Mikä siinä voi olla niin vaikeaa? Kun ympyrästä poistutaan antakaa merkki suunta vilkulla. Ajokortitonkin osaa sen homman tehdä tiedän sen. Luulisi tietävän kortillisetkin. Liikenne on sujuvempaa kun autot ei odota turhaan mihin seuraava menee.
Näyttäkää vilkkua kun poistuttte ympyrästä.
kyllästynytamispellekö
36105
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
eikä siihen tarvii hidastaa vauhtii lähes nolliin sata metrii ennen ympyrää hirveet jonot saavat aikaseks
ois pitäny insinöörien vähän miettii noita kivetyksiä ympyrästä poistuttaessa
Laittakaa se vilkku päälle niin aikaisin, että itseännekin hävettää :D
Hyviä ympyröitä kun vain tollot oppisivat että on muitakin olemassa.
Venäläiset vilkuttaa ympyrässä koko ajan vasemmalle, sitä oon ihmetelly.
Ne on "kallellaan" vasemmalle.
Minä näytän ympyrään tullessa vilkkua olen maalta nääs.
Kun sitä ei tiedä ympyrässä mistä kohdin olisi aiheellista poistua niin sen takia en voi vilkuttaa. Se on nolo jos vilkuttaa vikapaikassa niin en vilkuta missään kun olen nähnyt kaupunkilaistenkin niin tekevän vaikka itsekin olen kaupuntilainen Hammaslahdesta.
Minä kun sinne kylälle tulen niin laitan kerrasta hätävilkut päälle ja kun noita ympyröitä ihan putkeen on perä perään niin vilkut päällä ajelen koko rykelmän läpi,vasta kulhon jälkeen painan katkaisemisesta ja kiitän luojaan ettei noita ympyröitä ole enään loppu matkalla.
ympyrä on kaikkein jouhevin risteysratkaisu paikoissa joissa on alvariinsa paljon liikennettä ja jos niissä osataan ajaa. Mutta kun ei osata. Ja mitä varten esim Teollisuuskadun ja Kauppakaaren risteyksessä on liikenneympyrä. Samaa voi kysyä Kettuvaarantien ja ohitustien ympyröistä. Joissakin paikoin ympyrät ovat liian pienet, jolloin se joustavuus katoaa täysin ja vastaa ihan X-risteystä, jossa ruuhka-aikoina paremmin toimisi liikennevalot, jos ne osataan ohjelmoida kunnolla.
Hyvä risteysmalli pilalla. Kiitos ajotaidottomien Pohjois-Karjalaisten.
Tollot ajaa liikennevalotolppiin ja kaiteisiin, villku päällä!
Kukas teistä löytää Tieliikennelaista tai asetuksesta,säännön miten ajetaan oikein Liikenneympyrässä.Olisko jo aika lakia korjata ,myös kevyenliikenteen osalta.
Olen huomannut aina Joensuussa käydessä, ettei siellä osata kiertoliittymissä ajaa. Vilkutetaan milloin tai mihin suuntaan sattuu...tai sitten ei käytetä vilkkua ollenkaan. Eikä uskalleta ajaa siihen kiertoliittymään vaikka miten olisi tilaa, mennään vasta kun autoja ei näy mailla eikä halmeilla. Kiertoliittymät ovat joustavia ja hyviä ratkaisuja, jos niitä osataan käyttää niin kuin kuuluu. Pohjois-Karjalan tollot ei vaan vielä osaa...
On hyvä odottaa kun kovaa vauhtia tulevat autot tulevat ympyrään kovasti kiihdyttäen ettei jää alle. Silloin on aikaa vilkuttaa mutta kun joku sanoo jotta ei ole tarpeen vaikka minusta on hyvä kuitenkin tuo vilkutus jotta ne kovaa haipakkaa ajavat autot huomaavat minut eivätkä aja päälle.
Täällä ei kyllä käytetä vilkkua muutenkaan, ja sitten liikenneympyrään menijät vilkuttavat mennessään mutteivät kuitenkaan poistuessaan. Ja aina pysähdytään ennen ympyrään menoa. Ryhmittäytymisestä ei ole tietoakaan. Miten ihmeessä ihmisiä opetetaan täällä ajamaan? (Itse en ole täällä autokouluani käynyt, mutta siellä missä olen, on opetettu muun muassa vilkun käyttö ja ryhmittäytyminen!)
Kyllä sitä jokkainen tietää jotta ympyrässä ajeleva poistuukii sieltä vilikutti eli ei. Josssai muuvalla autokoulusa käyny tietysti luuloo jotta sinne ijäti jiävät karuselliin pyörimmään. Kyllä minä ihmellelen.
Ja myöhän ei olla välilöissä; ennee.
Minä soitan aina äänitorvea ja laitan hätävilkut päälle, kun poistun liikenneympyrästä. Näin kaikki tietävät, että olen tulossa. Heilutan vielä kättä avoimesta ikkunasta ja vaimo tekee samoin apukuskin puolelta. Ikinä ne ole kolaria ajanut, kun olen näin toiminut.
Heilutan kättä seuraavan kerran,kun poistun ympyrästä....
eniten vituttaa ne metalliromut siellä ympyrän keskellä. Eikö niitä saada siivottua sieltä pois, että voisi ajaa suoraan yli ilman mitään vilkutteluja(!)OK
Meillä eukko seisoo penkillä ja ikkunaluukusta huutaa megafooniin minnekkä meinataan mennä elikkä kääntyä.
vilkun käyttö, komediaa,
ajetaan kaksi kaistaa vasemmalle,
vilkun lepattaessa oikealle,
koko jono vilikuttoo,
sinäkin käännyt varmaan vastakkaiseen suuntaan,
mitä eukkos huutaa...
meinataan mennä...
On nää kyllä hölmöjä kirjoittajat täällä. Jotenkin ymmärtää jos ei onnista elämässä.
Ai että auto parkkiin keskelle ympyrää ja sitten autosta ulos osoittamaan sormella vilkkua?
No minä kun tulen ympyrään niin pyrin ajamaan keskelle sitä ja lavaauto kun on niin kiipeän sinne ja laitan 5 sädetikkua palamaan ja ajelen sitten siitä mihin suuntaan vaan koska liikenne on täysin pysähtynyt tuossa vaiheessa.
Ei jumakauta miten hulluja nuo joensuulaiset on,ei täällä etelässä noin hulluja sentään olla.
No täällä riittää näitä lapatossuja liikenteessä. Joensuussa on ajokortin vaatimuksena silmälaput. Tv. Ei ole korttia silti ajan.
Jos ynpyrässä ajaa paljon autoja eikä meinaa sekaan sopia niin silloin kannattaa panna vilkku päälle että tietävät ne muut autot jotta olen tulossa ynpyrään.
Ota lääkkeesi jookos.
Lopettakaa tuo joutavanpäiväinen vilikunmuljautus ja keskittykää asiaan.
ite laitan hätävilkut päälle kun en varmaa että kumpi vilkku pitäis laittaa.
oon ajanut ympyrään väärään suuntaan muutaman kerran.menen sekaisin.liian sokkeloinen ja epäselvä puomiohjaus olisi parempi kuin juna radalla.
kupla on noissa joensuun kiertoliittymissä
Vittu mä mitään vilkuu näytä ympyröissä,mä avaan ikkunan ja nostan keskarin katon yli näkyviin ja kierän kaksi rundia .
Pöljät ajelee ympyröissään.
Maksavat asunnoista samalla tyylillä ympäri pyöreesti ja tämä kaikki on keskellä ei mitään sijainnillaan.