Skooda jeti pyyhkii kilpailijat ladulta mennen tullen!
Ei haittaa pikkulumet, eikä heinänkorret!
https://www.youtube.com/watch?v=8od4Zucp6_A
Ei haittaa pikkulumet, eikä heinänkorret!
https://www.youtube.com/watch?v=8od4Zucp6_A
Skooda Jeti
EasternBloc
2869
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Laduilla ei varmastikaan ole luvallista ajella edes hankikannon testausmielessä, johonka hommaan Skeida on muuten omiaan.
Vaikka ovat kapeita kiikkuja niin suksille se raideväli taitaa olla kuitenkin ehkä leveä.
pienin muutoksin siitä saa joko bajamajan tai nakkikioskin.
Näkyyhän tuo pyyhkivän nenät kilpailijoiltaan. Saksalaisen Auto Zeitungin katumaasturi (Kompakt SUV) -megatestin 12 osanottajan joukosta tulee ykköstila (ja VW-konsernille kolmoisvoitto).
http://www.autozeitung.de/sites/default/files/pdf/2014/10/AZ-21-2014-VT-SUV-Megatest-Daten-Tabelle-2.pdf
1. Škoda Yeti 3068 p.
2. VW Tiguan 3065 p.
3. Audi Q3 3023 p.
4. BMW X1 3020 p.
5. Nissan Quashqai 2992 p.
6. Honda CR-V 2979 p.
jne.
Kateelliset saavat tietenkin puhua saksalaislehden ”puolueellisuudesta” mitä puhuvatkin. Minun näkemystäni tulos ei hetkauta.
Škoda Yetin ulkonäkökin viehättää minun silmääni.
Ja ei – minulla ei ole kytköksiä autokauppaan eikä omaa katumaasturia. Ajan tavallisella perhefarkulla eikä oman merkkini SUV-edustaja näy sijoittuvan tuossa testissä kärkikuusikkoon.
Ja minun SUV ei ole edes testissä mukana, vaikka hinnan puolesta kuuluisi tuohon testiin. Miksiköhän.....
jos Yeti näyttää viehättävältä.
Ja kaikilla ajellaan pitkin latuja?
Ei hyvää päivää.
Kyllä se vaan niin on, että Yeti on paras luokassaan. Saa osakseen pelkkää ylistyksen hyminää mediassa ja omistajiltaan.
Ja luokka oli itäautot.
Valituksia päivittäin.Jakopää dsg öljynkulutus ja meluisuus ongelmista.päästöhuijaukset kaupanpäälle.
Huijaamalla huipulle on Saksalaisten motto!
Siihen jäi kiinni niinku paska junttilantuvan seinään!
Ai, testivoittajako? Älä poitsu unta nää.
Yetillä on maasturiksi onneton maavara. 18cm. Eipä ihme että jäi kiinni. Subaru Foresterissa on esimerkiksi 22cm. maavara ja hyvä neliveto.
Maasturiksi huono maavara, toki. Vaan yeti ei ole maasturi, ei ole tarkoitettukkaan, se on normaalia korkeammalla maavaralla varustettu tila-auto jolla pärjää n.s huonoilla teillä. Suurin osa myydään kaksvetoisina, neliveto on optio. Mainio peli veturiksi ja nelikko on soiva peli vaikka mettäkonekuskille, noo, ei sillä moton viereen varaosia viedä vaan mettäautotien varteen pääsee talvellakin. Maasturit ovat kokonaan toinen juttu, niissä on joko kytkettävä tai jatkuva neliveto ja alennuslaatikko.
Älä nyt viitti puhua Subarusta maasturina.
Se vielä et minäkään en sit skoodasta autona puhu, itäkippo se on.
Onko joku puhunut sellaista??? Kukaan ei ole täällä väittänyt Subaru Foresteria maasturiksi.
Se muuten voitti keväällä ruotsalaisen Vi Bilägäre lehden katumaasturitestin.
Tuolla ylempänähän kyllä puhuttiin katumaasturitestistä, johon Yetikin oli valittu. Vaikka voi sitä tila-autoksikin väittää. Tosin hyvin ahtaaksi tila-autoksi. Etuvetoisia autoja en kyllä kutsuisi katumaasturiksi. Miksi ihmeessä se olisi katumaasturi?
Onkin muuten varsin outoa että uusin TM nr. 22 vertaa " katumaastureita" keskenään. Ne vertailussa olevat "katumaasturit" ovat kaikki etuvetoisia, nelivetoista Suzuki Vitaraa lukuunottamatta. Siitä Vitarasta on sitten vielä erikseen pitänyt mainita, että nelivedosta ei ole hyötyä asfaltilla. Siis mitä??? Olisiko se ollut vertailussa liian ylivoimainen. Ei kyllä mainittu mitään siitä, kuinka paljon hyötyä siitä nelivedosta on liukkaalla, verrattuna etuvetoisiin testikumppaneihinsa.
No tää kyllä vähä kyllä lipes alkuperäisestä Yetiasiasta. Sorryt siitä.
Väärä murre sinulla
jeti on täys vitsi... koppimopo idästä. yksi sana riittää: ulkohuussi
Sun kiinnostuksen kohteesi on kyllä tullut täällä selväksi. Maalaispoikahan sä oot. Sisävessa vielä kokematta. No, ei se mitään. Uusille maahanmuuttajillekin kuulemma opetetaan sisäwc:n käyttö. Ja mopothan nyt maalaispojalle onkin tuttu kulkuneuvo. Ja vinkiksi: kipa on juutalaismiesten käyttämä päähine. Vähän yleissivistystä....
Poika koittaa nokittaa tökeröstä tökerömpään ja sotkeutuu tyhmyyteensä.
Edelleen odotellaan vinkkejä, mistä parin vuoden ikäisiä Skodia saa poistohintaan kymppitonnilla. Eipä taida maailmankylän kylähullu maakunnasta näistä se enempää jatkaa...
Katsoin ihan huvikseni mitä pari vuotta vanhat skodat maksaa. Niistä hyvitetään yleensä se noin kymppitonni, rölli on erehtynyt pahasti. Liike pyytää eteenpäin myydessään 20 000 ja yli. Vähän ihmetyttää kyllä tuo huono myyjien hyvityshinta.
Ohoh, skeidojen pyynti näkyy olevan siinä yhdentoista tontun kohdalla.
Lapaseen jos lykkäis 9000-9500 € niin kääkät luopuisi mielihyvin surun aiheistaan.
Muttei niitä kukaan halua, dsgeet ja venyvätketjut.
Mistä sinä nicki-varas ne hyvityshinnat löydät? No, sieltäpä hyvinkin, sieltä....
Neljä vuotta vanha Skoda ja hyvitys 20 000 €.
Neljä vuotta vanha skeida joutaa paaliin.
20000€ ehehehehehehee!!!!!!
Ole uskossasi luja!