Kuka niitä oikein kannattaa? ?? Nyt älköön pellet vaivautuko jotka haukkuu kaikkea palstapelleksi . Suurin osa talvea ajetaan kesäolosuhteissa on paljas asfaltti vain harvoin on talviolosuhteet.
Ehdotan että talvirajoitukset pois ja odotetaan että tulee muuttuvat rajoitukset minkä mukaan ajetaan. Joskus on 50km/h sopiva mutta suurin osa talvea on joku 120km/h paikallaan. On kuulemma nastapellet syyllisiä koska nopeassa vauhdissa kuluu asfalttia enemmän.
Ehdotan että talvirajoitukset pois ja odotetaan että tulee muuttuvat rajoitukset minkä mukaan ajetaan. Joskus on 50km/h sopiva mutta suurin osa talvea on joku 120km/h paikallaan. On kuulemma nastapellet syyllisiä koska nopeassa vauhdissa kuluu asfalttia enemmän.
Vastaukset 55
Vanhimmat
No voihan mahoton paikka, siis kerrassaan ennen käsittelemätön aihe, mistä pirusta palstapelle osasikin taas kehittää aivan uuden aiheen, siis ennennäkemättömän uskomaton juttu.
Olisipa palstalla enempi palstapellen kaltaisia niin ei tarvitsisi jo käsiteltyjä aiheita jatkuvasti jaaritella.
Kuka kannattaa täysin perseestä olevia rajoituksia. Ei muut kuin pelle suljetulta.
Kuka oikein kannattaa talvinopeusrajoituksia? Uskaltaako kukaan tunnustaa.
Onneksi sinä et ole avannut yhtään uutta talvirengaskeskustelua ja pyörittänyt samaa levyä, ethän?!!
Palstapelle "autoilija" arto tiedetään kyllä, että sinun lukutaito on vakavasti rajoittunut, mutta koita nyt idiootti tajuta, että ne rajoitukset on juuri sinua varten.
Ikävä kyllä on kaikkia varten, mutta pitääkö tyhmää lakia noudattaa? Ajaa 100km/h moottoritiellä ja muilla teillä 80km/h . Sinäkö ajat noin hitaasti? Onko sinulla joku vanha rätticitikka? Nyky autoille nämä ovat aivan liian alhaiset.
Kukaan ei sanonut että kannattaa talvirajoituksia, joten ne voidaan poistaa.
Penis.
Minä kannatan niitä.
Talvirajoitukset on kitkahomorunkkareitten syytä, nastarenkailla pystyy ajamaan talvellakin kesänopeuksilla.
Palstapelle "autoilija" arto kyllä ne rajoitukset on pääasiassa sinua(hyvä on ehkä jotain muitakin, sinun kaltaisia ymmärtämättömiä) varten.
Katsos kun järkevät ihmiset osaa ajaa myös talvisaikaan olosuhteiden edellyttämällä nopeudella, mutta palstapelle ei osaa, joten sitä varten täytyy olla mainitsemasi "talvirajoitukset".
Tiedoksi tietämättömälle palstapellelle, kyllä ne "tyhmät lait" on noudatettaviksi tarkoitettu.
Vaikka se ymmärtämättömälle palstapellelle on käsittämätöntä, niin minä kuin suurin osa autoilijoista ajaa rajoitusten mukaan, sekä kesällä että talvella.
Autojen tekniikan osalta voitaisiin varmasti liikua nykyistä ripeämmin, mutta kun siellä ratin ja penkin välissä istuu vaikkapa nyt palstapelle arto ja koska yleinen turvallisuus edellyttää, että liikutaan sen mukana olevan-osaamiseltaan ja ymmärrykseltään- heikoimman lenkin mukaan on rajoitukset aivan kohdallaan.
Kokeileppa palstapelle "autoilija" arto kuinka onnistuu talvirajoitusten poisto, netissä järjestämäsi "äänestyksen" tuloksen perusteella.
Kun ymmärrystä puuttuu, niin sitten sitä puuttuu....
