en minä sillä sano että auton ikuisesti pitäisi kestääkkään, mutta sillä sanon että jos vaihtaa autoon öljyt 5000tkm välein, niin ei se kulu edes miljoonassa kilsassa etenkin jos talvisin on lohkossa aina. parinkympin hinta tuo vaihto kun käyttää halpaa synteettistä. ei montaakymmentäsenttiä tule sataselle öljykuluja. antaa tyydytystä ajaa kun tietää ettei kone kulu. öljyt ei mustaksi saakka ehdi. ilokseen noita vaihtelee kun tietää että se on koneen elämänlanka.
öljynvaihto 5000km välein
rasvakäsi
132927
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ok! 10000 korkeintaan . 4-6 litraa koneessa , lyhyttä matkaa ajavalle kertyy vettä sekaan jne . Long life öljyt kuluu nopeemmin ja lisäystä aika ajoin , ohutta """.
> Long life öljyt kuluu nopeemmin ja lisäystä aika ajoin , ohutta """.
Ei voi yleistää. Ei ainakaan minun moottorissa kulu lainkaan 20 tkmn vaihtovälin aikana. Tosin ei autossa long life-öljyä tarvitsisi edes käyttää, mutta käyttämäni öljy sopii myös long life -moottoreihin.
Tuossa on vaan sellainen pieni ongelma ettei nykymoottoreihin kelpaa halpis/luokittelemattomat öljyt ja kunnon öljyillä ajelee kyllä hienosti sen min 25tkm ilman minkäänlaista ylimääräistä kulumista.
Kuinka mini ajaa ja haluaa ajaa samalla autolla esim. 25 vuotta, taitaa auto olla muuten paalivalmis jo paljon aiemmin ja ylläpito järjettömän kallista jos puhutaan uudemmista autoista.
Itse en näe järkeväksi maksaa 2-5:lle omistajalle tulevasta mahdollisesta lisäkilometreistä. Perinteisesti suomalinen lopettaa autostaan huolehtimisen kun auto täyttää 8-10 vuotta.
Saahan sitä lutrata öljyjen kanssa vaikka joka tonnin välein, mutta autossa on niin paljon muutakin kallista hajoavaa asiaa johon ei moottoriöljyillä ole merkitystä.
Nyt sitten saa 17 eurolla sen 5 litraa Hollantilaista jota voi sitten lutrata tai jopa 0-40w öljyä sai puukaupasta tuohon hintaan.
Minä vaihdan öljyt 2500km välein mamman autoon.Kilometrejä ei tule vuodessa kuin se nippanappa.Parin kilometrin ajoa suuntaansa aamun illoin.
Itse olen soveltanut öljynvaihtoväliä riippuen siitä millaista ajoa tulee ajettua. Auton suositus on 7500km/6kk. Kun olin opiskelija tuli ajeltua 2-3 kertaa viikossa ja siitä iso osa maantieajoa. Kilometrejä ehkä 8tkm vuodessa ja auton pystyi aina jättämään kotiin esim pakkasella. Silloin vaihdoin kerran vuodessa 8tkm välein, kyllä se täyssynteettinen sen pitäisi kestää vaikka onkin vanha auto.
Kun siirryin työelämään joka päivä tulee 10km pätkiä kaupunkiajoa ja kilometrejä ehkä 12tkm vuodessa. Silloin siirryin vaihtamaan 2 kertaa vuodessa noin 6tkm välein. Aina keväisin ja syksyisin, silloin saa talveksi tuoreet öljyt suojaamaan konetta pakkasilla ja kesäksi saa vaihtaa pois ne talven pilaamat öljyt.
Siinä esimerkillisesti toimittu öljynvaihdon suhteen.
Minä kävin BP voiteluöljy kurssin..... nykyöljyt (täys-synteettiset) kestää ainakin 100 000 km normaalissa autokäytössä. Siellä painottivat suodattimen vaihtoa/laatua. Mitä huonompi moottori niin suodatinta vaihtoon....useimmin.
Itse ajan 40 000 km vaihtovälillä, long life ja lisätä ei tarvi tippaakaan ! Autolla on ajettu nyt 370 000km ja mitään ongelmia ei ole !
Tommoset 5000km/vaihdot on silkkaa törsäustä hihhuleitten tavoilla (Eimen)
vaikka kaikki tutkimukset sanoisi että öljy kestää 40tkm en sellaisia ajaisi. ajaisin korkeintaan 15tkm. ei saisi mielenrauhaa kun tietää miten vanhaa se öljy on. siihen sekoittuu polttoainetta ja vettä. karstaa ja paskaa.
En vielä koskaan ole nähnyt, että henkilöauto öljyt olisivat kestäneet 100 000 km ja olen kohtuulisesti nähnyt öljyanalyysejä eri öljyistä ja niiden elinkaaresta.
Saattaa olla, että puhut nyt raskaan kalustolle tehdyistä LL öljyistä joilla öljynvaihto väli on luokkaa 100 000km ja ne kestävät sen hyvinkin. Esim tässä.
http://www.penriteoil.com.au/products.php?id_products=761
Tuossa puhut myös asiaa, eli LL vaihtoväliä autoilevalle suodattimen vaihto puolessa välissä voi olla järkevää, joissain tutkimuksissa öljyn laatu 15000 km suodattimen vaihdon jälkeen oli joiltain osin jopa uutta öljyä parempaa...
Ja jokainen voi vaihtaa öljyjään useammin jo haluaa, se on pieni hinta autoilun kokonaiskustannuksissa, muistakaa myös korkealaatuiset ilman-, öljynsuodattimet, niin öljyillä mahdollisuus voidella moottoria mahdollisimman hyvin. Älkää unohtamatta huolellista asennusta, ettei esim ilmanputsari falskaa tiivisteistä, on valitettavasti yleinen virhe.
Olen vaihtanut pariin autoon öljyt 30 000 jälkeen ja kyllä se on melkoisen sakeaa on ollut.
10 000 km on melko sopiva nykyautoissa. Kaikki suosituksen täyttävät öljyt kestävät sen. Suodatin vaihdetaan tietenkin joka kerran.
Ns. hyvillä öljyillä vaihtovälin voi venyttää 15 tuhanteen.
Hinnaksi tulee alle 0,5 senttiä / kilometri.
Mä oon ajellu 26 v enkä kertaakaan esim huollattanut mitä itse joskun vaihtanut tulpat ehkä 5v välein öljyt vaihtanu joskus ehkä 2 vuoden välein ja lyhyttä matkaa, aina vaan menee, eikä autolla ole enää kuin tunne arvo että ihan turhaa ois ollu läträtä öljyjen ja huoltojen kanssa, ja öljy ei ole muuttunut ainakaan sakeammaksi.