Eräs tarina

Kilometrejä on todennäköisesti ollut vähintään 200-300tkm, joten sen verran paljon ajettuun autoon on syytäkin varata jokunen tonni korjauskuluihin, jos edellistä omistajaa ei ole auton huolto kiinnostanut.

Monia autoja ei enää noilla kilometrimäärillä kannata korjata, mutta Mersusta saa silti maksaa parikymmentä tonnia. Siihen on syynsäkin, suurin osa noistakin vioista on kulutusosaa. Näyttäkääs minulle auto, joka ei kulu niin ostan sen heti!

tuc kirjoitti:

Kilometrejä on todennäköisesti ollut vähintään 200-300tkm, joten sen verran paljon ajettuun autoon on syytäkin varata jokunen tonni korjauskuluihin, jos edellistä omistajaa ei ole auton huolto kiinnostanut.

Monia autoja ei enää noilla kilometrimäärillä kannata korjata, mutta Mersusta saa silti maksaa parikymmentä tonnia. Siihen on syynsäkin, suurin osa noistakin vioista on kulutusosaa. Näyttäkääs minulle auto, joka ei kulu niin ostan sen heti!

ajetaan tuollaiset kilometrit ihan määräaikaishuolloilla(öljyt, suodattimet yms)

Pikkuautoilla kirjoitti:

ajetaan tuollaiset kilometrit ihan määräaikaishuolloilla(öljyt, suodattimet yms)

Miksei sitten jaappanilaisia pikkuautoja ole missään myynnissä esim. 500tkm ajettuna?

tuc kirjoitti:

Miksei sitten jaappanilaisia pikkuautoja ole missään myynnissä esim. 500tkm ajettuna?

Tarkkaan.Nissan sunnyillä ainakin ajetaan paljon. tuulilasissa oli juttu 800tkm ajetusta ja ilman koneremonttia.

Katso kirjoitti:

Tarkkaan.Nissan sunnyillä ainakin ajetaan paljon. tuulilasissa oli juttu 800tkm ajetusta ja ilman koneremonttia.

Jos Nissanilla ajetaan 800tkm niin siitä tehdään monen sivun juttu autolehtiin.

Kerran yhdessä autolehdessä oli kolmen sivun juttu, kun Mersusta petti kone 300tkm:n kohdalla.

tuc kirjoitti:

Miksei sitten jaappanilaisia pikkuautoja ole missään myynnissä esim. 500tkm ajettuna?

Onhan niitä paljonkin 500 000 km ajettuja.
Auto on ollut halpa uutena, ei tietenkään mersun veroinen auto, mutta hintaluokkakin eri.
Ne 500 000 ja enemmänkin ajetut on monesti vielä arkikäytössä, ei niitä kannata myydä, rahallinen arvo on melko alhainen.
Käyttöarvoa voi olla vielä paljonkin.

Jookyllä kirjoitti:

Onhan niitä paljonkin 500 000 km ajettuja.
Auto on ollut halpa uutena, ei tietenkään mersun veroinen auto, mutta hintaluokkakin eri.
Ne 500 000 ja enemmänkin ajetut on monesti vielä arkikäytössä, ei niitä kannata myydä, rahallinen arvo on melko alhainen.
Käyttöarvoa voi olla vielä paljonkin.

Kas kummaa, kävin esim. kaikki nettiauto.comin Primerat ja Corollat läpi, eikä yhtään 500tkm ajettua tullut vastaan!

tuc kirjoitti:

Kas kummaa, kävin esim. kaikki nettiauto.comin Primerat ja Corollat läpi, eikä yhtään 500tkm ajettua tullut vastaan!

Kyllä niitä on, mutta suurin osa on ajossa.
Niitä ei kannata myydä, niillä kannattaa ajaa.
Kuka tietää, kuinka kauan noilla myytävänä olevilla 300 000 km tai enemmän vielä ajetaan.
On muitakin pikkuautoja kuin japanilaiset,joilla ajetaan yli puoli miljoonaa kilometriä.
Omalla autollani on ajettu vasta 200 000 kilometriä, vähintään toiset 200 000 km ajan vielä.
Nettiautossa eivät ole kaikki maan autot ja myytävistäkin vain pieni osa.