Ei ole, kitkarenkaita ei ollut käytössä kun talvinopeuspelleily aloitettiin. Talvirajoitukset tuli käyttöön kun ei viitsitty korjata teitä tai kunnossapitää. Mutta niitä otetaan käyttöön nyt kun halutaan suurempia sakkotuloja.
Haista sinä moponulikka iso vittu, tuollaisen saatanan räkänenän on parasta keskittyä vaan siihen runkkaamiseen kun isot pojat nussii naisia ja ajaa kunnon nastarenkailla.
Ei niitä kukaan autoa ajava kannata, mutta ne tarpeen siksi kun liian moni luule nopeusrajoitusta pienimmäksi sallituksi nopeudeksi vaikka ajotaidot ei riitä.
Tuo analyysi sopii kuin nenä päähän palstapelle "autoilija" arto:on.
Minulla on taitoa vaikka rallia ajaa. Pysy sinä vaan siellä hiekkalaatikosa kun ätis tekee hommia. Opetti minut naimaan antaakoska vielä parilla kympillä?
Nämä ovatkin nastapellet joiden vuoksi joudutaan alentamaan rajoituksia. Sitä enemmän nasta kuluttaa tietä mitä nopeammin liikkuu ja sitä kovempaa heittää nastan takana olevan tuulilasiin
Palstapelle "autoilija" arto, kuten kaikki tietää sinun taidot rajoittuu vain ja ainoastaan Plasto Volvon vetämiseen hiekkalaatikolla.
Etkö tosiaankaan osaa/keksi mitään muita herjoja, asiallisia kirjoittajia, kohtaan kuin noita iänikuisia "äitis jne." loukkauksia joita, kuten olet huomannut, ylläpito ilmoituksen perusteella helposti poistaa?
"Kuka kannattaa täysin perseestä olevia rajoituksia. Ei muut kuin pelle suljetulta."
Olet siis tällä hetkellä "suljetulla" josta noita aivorierujasi suollat!
Hoito on noin pahasti kuin sinulla, "vaurioituneen "mielen hoidossa hidasta, jopa toivotonta, mutta varmasti paikallinen B-sairaala, resussiensa puitteissa, parhaansa tekee.
Haista sinä räkänenä iso perse, tuollainen saatanan runkkari kaataa heti ensimmäisessä mutkassa romunsa vaikka alla olisi pelkkä polkuauto. tuollaisen vitun finninaaman taidot riittää hiekkalaatikolla siihen muoviautoon, etenkin jos se on korkeintaan 10 cm pitkä.
No nythän pelle yllätti kaikki palstalaiset, keksi siis aivan uuden aiheen, koskaan ennen ei ole ollut mitään juttua nopeusrajoituksista, ei koskaan, mistä ihmeestä se aina keksii noita aivan uusia aiheita, on se tajuton keksimään.
Veikkaan että tästä ketjusta tulee sellainen reilu 330:n viestin keskustelu, aihe on niin uusi, siinä vaan menee aikaa ennenkuin palstalaiset sisäistää aloituksen teeman ja pääsee vauhtiin.
Rajoitukset tulisi päivittää nyky autoille vastaavaksi
Autot ovat kyllä kehittyneet, mutta kuten tutkimuksissa on käynyt ilmi, niin ihmiset ovat entistä tyhmempiä. Sen näkee liikenteessäkin päivittäin, joten ei rajoituksia voi nostaa.
Palstapelle "autoilija" arto vaikka idiootti oletkin niin eikös entinen talvinopeusrajoitus ole nykyään pimeänajanrajoitus?
Sinällään täyspäisille ihmisille tarpeeton mutta säädetty "autoilija":n tapaisten ymmärtämättömien(tekisi mieli sanoa, että mielenvikaisten mut en sano) muiden henkeä liikenteessä vaarantavien tilannenopeudesta mitään ymmätämättömien/piittamattomien toheltajien takia.
Siinä ainoa syy, mieti pelle sitä ja yritä edes oppia...
