Öljyt melkein hävisivät ?

Tarkistit eri kerroilla moottori lämpimänä/kylmänä. Lämpimänä on öljyä vielä paaaaljon kierrossa.

Jos olet juuri ajanut pidemmän lenkin maantiellä, niin öljyn sekaan kertynyt kosteus ja palamaton polttoaine haihtuu pois jolloin öljyn pinta tietysti vajoaa.

Öljyn hävikki johtuu kosmisesta säteilystä.

Sen verran että . Noin viikkoa ennenkuin puolet hävisi niin huomasin että moottorin öljyntäyttö korkkiin oli muodostunut vaaleaa vaahtoa ? Elikkäs. Vaikka kesällä vaihdoin uudet öljyt niin koskea syksy ja alkutalvi aiheutti sen että moottoriöljyn sekaan oli muodostunut vettä. Syynä että nämä uudet autot näiden moottorit huohottavat jo uutena varsin äänekkäästi ?

Kertomasi perusteella ajelet pääsääntöisesti pätkä ajelua, kun kertyy vettä ja huohadellu venttili koneisttoon. Mittatikusta tutkiessa huomasit puolet hävinneen, paljonko suurin piirtein kilometrejä. Muutamia mahdollisia selityksiä öljyjen kulumiseen.

1. Liian alhainen lämpimän puolen viskositeetti ja auto syö öljyä, tyypillistä vw konsernin autoille 2 huonolaatuinen öljy jossa haihtumista, ihan normaalia 3. Männän rekaita poikki 4 jos sauhuttelee voi vielä olla venttiilivarren kumien kulahtaneisuus.

Voitko mainita öljyn merkin ja viskoosin, autosi merkki, malli, vuosi ja paljonko ajettu suurinpiirtein ?

Kyllä mullakin häviää max-merkkiin täytetystä puolet n. parissa viikossa, muttei se öljytaso siitä puolestavälistä sitten mihinkään enää laske. Mistä lie johtuu mutta näyttää siltä että turha yrittää pitää öljyt max-merkissä ja juottaa öjyä koneelle turhaan, kun se tykkää olla siinä keskivaiheilla mittaa.