoa ei voi syyttää, ja kaikki salaliittoteoriat toisen kuskin suosimisesta on luusereiden säälittävää uikutusta.
Auto oli säädetty Alonsolle ja nyt kulkee paljon paremmin kun Vettel ja Räikkönen säätämässä. Ferrarilla on aina suosittu toista kuskia, myöntäähän ne itsekin sen.
vaikka Schumacherin aikaa, oli sitten aikanaan missä tallissa tahansa. Kaikki tapahtui sen ehdoilla ja toinen kuljettaja oli aina sivustakatsojan osassa.
Eipä ollut Alonsosta ajajaksi ja ferrari varmisti että Räikkönen on kakkoskuski tälläkin kaudella heti alusta alkaen.
Paras kuski on Vettel ja Rosberg. Ei Hamiltonin pullaperseestä ole tänä vuonna mihinkään.
Pahoittelut myöhäinen vasta mut tämän hetken parhaat kuljettajat on
1. Hamilton 2. Verstappen 3. Ricciardo 4. Alonso 5. Vettel 6. Bottas