Mondeo 2001 1.8l 125hp lukot reistailee APUA!!!

Joo,tärkeä tieto lukko-ongelman yhteydessä tuo 125heppaa.....
Oisko ehkä 100 heppasessa tai 250heppasessa paremmat lukot tai ehkä jopa samat..???
Tuohon kysymykseen kun vastaan lukko ja oviongelmien kohdalta niin ei tuo näissä nykyautoissa mikään ihme ole kun ovat tehty ihan ikikesän olosuhteisiin eikä vesisade-räntäsade- 10c pouta ja -25c paukkupakkasien olosuhteisiin eli se yhden takaoven lukkoyksikkö on rikki ja ilmenee juurikin pakkaskeleillä kun ei jaksa kangistuneita systeemejä availla/sulkea.
Koita ensiksi ennen pajalle vientiä voidella esim aseöljyllä ne lukot kun ovi auki ja osa lukkosysteemeistä näkyvillä.
Sähkölukon moottorin vaihto on se korjaustoimenpide ja verhoilua purettava,vanha pois-uusi tilalle jos itse teet.
Ehjä voipi löytyä purkaamosta,Ebaysta tai ostat uuden,riippuu toki hinnastakin kun kumminkin vanha lähes arvoton auto kyseessä paljonko tuohon kannattaa uhrata korjaamokuluja osalle työllekkin.
Itsellä moinen ongelma oli Xantiassa ja juurikin pakkasilla toinen takaovi ei lukittunut teit mitä teit.
Hieno ja lähestulkoon kaikin sähkö-mukavuusvarustein oleva oleva Citroen osoitti monin muinkin tavoin haluttomuutensa Suomessa oloon:Lämmityslaitteen moottori vaati usein potkaisun hansikaslokeron alapuolelle=moottori käynnistyi.
Automaatti-ilmastointi eli omaa elämäänsä kunnes vuosi aineensa avaruuteen eikä täytöt pysyneet kuin pari kk sisällä=Liian tyyris korjattavaksi uusi kompura hirmuhomma työmäärältään pajalla.
Takalasin pyyhin käynnistyi kun ajoi kuoppaan,siis ihan itsekseen!
Sivupeilien peruutusautomatiikka peilinsäätöineen vain katosi,kukaan edes Citroen huollossa tiennyt miten korjataan...
Nopeusmittarin neula hirtti kiinni 60kmh kohdalle säännöllisesti,nyrkinisku kojelautaan vapautti.
Ei ottanut neula kiinni mihinkään,oli auki ja jäi mysteeriksi vaan kuulemma tyyppivika.
Ajovaloautomatiikka vain katosi yhtenä päivänä,ei ikinä kukaan saanut enää toimimaan.
Kaikkea tälläista kivaa alle 100tkm ajettuna ja toki 1 ABS anturi,etupyöränlaakerit,kaikki ovien lukot vaihdettiin,jarrulevyt eteen,paineenvaraajan pääsäiliö,hydrauliletkuja ym "pientä".

Veikkaan että kuskin ovessa oleva keskuslukkomötikkä viallinen, se kait ohjaa muittenkin ovien toimintaa.
Itsellä ainakin tuon vaihto auttoi.

älä käytä kytkintä itellä on 300 hp turbo mondeo nelikko vittu että vetää 5 vetää tyhjää asfaltilla 3/4 puhaltimella turbo sierra jättää sen

Joo taas, hyviä neuvoja tulvii halvalla.

Hanki CRC-puteli. Tunge se punainen ohut letku lukkopesään ja pruuttaa kunnolla. Voitele myös oven reunasta kaikki lukkoon liittyvät kolot, mihin vaan saat sen letkun työnnettyä.

Taas pelittää vuoden tai kaksi.

Trallalallalaa, monennenko kerran annan tämä saman neuvon tällä palstalla? Ja kohta taas on joku kyselemässä samaa. Onkohan öljy nykynuorelle ihan tuntematon sana?

Kahto ekaks kuskin oveen menevän johtonipun liitin. Käytä vaikka liitin irti ja tsekkaa, onko pinnit vääntyneet tai hapettuneet. Putsaus ja laita takas. Taitanee tuo keskuslukon ohjausyksikkö olla kuskin penkin alla? Tsekkaa myös sen johdot.