katselin tätä foorumia tässä ensimmäistä kertaa
ja pisti silmään, että vanhempia autoja näköjään
leimataan aika huonoiksi.. esim E30 korimalliasia
yleensä. Itse päätin sijoittaa autoon 40tmk ja
päädyin vanhaan(1985) autoon ja maksoin siitä
10tmk ja rakensin sitä 30tmk:lla. ja nyt voin
Huoletta sanoa että parempi se on kuin vastaavan
hintainen uudempikoppanen auto... (ja onhan se
huvittaa kun ihmiset kehuskelevat uusilla
autoilla ja suurilla hevosvoimilla ja sitten
jäävät kaupunkirallissa 1.8l rakennetulle
kauppakassille)
ja pisti silmään, että vanhempia autoja näköjään
leimataan aika huonoiksi.. esim E30 korimalliasia
yleensä. Itse päätin sijoittaa autoon 40tmk ja
päädyin vanhaan(1985) autoon ja maksoin siitä
10tmk ja rakensin sitä 30tmk:lla. ja nyt voin
Huoletta sanoa että parempi se on kuin vastaavan
hintainen uudempikoppanen auto... (ja onhan se
huvittaa kun ihmiset kehuskelevat uusilla
autoilla ja suurilla hevosvoimilla ja sitten
jäävät kaupunkirallissa 1.8l rakennetulle
kauppakassille)
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vai jäävät kaupunkirallissa, mitä vittua se
sellanen on, lähe jäpikkä baanalle, eihän
kaupungissa saa ajaa kun 50km/h, siihen nyt kyllä
pystyy varmaan tollanenkin autovanhus, ainaski
ALAMÄES!!
oli erittäin hyvä konstruktio.
Auton parhaita puolia on suhteellisen yksinkertainen tekniikka (helppo itse
huoltaa/korjata/modifioida), halvat osat ja todella laaja lisätarvikevalikoima. Lisänä erittäin
hyvä ja tunnokas ajettavuus, jäykkä kori ainakin 2-ovisena.
Vieläkin lämmöllä muistelen omaani. Jos hyvän löytää niin voisi ostaa pojalle.
Juuri teidän laiset autoilijat ovat liikenteessä
vaaraksi. Ei maantiet ole mitään kilparatoja.
Vaarannatte omanne ja muiden tiellä liikujien
turvallisuuden. Nopeusrajoitukset ovat
noudattamista varten , eivät mitään
koristepylväitä. Kisat tuovat myös mukanaan
punaista päin ajamista jne. Minua aina naurattaa
kun joku polkee autoaan liikennevaloissa ja on
seuraavissa tai viimeistään kaupungin viimeisissä
valoissa jälleen vieressä! Itselläni on ollut
useita jo tehtaalta lähtiessään tehokkaita autoja
(paras 300 hv) enkä ole koskaan käyttänyt tehoja
muuten kuin ohittamisissa turvallisesti. sitä
vartenhan ne nimenomaan ovat!
Niinpä, jos jossakin olisi ratoja...
Itse olisin usien radalla jos lähin ei sijaitsisi 200km:n päässä. Voisi tehdä hyvää myös joka
ikiselle muulle kuskille. Itkekää vaan otsikoita että 'perheenäiti menetti autonsa hallinnan',
'auto lähti heittelehtimään' tai 'suistui kelin vuoksi tieltä'. Omaa syytä se on jos ei autoaan
hallitse. Nyt vaan muitakin rankaistaan toisten piittaamattomuudesta omasta vastuustaan
hallita ajoneuvoaan ja liikennesääntöjä. Mielelläni ajaisin nopeusrajoitusten mukaan jos ne
olisivat mitenkään perusteltuja. Ajan turvallista tilannenopeutta. Niin tekevät poliisitkin,
eivät nekään noudata nopeusrajoituksia. Katsopa huviksesi joillakin neljänkympin osuuksilla
kuinka nopeasti keräät jonoa taaksesi jos ajat 45km/h. Viranomaisetkin ovat myöntäneet
että on paljon tieosuuksia joilla voi ajaa turvallisesti nopeusrajoituksia kovemmalla
nopeudella. Silti niilläkin osuuksilla voi tulla sakot pienestäkin ylityksestä.
Oikeudenmukaistako?
On törkeää olla lakeja joita ei käytännössä katsoen valvota ollenkaan, ja joita suurin osa
rikkoo. Silloin yleisen mielipiteen mukaan normaalia nopeutta ajanut voi saada 'huonolla
onnella' (sekä pienellä todennäköisyydellä) sakot. Puhumattakaan siitä että ne sakot
voivat olla yli 300 000 mk:n suuruiset.