Gelcoatin sävytys

Jos on kyse jonkun valkoisen sävystä, niin itse tein näin: ostin puhdasta valkoista purkin ja toisen ns. kermanvalkoista. Sitten arvioin käytettävän määrän suunnilleen, (pari desiä) ja kaadoin purkkiin 2/3 siitä puhdasta valkoista. Lisäsin kermanvalkoista himpun ja sekotin.

Ei ollut hyvä silmällä arvioituna, joten lisäsin himpun lisää kermanvalkoista. Nyt alkoi olla siellä päin, joten maalasin kohteeseen koeläntin, ja tutkailin sävyä.

Ei ollut hyvä, lisäsin inan puhdasta valkoista, ja jo alkoi olla hyvä, kun maalasin uuden kerroksen kohteen päälle (edellisen olin pyyhkinyt rätillä pois). Pyyhin taas rätillä pois, ja lisäsin purkkiin kovettajan.

Sitten vaan maalaamaan...

Jos olet oikein pro, annostelet jollain mitalla ja laitat mitat muistiin. Jos olet tällainen tavan taiteilija, teet fiiliksellä, ja seuraavan kerran uudestaan sama rumba :)

Osta purkki liian valkoista ja purkki liian tummaa. Mittaa pieni määrä kumpaakin ja sekoita. Sivele sitä naarmuun tai sen viereen ja vertaa väriä. Lisää tarvittaessa mitaten jompaakumpaa ja sivele uudestaan. Kun oikea sävy löytyy, pyyhi koestukset pois. Tee sitten tarvittava satsi ja lisää kovete.

Vie purkki maaliliikkeeseen sävytettäväväksi

Vene mukaan värimalliksi. Mitä liikettä olet käyttänyt sävyttäjänä?

Pitäisiköhän käsitteitä täsmentää?
Gelcoat on se polyesteriväri, jota pannaan muotin sisään ennenkuin venettä ruvetaan laminoimaan. Se ei kovetu ollessaan vapaassa tilassa.
Jos gelcoatia käyttää kolhujen paikkaamiseen, kovettumista varten se pitää peittää muovikalvolla.
Topcoat on muutoin samaa tavaraa kuin gelcoat, mutta siihen on lisätty parafiiniä. Parafiinikalvo mahdollistaa kovettumisen ilman kalvolla peittämistä. Eikö topcoat olisi helpompi kolhujen korjaukseen kuin gelcoat?

Topcoatia voi tietenkin sävyttää ja sitä varten on olemassa värikarttoja, joissa eri sävyille on numeronsa. Varmaankin veneenvalmistaja tietäisi alkuperäisen sävynumeron, mutta käytännössä uv-säteily on ehtinyt muuttaa vanhan gelcoat-pinnan sävyä. Värikarttojen avulla voi vertailla, mikä sävynumero vastaa veneen nykyistä värisävyä. Lopullinen, täsmälleen oikea väsisävy löytyy, kun kokeilee sävyttämistä paikan päällä hyvässä valaistuksessa

Ainakin nettivärin sivuilla taitaa olla RAL-sävykartta, josta voi katsella joitakin topcoatin sävyjä.

Plastic Padding Gelcoat Filler on oiva tuote, vaikka RTV:ltä, pyydä lisäksi sävytykseen sävytyspastaa sävytyskoneesta. Esim. okrankeltainen ja musta ovat hyviä perusvärejä valkoisen taittamiseen. Filleri teräslastalla kolhun päälle, vesihionta 500-1000-2000 ja lopuksi hiomatahnakiillotus esim. Fareclalla, helppoa ja hyvää jäljeä odotettavissa.

Turun seudulla alan liike on Lamipro, eli konkkaan menneen Terpolin työn jatkaja. Siellä osaavat sekoitella värit sun topcoatiin.

Ei ole ihan helppoa. Paikkaus tahtoo aina näkyä, vaikka oliis sama väri. Ainoasaan puhdas valkoinen on helppo. Yksi konsti on, että paikkaat valkoisella ja korjaat värin spraymaalilla. Spraymaalilla saa myös häivytettyä paikkauksen rajan.

Ennen sävyn mittausta kannattaa varmistua pinnan alla piilossa olevasta alkuperäisestä sävystä. Kiillotuslaikka ja sopiva abrasiivi ennen värisävyn mittausta, niin ei tule pinnan 'likavärin' sävyä korjaukselle.

Tämä vaikuttaa pätecältä: https://m.youtube.com/watch?v=MxzCZ-5lMxY

Eikö polyuretaanimaali suoraan spray-pullosta olisi tämän päivän ratkaisu. Epoksifilleri alle ja hiotaan ja täytetään, kunnes pinta on maalauskunnossa. Spray:llä riittävän monta kerrosta maalia päälle, pienin annoksin. Lopuksi kuivaan maalipintaa suoritetaan esim. kiillotuslaikalla ja sopivalla abrasiivitahnalla maalausrajan häivyttävä hionta ennen vahausta ja loppukiillotusta.