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=142163&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?page=3@sortCol=@ord=@id_vehicle_type=1@id_make=79@id_model=894@id_car_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=

Jookyllä kirjoitti:

Kyllä niitä on, mutta suurin osa on ajossa.
Niitä ei kannata myydä, niillä kannattaa ajaa.
Kuka tietää, kuinka kauan noilla myytävänä olevilla 300 000 km tai enemmän vielä ajetaan.
On muitakin pikkuautoja kuin japanilaiset,joilla ajetaan yli puoli miljoonaa kilometriä.
Omalla autollani on ajettu vasta 200 000 kilometriä, vähintään toiset 200 000 km ajan vielä.
Nettiautossa eivät ole kaikki maan autot ja myytävistäkin vain pieni osa.

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=142163&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?page=3@sortCol=@ord=@id_vehicle_type=1@id_make=79@id_model=894@id_car_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=

uudella pannulla 100, eli vanhalla aliviritteisella meni hädin tuskin 400 rikki. Itse en noin rumaan autoon utta myllyä ostaisi. Toisaalta en ostaisi noin rumaa autoakaan(tässä vaiheessa kerron etten pidä muita autoja minään paitsi mersuja, lisäksi katson alle 15 vuotta vanhoja mersuja kieroon). Muutenhan toi toitsu, vai mika lie oli ihan hyväpeltisen näköinen, leikköhän korikin vaihdettu :)

jareksi kirjoitti:

uudella pannulla 100, eli vanhalla aliviritteisella meni hädin tuskin 400 rikki. Itse en noin rumaan autoon utta myllyä ostaisi. Toisaalta en ostaisi noin rumaa autoakaan(tässä vaiheessa kerron etten pidä muita autoja minään paitsi mersuja, lisäksi katson alle 15 vuotta vanhoja mersuja kieroon). Muutenhan toi toitsu, vai mika lie oli ihan hyväpeltisen näköinen, leikköhän korikin vaihdettu :)

Noissa hyvin, kuten tekniikkakin, vaikka tuossa oli haaveri sattunutkin.

Jookyllä kirjoitti:

Kyllä niitä on, mutta suurin osa on ajossa.
Niitä ei kannata myydä, niillä kannattaa ajaa.
Kuka tietää, kuinka kauan noilla myytävänä olevilla 300 000 km tai enemmän vielä ajetaan.
On muitakin pikkuautoja kuin japanilaiset,joilla ajetaan yli puoli miljoonaa kilometriä.
Omalla autollani on ajettu vasta 200 000 kilometriä, vähintään toiset 200 000 km ajan vielä.
Nettiautossa eivät ole kaikki maan autot ja myytävistäkin vain pieni osa.

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=142163&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?page=3@sortCol=@ord=@id_vehicle_type=1@id_make=79@id_model=894@id_car_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=

Noniin, löysit yhden yli 500tkm ajetun ja siitäkin kone jo vaihdettu. Tästä saa aika moni mersumies hyvät naurut!

Tuon myyjähän selittää:

"Toyotan dieselit pesee mennen tullen muut merkit, Jos haluat idioottivarman dieselin ja auton yleensäkin niin ota yhteyttä"

Ilmeisesti huumormiähii. Varmasti on keskimääräistä kestävämpiä nuo Toyotat, mutta nyt puhuit itse itsesi pussiin. Oli muuten vähän aikaa sitten myynnissä W115-korinen pystylyhtymersu, jolla oli ajettu 900tkm ja myyjä mainosti, että "hyvä tekniikka". Uskon häntä ennemmin kuin tuota myyjään.

tuc kirjoitti:

Noniin, löysit yhden yli 500tkm ajetun ja siitäkin kone jo vaihdettu. Tästä saa aika moni mersumies hyvät naurut!

Tuon myyjähän selittää:

"Toyotan dieselit pesee mennen tullen muut merkit, Jos haluat idioottivarman dieselin ja auton yleensäkin niin ota yhteyttä"

Ilmeisesti huumormiähii. Varmasti on keskimääräistä kestävämpiä nuo Toyotat, mutta nyt puhuit itse itsesi pussiin. Oli muuten vähän aikaa sitten myynnissä W115-korinen pystylyhtymersu, jolla oli ajettu 900tkm ja myyjä mainosti, että "hyvä tekniikka". Uskon häntä ennemmin kuin tuota myyjään.

