Auto seisoi viikon päivät, ulkona plussaa ja miinusta vuoron perään. Ei lähtenyt enää käyntiin, tai lähti ja sammui samantien. Laitoin reilun annoksen jäänestoa, nyt on käynyt tyhjäkäyntiä vartin pihalla, äsken koitin kaasua, ei ota kierroksia, vähän yrittää ryntäillä...Onkohan joku putki ollut umpijäässä, tai suodatin, vedenerotin? Missä päin näitä kapistuksia tuollaisessa pelissä on?
Annan nyt käydä lämpimäksi, ulkonakin on plussaa, saa nähdä rupeaako toimimaan.
Annan nyt käydä lämpimäksi, ulkonakin on plussaa, saa nähdä rupeaako toimimaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pa suodatin ainakin pick-upissa imusarjassa upotettuna moottorin takaosassa.Sähkönen siirtopumppu pohjan alla vasemmalla puolella.Jos ei kuulu tikutusta pumpusta auton käydessä,pumppu kaput.Ruiskutuspumpussa pieni imuefekti,joten voi olla että käy ilman siirtopumppua tyhjääkäyntiä.
Ilmottele mikä oli.
Siltä se nyt vaikuttaa että siirtopumppu on pimennyt. Annoin käydä lähemmäs tunnin että auto varmasti oli lämmin kokonaan, paikat sulana. Vielä sittenkään ei ota kierroksia, vähän yrittää mutta ei jaksa kiertää. Täytyy huomenna koittaa saada auto pajalle että pääsee alle, astinlauta on ikävän matalalla ettei pääse heittäytymään alle maate.
Mitähän pumppu maksaa?
Mulla oli 6.5 TDI vanista pimennyt siirtopumppu. Ei tosin haitannut ajoa tms. huomasin vain,kun vaihdoin polttoaine suodattimen ,ja aloin laittamaan suodatinta takaisin.Ilmauksessa totesin jotta siirtopumppu ei ole kunnossa = ei toiminut ollenkaan.Taisi maksaa 180e,kuitenkin 150-200e välillä en muista ihan tarkasti. Kokeile ekax,jotta käytät siirtopumpun pistoketta pois paikaltaan,testaa saako virtaa,jos ei saa kato sulakkeet ekax. Autosi ruksuttaa siis vain tyhjäkäyntiä?
Itselläni kävi kerran sama tilanne.Auton sisätilan lämppäri sulatti suodattimen jonka jälkeen suodatin vaihtoon.Jos siirtopumppu rikki niin käy kyllä normaalisti kierrosten kera.Koettu on.Käyppä sivuillani siellä infoo lisää.
http://www.netikka.net/chevrolet/
Nyt on toiminut ihan jatkuvasti, vaihdoin äsken suodattimen ihan varuksi. Saa nähdä kun tulee muutama aste pakkasta että tekeekö taas tenän.
Siirtopummpu ei muuten naksu virrat päällä, vain kun kone käy, eli ilmeisesti kun on paineet putkessa pumppu pysähtyy. Eikä sen ääntä pysty kuulemään koneen käydessä, kädellä kokeilemalla tuntuu syke.