Perkele talvi nopeudet on perseestä ja mä en tajua ketkä runkkarit saatana niitä kannattaa kun ne on vaan pyrokraattien tapa kyykyttää hyviä kuskeja ja juma lauta se on sitten turvallista ajaa perkele rekka perseessä saatana !
Olet sinä kova jätkä. Osaat ja uskallat oikein kiroilla. Toista noin kovaa jätkää ei liene telluksella.
Kerrankin asialinen ja selvästi näkee että kirjoittajalla on tietoa
Haista paska homo perse !
Hienosti pysyt valitsemallasi asialinjalla mitä tulee kirjoitusasuun. Kaikki ihailemasi sanat olet taas ansiokkaasti saanut sisältymään kirjoituksiisi. Homouden, paskan, perseet ja runkkaukset taas kerran sait mainittua. Kenellekään ei jää epäselväksi mitkä asiat kaltaksesi fiksun kaverin elämässä ovat päälimmäisinä mielessä.
Siinähän onkin kaikki mikä sinua näyttää kiinnostavan :D
Kai tiedät ja muistat että jokainen seksuaalisesti terve ihminen masturboi jota myös runkkaamiseksi kutsutaan? Sinäkin katsot nettipornoa vaikket tietenkään sitä myönnä. Keskusteluissa sitä vain käytetään halveksunan osoitukseen. Eläinkunnassakin itsetyydytys on yleistä.
Voitko kuvailla miten sinä teet sen...
Kuka niitä talvirajoituksia edes noudattaa? Kannattaa muistaa että aina voi ajaa 20 nopeutta rajoitukseen nähden ja siitä on korkeintaan seurauksena 200e nopeusvero.
Mitenköhän ne muuttuvat nopeusrajoitukset nyt sitten toteutettaisiin, ukot ajelis edestakaisin ja vaihtelis nopeusrajoitusmerkkejä..?, rakennettais sähköinen järjestelmä joka vaihtais automaattisesti rajoituksen, oletko valmis kustannuksiin ?. Se nopeus valvonta olis kanssa mielenkiintoinen, ajat satasta merkin mukaan, sitte joku automaattinen systeemi muuttaakin sen kahdeksaksikympiksi ja päräytät tutkaan...?.
Kuskeille pitäisi tehdä mielentila ja äly testi niin ei tarvittaisi kuin taajama nopeus. Maantie nopeus tilanteen mukaan.Järkevä ihminen osaa arvioida tilanne nopeutensa oikein.Sinä joka 330d. .Tuskin olet edes keski verto kuski koska kehut itseäsi hyväksi kuskiksi.Harjoitelen ralli ajoa mailmalla.Rallissa mennään järkevästi todella kovaa,mutta siiviili autolla maltilla ja järjellä muita vaarantamatta!
Sinun kannattaisi harjoitella myös oikeinkirjoitusta. Eteenkin yhdyssanat on sinulle näköjään täysin tuntemattomia.
Ensiksikin pääsyy ei ole jäiset keliolosuhtee, joidenka takia talvinopeuksia käytetään. Liukkauden lisäksi talvikaudella on sysipimeää, jonka takia havainnointi on huomattavasti vaikeampaa. Kuten on toteennäytetty, niin yhä usemalla kuljettajalla on sahajauhoa järkensä tilalla, eikä sen takia osata huomioida ajokeliä. Autoilijan kaltaiset kuskit nyt tuskin edes viitsivät vaivautua huomioimaan mitään muuta, kuin oman napansa. Autoilija voisi järjellä ajatella, miksi niitä talvinopuksia käytetään eikä idioottia näyttelemällä itke täällä niistä ja siitä, että voi kun harmittaa saadut ylinopeussakot. Päälle vielä ihmettellään kolaritilanteessa, miksi se kosla lähtiluisuun vaikka oli luistonesto käytössä sekä muut ajomukavuutta lisäävät härpäkkee.