No, tyypillistä ilkeilyä, joka tietysti kertoo ihmisestä jotain, jos ei nyt puhuta yksin autoista.
Tiedoksi:
Saksassa melko yleinen substantiivi on Motorschaden, joka tarkoittaa konerikkoa.

( hyödyllistä sanavarastoa autoilmoituksia luettaessa)

http://www.mobile.de/SIDvmwgDWP7xKyrD4IAvV3xCg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1104757762A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B21B20B38%81%5C-t-vCaMkPRRDVb_X_Y_x_yprrdsO~BSRA6D1100E17200H50000000D1998HinPublicA2A0A0A0H10000000D1997A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=24&id=11111111151116408&

biiämdabljuu kirjoitti:

No, tyypillistä ilkeilyä, joka tietysti kertoo ihmisestä jotain, jos ei nyt puhuta yksin autoista.
Tiedoksi:
Saksassa melko yleinen substantiivi on Motorschaden, joka tarkoittaa konerikkoa.

( hyödyllistä sanavarastoa autoilmoituksia luettaessa)

http://www.mobile.de/SIDvmwgDWP7xKyrD4IAvV3xCg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1104757762A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B21B20B38%81%5C-t-vCaMkPRRDVb_X_Y_x_yprrdsO~BSRA6D1100E17200H50000000D1998HinPublicA2A0A0A0H10000000D1997A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=24&id=11111111151116408&

Sieltä siis löytyi kui löytyikin 1 kpl konevikaisia mersuja. Sekin piti hakemalla hakea jostain ulkomailta.

Kumminauhat on pikkulapsille; kun taas autoissa käytetään ketjua nokkaa ja syöttöpumppua varte.

tuc kirjoitti:

Miksei sitten jaappanilaisia pikkuautoja ole missään myynnissä esim. 500tkm ajettuna?

minulta löytyy 512000 ajettu sunny,tavetoinen semmonen.

tuc kirjoitti:

Jos Nissanilla ajetaan 800tkm niin siitä tehdään monen sivun juttu autolehtiin.

Kerran yhdessä autolehdessä oli kolmen sivun juttu, kun Mersusta petti kone 300tkm:n kohdalla.

Vuonna 98 olin Rhodoksella 86-250d taksin kyytis jolla oli ajettu 2.6miljoonaa kilometriä,ja oli toka kone menos!

Että muutkin kestää ajaa paljon kilometrejä, ei ainoastaan Mersu=kallis auto. Edullisemmallakin autolla pääsee kunnon pidolla isoihin kilometreihin. Usein niitä pidetää vaan huonommalla hoidolla kuin kalliita autoja. Tiedän itse montakin paljon ajettua Japanilaista bensa autoa. Sanoisin, ettei Mersun bensamalleilla pääse niihin lukemiin ainakaan ilman 1-2 kansi remonttia.

Siitä kirjoitti:

Että muutkin kestää ajaa paljon kilometrejä, ei ainoastaan Mersu=kallis auto. Edullisemmallakin autolla pääsee kunnon pidolla isoihin kilometreihin. Usein niitä pidetää vaan huonommalla hoidolla kuin kalliita autoja. Tiedän itse montakin paljon ajettua Japanilaista bensa autoa. Sanoisin, ettei Mersun bensamalleilla pääse niihin lukemiin ainakaan ilman 1-2 kansi remonttia.

että et tiedä mersun koneiden kestävyydestä mitään :)

Mitä yleensä autojen huoltamiseen tulee, niin juuri välipitämättömät rahamiehet usein jättävät autonsa huoltamatta!

Eräskin sukulainen ajoi ässämersullaan 100000km, ilman öljyn / suodattimen vaihtoa!
(Tosin moottori sitten hajosikin)

jakkara kirjoitti:

että et tiedä mersun koneiden kestävyydestä mitään :)

Mitä yleensä autojen huoltamiseen tulee, niin juuri välipitämättömät rahamiehet usein jättävät autonsa huoltamatta!

Eräskin sukulainen ajoi ässämersullaan 100000km, ilman öljyn / suodattimen vaihtoa!
(Tosin moottori sitten hajosikin)

Yleisempää, että kalliita autoja pidetään halpoja paremmin.
Tiedän myös yhden Honda kuskin jolla oli n. 400 tkm ajettu 1.2 16v Civic ja ajoi sillä viimeiset 70tkm ilman öljyn vaihtoja, eikä vielä hajonnut.