Millaisia käyttäjäkokemuksia otsikon mukaisesta Swanista veneestä, kaikki omakohtaiset kommentit tervetulleita.
Swan 371 mielipiteitä
segelsegel
263846
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Parasta on, että voi sanoa omistavansa Swanin. Ja kryssiominaisuudet ovat hyvät. Muutoin vene on hankala käsitellä, epäkäytännöllinen ja kunnossapito vie omaisuuden. Mutta se on Swan.
Se oli jonkin verran nopeampi kuin oma toppirikinen 34 IOR-sääntöläinen, ei paljoa mutta oli se...
Maailman ympäri vastatuuleen. Purjehtivat Swan 371 veneellä. Kannattaa lukea. Kovasti kehuivat venettä. Heikki ja Heli Ervi
Ehkei paras mahdollinen saaristokäyttöön, mutta merelle varmaan oikein hyvä
Muistaakseni menivät myös ympäri ylösalaisin veneellään?
Onko Erveillä blogi tai kirja, mistä voi lukea
"Maailman ympäri vastatuuleen" -kirja. Vaikka venettä on siinä kehuttukin, kyllä se kovilla oli ja paljon tapahtui erilaisia hajoamisia. Kirjan nimi olisi voinut olla "Maailman ympäri vastatuuleen, veneen korjausta maailmalla."
Miten sinä "mermies" arvelet yleensä käyvän, kun vene menee valtamerellä ympäri? Säilyykö masto aina ehjänä? Entä kryssi valtameren ympäri, miten muut veneet kestävät sellaisen? Kuvitteletko, ettei oman veneesi tulisi mitään korjattavaa helpoimmalla myötätuulireitillä maapallon ympäri (jos joku veneitselläsi tai haavelet hankkimista)?
Lue nyt tarkemmin, mitä kirjoitin, äläkä ala tekemään omia olettamia ja kommentoimaan sitten niitä.
"Vaikka venettä on siinä kehuttukin, kyllä se kovilla oli ja paljon tapahtui erilaisia hajoamisia." Tämä on kirjan kirjoittajien kirjassa esittämää faktaa eikä kirjan lukeneen harjoittamaa mollausta.
Tuo pallonkierto oli vuosina 1983-85, blogit keksittiin vasta parikymmentä vuotta myöhemmin :-)
Kirja löytyy ainakin Helsingissä kirjastosta.
Akateeminen ei enää tuntenyt. Täytyy lähteä kirjastoon tai nettiin etsimään.
Luen parhaillani Flanaganin yksinpurjehdusta pallon ympäri likimain pituuspiirejä pitkin. Meni koillisväylän kautta ruostumattomasta teräsestä tehdyllä purrella. Edellinen kirja oli Wilfried Erdmanista, joka on toistaiseksi ainut saksalainen nonstop yksinpurjehdus etelämerellä väärään suuntaan.
Liian vähän kölipainoa, isohko genua, vanhanaikainen, hidas. Mieluummin saman aikakauden tai uudempi Baltic jos sen tyylistä venettä hakee.
Ainakin paljon kateutta saat aikaiseksi kuten vastauksista selviää.
Swan 371:n suurin ongelma on, ettei se ole S&S vene. Onko se oikeasti ongelma, on sinun ongelmasi.
S&S vai RH ei ole ongelma, vaihtoehtona on Baltic 37 ja 38, isompaan ei ole tarvetta.
Jos noista pitaa valita, ottaisin ehdottomasti Baltic 38n. Paras purjehtija, parhaat sisatilat, tilavin. Ja uusin. Jarkevin sailplan. Voi olla 15..20t kalliimpi, mutta kannattaa satsata jos mahdollista.
jos valtamerille aikoo tai muuten purjehtia laajemmalti Itämerellä voisi harkita kys veneitä. Mutta kotivesille kuitenkin joku uusi ranskis tai saksalainen tilavampi satamiin paremmin sopiva vene. Mitä noihin vanhempiin tulee, ottaisin Balticin jos pitäisi valita. Olen vieraillut sekä 371ssä että Baltic 38ssa ja jälkimmäinen oli hienompi.
Millaisia käyttäjäkokemuksia otsikon mukaisesta Swanista veneestä, kaikki omakohtaiset kommentit tervetulleita.
Yhden kerran olen päässyt purjehtimaan Swania. Malli oli juuri 371. Seilasimme kahden hengen miehistöllä pelkällä genoalla noin 8-9 m/s tuulessa ja eteneminen oli sekä ripeää että majesteettista. Varsinainen yllätys oli 371:n herkkä ja tunnokas ohjaus, kun tiukassa vastaisessa piinasin venettä ylämerkille.
Kahvittelu kannen alla vakuutti myös: Lähes 30 vuotta vanhassa veneessä sisustus oli ehjä, siisti , ainoastaan käytössä patinoitunut. Kaikki toimi, kun oli alkujaan tehty niin hyvää kuin vain parhaat suunnittelijat ja rakentajat osasivat.
Kyseessä oli valitettavasti vain päiväpurjehdus (huokaus!).
Miksi pelkällä genoalla tuossa tuulessa ja vielä kryssiä?
Swaneissa genoa on iso ja isopurje melko pieni. Olisiko vähäinen vauhdin lisä ollut syynä?
Mukavampi ajella, kun ei vessa ole seinällä.
R H Swaneja seuranneena aika moni vastaantullu on ajellut tyyliin California Reef eli iso genua auki, siinä kaikki.
Helppo purjehdittava kaikissa keleissa. Ei nitisee, ei natise ja pito ei lopu tiukassakaan paikassa!
Joku kommentoi, että on hankala käsitellä. En ole huomannut.
Ja designi kestää vertailun nykypäivän jolliin
Turhan avoin avotila, jos sitä nyt ylipäätään on. Minusta sopii juuri tänne saaristoon ja pursiseuralle harrastusveneeksi. Vakavamielisessä pitkänmatkan cruisailussa suojainen avotila ja helppo purjehdittavuss ovat plussia. Tietysti makuasiahan tuo on. Samat vaivat noissa Balticeissa.
Kommenteista voisi päätellä, että hankala purjehdittava?
Itse tuollaisella swan371 llä sen reilu 1000nm ajellut ja käsiteltävyys ja ajamisen helppous taivaissa.
Ja vauhti varsin kelvollista, ei jäänyt muista jälkeen. Myötätuulessa maltillinen vauhdiltaa, mutta sivu/sivu vastainen ja jäi isommatkin purkkarin jalkoihin.
Ja näppärästi kääntyy pienessä tilassa satamassakin. Toki keula"vispilä" olisi ollut kiva herkku tuonkin kokoisessa.
Jos vain tämänkin ketjun kommentoijat pääsisivät kokeilemaan, niin kyllä muuttuisi kokemattomammankin kuskin mielipide tästä(kin) mallista
Ihan leluhan se on, onneksi sain myytyä pois.
Swani lelu? Jotenkin tulee mieleen, ettet ole moisella ikinä ajellut? Ja vielä vähemmän omistanut