millainen bx?

bx:ää on aika monenmoista liikenteessä. millainen niistä olisi ostamisen arvoinen... itse haaveilen 19BX16valve:sta
91388
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Jos jostakin löydät _hyvin pidetyn_ BX 19 Gti 16 Valven, osta se ja pidä sitä kuin kukkaa kämmenellä.

Jos taas haluat päästä halvalla varaosien suhteen, suosittelen jotakin karvalakkimallia. Sellaisella ei pääse kovin lujaa, mutta remontoiminen on halpaa.

Itse ajoin aikoinani melkoisella helmellä: vanhakoppainen BX, jossa oli rullamittari ja keinuvivut - se oli karvalakkimalli, jota ei hyvin paljon enää liikenteessä ole. Varaosat olivat edullisia. Se oli hieno BX.

Äänestä
  • 16v sopii 16vuotiaille. osta tavallinen 8 venttiilinen bx19trs
    kaasuttimella varutettuba niin saat parhaan vehkeen,kunhan se on mielell::n nuorempi kuin 87

    Äänestä

  • kokemjne kirjoitti:

    16v sopii 16vuotiaille. osta tavallinen 8 venttiilinen bx19trs
    kaasuttimella varutettuba niin saat parhaan vehkeen,kunhan se on mielell::n nuorempi kuin 87

    Well!

    Minulla oli tuommoinen BX 19 TRS aut. 1987 10 vuoden ajan. Vuosi sitten luopuessani siitä oli kilometrejä 417 000. Korjaamoni Rekara tarjosi Xantiaa mallia Exclusive V6 aut. 1997, enkä voinut vastustaa. Tämä n. vuosi sitten. En ole katunut.

    Eli osta mieluummin Xantia, on ero niinkuin yöllä ja päivällä. En kuitenkaan BX'ää moiti millään tavalla. Todistaahan sen jo km-lukemakin.

    T. Matti

    Äänestä

  • Matti kirjoitti:

    Well!

    Minulla oli tuommoinen BX 19 TRS aut. 1987 10 vuoden ajan. Vuosi sitten luopuessani siitä oli kilometrejä 417 000. Korjaamoni Rekara tarjosi Xantiaa mallia Exclusive V6 aut. 1997, enkä voinut vastustaa. Tämä n. vuosi sitten. En ole katunut.

    Eli osta mieluummin Xantia, on ero niinkuin yöllä ja päivällä. En kuitenkaan BX'ää moiti millään tavalla. Todistaahan sen jo km-lukemakin.

    T. Matti

    Vaan eikö ole Xantian ja BX:n hinnallakin ero kuin yöllä ja päivällä...

    Äänestä

  • kokemjne kirjoitti:

    16v sopii 16vuotiaille. osta tavallinen 8 venttiilinen bx19trs
    kaasuttimella varutettuba niin saat parhaan vehkeen,kunhan se on mielell::n nuorempi kuin 87

    > 16v sopii 16vuotiaille.

    :) ...Sä se jaksat laulaa samaa virttä vuodesta
    toiseen... :) ...äijä citikkahuollossa töissä ja puhuu tollasia... :) ...varmaan tuo mielellään joku 16V omistaja sulle kärrynsä huoltoon. Tai sitten ei. Mallistonsa lippulaivahan se vain aikoinaan oli... ;)

    Kummasti vaan pian 60-vuotta täyttävä faijanikin moisen haluis jos jostain kunnollisen moisen löytäis. Vähissä vaan ovat. Millään muulla BX:llä en enää suostuisi ajamaan. Kun kerran on alleen BX 16 Valven saanut niin ei siitä ihan äkkiä luovu. Monet autot tuntuvat sen jälkeen todella lussuilta, myös 19TRS.

    Äänestä

  • Matti kirjoitti:

    Well!

    Minulla oli tuommoinen BX 19 TRS aut. 1987 10 vuoden ajan. Vuosi sitten luopuessani siitä oli kilometrejä 417 000. Korjaamoni Rekara tarjosi Xantiaa mallia Exclusive V6 aut. 1997, enkä voinut vastustaa. Tämä n. vuosi sitten. En ole katunut.

    Eli osta mieluummin Xantia, on ero niinkuin yöllä ja päivällä. En kuitenkaan BX'ää moiti millään tavalla. Todistaahan sen jo km-lukemakin.

    T. Matti

    Käsei sydämelle matti. Kumpi on kokemuksesi mukaan suuntavakaampi Xantia vai BX?

    Äänestä

  • Timppa kirjoitti:

    Käsei sydämelle matti. Kumpi on kokemuksesi mukaan suuntavakaampi Xantia vai BX?

    Well!

    BX on suuntavakaa auto (ei farmari), ja Xantia on suuntavakaa kuin juna.

    t. Matti

    Äänestä

> bx:ää on aika monenmoista liikenteessä.

Kaikenmoisia niitä on juu.

> millainen niistä olisi ostamisen arvoinen...

Se mikä itseä eniten kiinnostaa... ;)

> itse haaveilen 19BX16valve:sta

Semmoisesta itsekin 10 vuotta haaveilin (1989 - 1999) ja nyt on tuommoinen pian kolme vuotta ollut alla. Ikäänsä ja hintaansa nähden upea sporttinen matkan taittaja, kunhan malttaa huollattaa sen täyteen kuntoon. Ongelmana vaan on et hyväkuntoiset ovat todella vähissä, mutta jos semmoiset löydät tai maltat huonompikuntoisen huollattaa täyteen uskoon niin voin suositella. Jos haluat tietää enemmän kyseisestä mallista niin käy vaikkapa kotisivuillani http://www.powerset.fi/car-audio/pk/ lueskelemassa. Siellä on linkkejä myös muille Citroen sivuille.

Äänestä

Mulla on ollut aika monenmallista bexiä,mutta paras/toimivin on ehkä ollut vanhakorinen 16RE..eli 80hp koneella,yksikurkkuinen weeberi(ei ryyppyongelmia)Jos ei ole aikaisempaa "kokemusta"(korjaustaitoa)bexistä,niin 16v pitää unohtaa..ainakin ensimmäiseksi autoksi.Hyvät on TODELLA harvassa,ja yleensä paljon ajettuja.Parasta ko.mallissa on kone,mutta peruskorjaus on kallista,varsinkin kansiremontti.Muutenkin 16v on aika "epäcitikkamainen" eli jäykkä jousitus..(eri jousipallot,eri kallistuksenvakaajat)Ensimmäiset "versiot" eli -87...-91 alkaa olla jo ruostuneitakin.Itse olen joskus haaveillut "kakkos koppaisesta",eli -91...-92,mutta ovat ultraharvinaisia.Viime kesänä näin täällä Keravalla hienon sellaisen,mutta en ehtinyt omistajan juttusille(50-60v "Daami"!)Eli minun mielestäni paras malli on joku -89 eteenpäin 1.6..1.9 Gti tai hyväkorinen 16trs

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ihastuin ranskattareen kirjoitti:

bx:ää on aika monenmoista liikenteessä. millainen niistä olisi ostamisen arvoinen... itse haaveilen 19BX16valve:sta

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu