Mulla on 316i e36 -95 pikku BMW ja siinä on sellainen vika kun alkaa oleen tälläiset kosteat ilmat, se nykii ja käy 600-700rpm mutta kun on pakkasta niin loppuu nykiminen ja huono käynti. Olen kokeillut jään esto ainetta bensan seassa kun oletin sen jäätävän, mutta ei auta. Ajattelin sen vian silloin olevan jossain sähköpuolella. Jos on vinkkejä/tietoja vian paikasta minne se kerää kosteutta niin vastatkaa. Kiitos jo etukäteen.
kosteutta jossain sähköpuolella
Ilpe
8653
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
En tiedä ootko jo virranjakajaan vilkassu sisälle,
mutta sieltähän noi kosteusviat usein löytyy, kato
että se kansi on ehjä ja vetäse ohut kerros jotain
crc:n tapasta sinne sisään, tosin ton ikäsessä alkaa olla jo sen verran elektroniikkaa että voi
se vika vallan mainiosti olla muuallakin...
tuon ikäisessä on samanlainen ilmamäärämittari,kun oli -92 vuoden 1.8 litrasessa.Se joskus teki vähän samanlaisia temppuja.
Mulla itellä on 316 1.8 -85 (tiedän, vanha auto) ja sama vika, ainakin kolmosella, kosteella ilmalla, ajettaessa huomaa "pientä" nykimistä sekä pakkasella tyhjäkäynti "kylmänä" huono...
Se se on, ihan saletti, koska kokemusta on ja näköjään kommentteja siihen suuntaan!
Ihan pikkumahdollisuus on tyhjäkäyntiventtiili, se on helppo kokeilla uudella (300mk) jos vika ei ole kovin satunnainen niin kuin se yleensä on!
Ilmamäärämittarin putsaus on pikkujuttu ilmanpaineella), pontikan siirto "ohitusleikkaus" 200 entistä satkua! Uusi on varmaan siinä 2000mk, jos pontikan siirto ei onnistu niin uusi kalahtaa!
tuota missä se ilmanmäärämittari on ja mitä tarkoittaa ohitusleikkaus tai siis pontikan siirto? Olen kiitollinen jos joku selvittäisi!
[ Ilmamäärämittarin putsaus on pikkujuttu ilmanpaineella), pontikan siirto "ohitusleikkaus" 200 entistä satkua! Uusi on varmaan siinä 2000mk, jos pontikan siirto ei onnistu niin uusi kalahtaa! ]
Tarkista haitariputki( ilmamäärämittari-imusarja), yleensä vanhemmassa pieniä hiushalkeamia.(26€) Tyyppivikaan vielä sytytysjohtosarja! Kipinä pääsee kostealla karkailemaan.Kokeile myös kytkeä ilmamäärämittari pois käytöstä( pyöritä plugi irti) , ja tarkista tyhjäkäynti sitten.
kiitoksia alan kokeilla näitä vaihto ehtoja. palaillaan asiaan.
Kyseessä on ruiskutuksella varustettu auto ja kerrot käyttäneesi jäänestoa. Kaikenlaiset ylimääräiset aineet voivat jo itsessään aiheuttaa ongelmia ruiskutus suuttimissa, joten itse en injector cleanerin ja bensan lisäksi kaataisi tankkiin mitään muuta.