Älä ole ääliö siellä ratintakana, vaan se, joka tekee liikenteestä turvallisen kaahailematta. Taitaa olla liikaa vaadittu.
Takulla on liikaa vaadittu kun tarkoitetaan palstapelle "autoilija"arto:a.
Järjellä olenkin ajatellut. Ei talvirajoituksissa ole mitään järkeä. Muuta kuin kiusa autoilijoille ja rahastusta valtion pohjattomaan kassaan.
Höpö höpö. Talvinopeusrajoitusten alkaessa ei ole perusteltu asiaa pimeällä, joka onkin huono peruste kun juuri kaamos lapissa saa ajaa edelleen "kesänopeuksilla". Onnettomuuksiakaan ei tapahdu ko. "pimeän" aikana normaalia enempää vaan vähemmän kuin valoisana kesäyönä. Talvinopeusrajoitukset on täyttä p##¤kaa ja autoilijoiden kiusaamista.
Mistä sinä sitä järkeä nyt muka olet kaapaissut, kun sitä ei tähän saakka ole ollut?
Ehkäpä suurin syy ja samalla peruste on autoilijoiden ajoasenne, joka ei ole järin kehuttavaa. Toki joukkoon mahtuu niitäkin, joilla se on kohadallaan, mutta prosentuaallisesti enemmistön ajoasenne on tyyliä: Ei kiinnosta, pois tieltä..
Katsomalla peiliin, löydätte todellisen syyn, jonka takia talvinopurajouituksia käytetään.
Katos peiliin vitun idiootti, nopurajoututus, voi vittu mkä idiootti olet.,.,.,.,.,..n,hglkhlöidjgflkbnldskfnkjskl
Taisit järkyttyä melkoisesti, kun vilkaisit peiliisin... Tuosta kirjoitelmasta ei saa mitään järkevää aikaiseksi..
80kmh nopeusrajoitus kävisi minulle kesät talvet. En koskaan aja sen kovempaa vaan olen mieluummin muiden tukkona koska säästän bensaa ajamalla hitaammin. Jos koko Suomi ajaisi max 80kmh nopeutta bensaa säästyisi valtavasti joka päivä.
Ehdotan että moottoriteillekin max 80 kmh.
Siirry ihan suosiolla mopoautoon, mopoautopellet ei edes pääse motarille tien tukkeeksi.
Väärin meni. Kovaa ajamalla säästää polttoainetta. Katsos mitä nopeammin ajaa sitä vähemmän polttoainetta ehtii kulua koska olet perillä nopeammin. Eli kaasu pohjaan ja saat selvää säästöä polttoainekuluihin.
Ei Laihialla ole moottoritietä
Ja väärin edelleen.. Mitä kovempaa ajat, sitä suurempi on polttoainekulu. Ja sen nyt tajuaa tyhmempikin.
Turha yrittää tyhmälle selittää. Ei tyhmä ymmärrä vaikka vääntäisit piikkilangasta.
Fuck you homo!
Heikoin lenkki määrää tahdin, esim. juuri ajokortin saaneet, vanhukset yms. jotka liikkuvat liikeneteessä. Kaikki eivät ole "loistokuskeja", eivät edes useimmat heistä jotka luulevat olevansa. Talvinopeusrajoitukset ovat tarpeelliset, halusimme tai ei.
Tiet kuluvat nastarenkailla 80 nopeudessa noin 3,5 kg/100km. Jos nopeutta lisätään 100 km/h kuluvat tiet nopeuden toiseen potenssiin eli 1,6 kertaisesti = 5,6 kg/100 km. Jos nopeus nostettaisiin 120 km/h kuluisi tie noin 2,25 kertaisesti 80 nopeuteen nähden, eli 7,9 kg/100 km. Tässä syy, jos joku ei usko, niin on väärässä.
Laskuissasi olet ehkä oikeassa.
Pimeänajanrajoitusiin noilla ei silti ole sanottavaa merkitystä, sikäli kun Liikenneturvaa, Trafia ja poliisia on uskominen.